HR-V sfortunata oppure Honda in declino?

[Roby5869]

Salve a tutti. Sono un nuovo iscritto.Chiedo se qualche possessore di HR-V 1.6 Navi EXCECUTIVE ha avuto problemi con la pompa dell' ABS. In poche parole la macchina si è letteralmente inchiodata, dopo aver frenato in una strada cittadina (non voglio immaginare se fosse successo in autostrada), con tutte e quattro le ruote inchiodate . Non c'è stato verso di sbloccarla. Lo stesso carroattrezzi ha dovuto trascinarla per poterla caricare. Sono attualmente in ferie in Toscana e ho inviato l'auto in assistenza a Grosseto dove , dopo circa due giorni, mi comunicano che si è piantata la pompa dell' ABS. (2300 +Iva) la macchina non è più in garanzia . Lunedì la Honda Italia riapre e mi sentira..........

 

[U2511]

Il problema non è tanto il guasto che, per quanto raro, può capitare, ma il costo osceno della riparazione.

 

[albelilly]

per quella cifra ci sarà anche dell'altro da sostituire/riparare perché basta fare un giro in rete per rendersi conto che il prezzo del solo ricambio è molto lontano dalla cifra (totale) richiesta e non ci vuole una marea di ore di lavoro per la sostituzione di una pompa (o anche una centralina) ABS

 

[Roby5869]

Già, pare che i ricambi in Honda li facciano con l' oro.
Il capo officina mi ha parlato solo di pompa dell' Abs , pertanto ho cercato su internet ed effettivamente ho visto che i prezzi dei ricambi sono nettamente inferiori. Ma quelli che ho visto erano usati provenienti da Inghilterra, Irlanda.... Sinceramente voglio provare la strada della comunicazione a Honda Italia, come consigliato dall'assistenza, perché quello che è successo può costituire un certo rischio in quanto , se fosse successo in autostrada dove i limiti non sono di 50 km/h , cosa sarebbe successo a me e alla mia famiglia se si fosse inchiodata con le ruote bloccate e senza la possibilità di muoverla? Sono stato fortunato perché il problema si è presentato in una strada al centro di Follonica dove la velocità se non ricordo male era di circa 40/50 km/h. Mi auguro che prendano in considerazione questa cosa anche se sono fuori garanzia da 10 mesi. Ma la macchina è nuova con ancora 60000 km e il problema ha lasciato perplessi non solo l'assistenza a Grosseto, ma anche quella di Torino nella concessionaria dove l'ho acquistata. Mai visto o sentito questo problema a Honda e tanto meno ad HRV. Mah! Vedremo.......

 

[rosmarc]

Già, pare che i ricambi in Honda li facciano con l' oro...

Questo purtroppo è tristemente vero. Prezzi ricambi spropositatamente alti, quasi peggio dei costruttori tedeschi sedicenti premium, una roba fuori dal mondo.

 

[fbollei]

Buona fortuna con Honda Italia, se sei fortunato ti danno un contentino ridicolo

 

[Roby5869]

Mah! Vedremo. Intanto l'auto arriverà in questi giorni da Grosseto tramite bisarca e la porteranno presso l'assistenza della concessionaria dove l'ho acquistata . Parlando con l'assistenza lo stesso capo officina è rimasto molto perplesso per quello che è successo all'auto. Quando si parla di modulo ABS c'è di mezzo la sicurezza . Inoltre in 30 anni di Honda non gli è mai capitato un inconveniente del genere . Infatti, giustamente, vuole prima verificare lui stesso e trarre le sue conclusioni in modo da fare le giuste azioni per un eventuale intervento in garanzia. È chiaro che molto dipende anche dal concessionario e dall'assistenza. È loro l'impegno in modo tale che la cosa si risolva nel miglior modo possibile. I soldi che prendono sono sempre buoni, altrettanto buona deve essere l'assistenza al cliente.
Poi vada come deve andare ma in ogni caso la devo riparare. Se va male dovrò sborsare 2480 euro . Incrocio le dita

 

[Barack]

Buona fortuna con Honda Italia, se sei fortunato ti danno un contentino ridicolo

Non sono d'accordo. Noi con il primo crv abbiamo avuto un problema grave, la macchina aveva la testata fessurata e perdeva olio. Honda ha sostituito il motore, offerto auto sostitutiva premium per oltre un mese e mezzo e offerto gratuitamente tagliandi e estensione fino ai 100000km

 

[Roby5869]

Il CRV era in garanzia ?

 

[Barack]

Era in garanzia. Però a garanzia scaduta (6 anni e 130.000 km) le pulegge della cinghia servizi hanno iniziato a essere rumorose ed hanno cambiato cinghia e pulegge in garanzia. Sulla frv, al quinto anno, si verificò un episodio di corrosione e l'auto venne completamente riveniciata