<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Honda jazz 1200 del 2002 che da colpi a basso regime | Il Forum di Quattroruote

Honda jazz 1200 del 2002 che da colpi a basso regime

Il motore dela mia jazz 1200 del 2002 con 130.00 Km da un anno circa da dei colpi a 1800 giri, lo fa quando é caldo, in modo random, soprattutto in prima o seconda in accelerazione, oppure quando inserisco una marcia superiore a basso regime di giri. Nessun meccanico é riuscito a dare una spiegazione a questo inconveniente. Mi hanno cambiato le candele, la valvola EGR e una bobina che sembrava difettosa, rimpasto la centralina, ma senza risultati apprezzabili. Qualcuno mi puó dare una spiegazione? Grazie
 
Fantik ha scritto:
Il motore dela mia jazz 1200 del 2002 con 130.00 Km da un anno circa da dei colpi a 1800 giri, lo fa quando é caldo, in modo random, soprattutto in prima o seconda in accelerazione, oppure quando inserisco una marcia superiore a basso regime di giri. Nessun meccanico é riuscito a dare una spiegazione a questo inconveniente. Mi hanno cambiato le candele, la valvola EGR e una bobina che sembrava difettosa, rimpasto la centralina, ma senza risultati apprezzabili. Qualcuno mi puó dare una spiegazione? Grazie
il gioco valvole è stato controllato ?
il potenziometro del pedale del gas funziona regolarmente ?
il tuo motore ha 8 candele, le hanno cambiate tutte ? Te lo chiedo perché molti meccanici non lo sanno e cambiano solo le 4 anteriori.
 
Soichiro1991 ha scritto:
albelilly ha scritto:
il tuo motore ha 8 candele, le hanno cambiate tutte ? Te lo chiedo perché molti meccanici non lo sanno e cambiano solo le 4 anteriori.

non posso credere che ci siano meccanici di tal livello ! :rolleyes:
non ti meravigliare, se non conoscono i motori i-Dsi non possono sapere che ci sono altre 4 candele rivolte verso l'abitacolo che, invero, si trovano in posizione nascosta e non facile da raggiungere! 8)
 
Il mio é un buon meccanico e mi ha cambiato tutte le candele, ora gli faró verificare il gioco valvole ed il potenziomatro del pedale dell'acceleratore.
Mi é anche venuto in mente di fare una verifica alla sonda lambda, che ne pensate? In opgni caso grazie per i vostri consigli. A parte questo inconveniente sono pienamente soddisfatto della vecchia jazz con la quale ho girato l'Europa e che non mi ha mai tradito.
 
Fantik ha scritto:
Il mio é un buon meccanico e mi ha cambiato tutte le candele, ora gli faró verificare il gioco valvole ed il potenziomatro del pedale dell'acceleratore.
Mi é anche venuto in mente di fare una verifica alla sonda lambda, che ne pensate? In opgni caso grazie per i vostri consigli. A parte questo inconveniente sono pienamente soddisfatto della vecchia jazz con la quale ho girato l'Europa e che non mi ha mai tradito.
si giusto, anche la Lambda ed il Debimetro sono da controllare; per farlo è sufficiente un test con la sonda che analizza il gas di scarico.
C'è anche però da dire che in quel caso ti si dovrebbe accendere la spia anomalia elettronica... ad ogni modo ti consiglio di fare tutte le verifiche del caso collegando anche la OBD al tester, meglio quello dei concessionari Honda. Ovviamente se non te l'hanno già fatto.
 
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