honda integra

[reFORESTERation]

ieri ne ho rivisto una, ovviamente parlo dell'auto non di quel macinino a due ruote che passa ora per radio.
Era una type r, quella col vtec b18 centrale (se non ricordo male)..che auto ragazzi..l'ho vista ferma ad un semaforo, sarei voluto scendere dalla mia fuji e salire sulla integra..

 

[cristianhonda]

no,il motore è montato anteriormente

o almeno nella mia è li...

in officina ne ho anche un altra.

 

[elancia]

no,il motore è montato anteriormente

o almeno nella mia è li...

in officina ne ho anche un altra.

Posso testimoniare. 8)

In officina ai una DC5 con guida a SX (anche senza tappetini) ???

 

[stone1958]

no,il motore è montato anteriormente

o almeno nella mia è li...

in officina ne ho anche un altra.

Posso testimoniare. 8)

In officina ai una DC5 con guida a SX (anche senza tappetini) ???

Ma se non sbaglio la DC5 e' 2.0 La DC4 era 1.8

 

[cristianhonda]

no,la dc2 è l'integra R '98-'00 1800 cc. 190 cv eudm
poi c'era la dc2 ma col b18c come motore con 200 cv jdm
e la da8 che era il modello americano col b18c4 da ...170cv mi sembra.usdm

l'ultima era la DC5 col k20a come motore da 220 cv
che poi era il motore che era montato nell'accord R civic R e integra R con potenze diverse

comunqe in italia l'integra c'era gia nel 1989!!!ottantanove avete letto bene

e l'ho vista ferma al cinedream a faenza!!!l'avevo ricogiunta alla mia per via dello scasso che c'è per aprire il baule che è sempre lo stesso!!!



Attached files /attachments/1292228=12151-ACCORD TYPE R FRONT1.jpg /attachments/1292228=12152-bluewater_dc2_index.jpg /attachments/1292228=12153-the-2001-integra-type-r.jpg

 

[cristianhonda]

integra del 1989

Attached files /attachments/1292238=12154-1986-1989_Honda_Integra_SX_coupe_01.jpg

 

[reFORESTERation]

Scusate ma, lasciando ridere la forma dei fari nelle varie versioni, quella col b18 non era quella con fari lunghi e 200cv?? :?:

(la seconda foto messa da cristianhonda)

 

[cristianhonda]

si,la seconda,che è la varsione giapponese,ha il b18 con 200 cv,che in italia era stata importata con i quattro fari tondi e 190 cv.
per via della centralina che era una p72 anzichè la p75 e lo scarico tutto da 55 anzichè tutto da 60 come diametro.