Honda cr-v consuma tropo e non va la sua potenza

[Gabriel38]

Salve! Ho un problema alla mia Honda cr-v 2000cc 108 kw del 2001.Recente ho cambiato un sacco di pezzi per arrivare vicino la sua potenza pero niente cambiamenti. Ho cambiato: kit frizione,fasce elastiche del pistone,le bronzine,cinghia distribuzione,pompa acqua,candele, valvola IAC per il minimo,rettificato testa e le sedie delle valvole,tute le guarnizioni (aspirazione e scarico),guarnizione testa. Dopo tutti questi pezzi sono arrivato a un consumo di benzina di 18l / 100km e in salita fa tanta fatica. Ho fato il controllo de la compressione e i valori sono 12 bar per tutti i pistoni e dopo 2000km ho guardato le candele e sono belle pulite. Chiedo se per favore mi potete aiutare ad arrivare a un consumo decente e a una potenza migliore tenendo conto che la macchina ha 148 CP. Non e giusto che mi sorpassano in salita tutti i rottami vecchi con cavalli a meta. Grazie a tutti!

 

[no_smog]

ciao amico,
credo che questa sia l'unica soluzione:
http://www.gasmonkeygarage.com/

 

[Cristiano F.]

Salve! Ho un problema alla mia Honda cr-v 2000cc 108 kw del 2001.Recente ho cambiato un sacco di pezzi per arrivare vicino la sua potenza pero niente cambiamenti. Ho cambiato: kit frizione,fasce elastiche del pistone,le bronzine,cinghia distribuzione,pompa acqua,candele, valvola IAC per il minimo,rettificato testa e le sedie delle valvole,tute le guarnizioni (aspirazione e scarico),guarnizione testa. Dopo tutti questi pezzi sono arrivato a un consumo di benzina di 18l / 100km e in salita fa tanta fatica. Ho fato il controllo de la compressione e i valori sono 12 bar per tutti i pistoni e dopo 2000km ho guardato le candele e sono belle pulite. Chiedo se per favore mi potete aiutare ad arrivare a un consumo decente e a una potenza migliore tenendo conto che la macchina ha 148 CP. Non e giusto che mi sorpassano in salita tutti i rottami vecchi con cavalli a meta. Grazie a tutti!

Secondo me, se proprio non vuoi rottamare un auto di 14 anni che ti da tutti questi problemi (e costi), è tempo di portarla da un meccanico/officina COMPETENTE che sappia come risolvere il problema