ho una domanda da porvi. La mia grande punto 1.3 Multijet è senza cap e con scarico diretto,avrà problemi per la revisione?

[mino28]

ho una domanda da porvi. La mia grande punto 1.3 Multijet è senza fap e con scarico diretto,avrà problemi per la revisione?

 

[eta*beta]

ho una domanda da porvi. La mia grande punto 1.3 Multijet è senza fap e con scarico diretto,avrà problemi per la revisione?

Certanente li avrà. Non può neppure circolare già ora. Deve essere ripristinata come da omologazione. Al più presto.

 

[mino28]

ho molti amici che non hanno il FAP e che io sappia hanno sempre passato la revisione

 

[eta*beta]

ho molti amici che non hanno il FAP e che io sappia hanno sempre passato la revisione

Che io sappia non dovrebbe passarla, se poi fanno revisioni compiacenti ma non regolari non so. Non frequento personaggi fuori legge. Comunque non può proprio circolare, pena sequestro cdc e non validità copertura assicurativa. Se pensi di avere ragione, hai torto, se pensi di avere ragione, perché poni quesiti?

 

[eta*beta]

Credo che il nostro amico @sd74Roma possa essere più preciso e competente. Anzi, ne sono certo.

 

[eta*beta]

Trovo su un sito che non voglio citare, perché fornisce anche indicazioni non pertinenti.

"Le sanzioni in cui le persone possono incorrere per la rimozione del FAP sono le seguenti:

- multa da 422 a 1.697 euro,

- ritiro del libretto auto,

- obbligo di ripristino del FAP.

Inoltre, l’art.78 del Codice della Strada vieta di circolare con auto a cui sono state effettuate modifiche non previste dal libretto di circolazione o dal certificato di omologazione dell’auto.

A questo, potrebbe aggiungersi anche una denuncia penale: poiché l’eliminazione del FAP contribuisce ad un maggior inquinamento, è prevista anche una possibile reclusione da due a sei anni e una multa che può variare da 10 mila a 100 mila euro."

 

[sd74Roma]

Confermo in toto....l'auto non può circolare su strada pubblica.
Con le nuove procedure di revisione, il tecnico si collega alla presa OBD e teoricamente dovrebbe avvedersi della modifica (basterebbe inginocchiarsi e guardare sotto).....purtroppo esistono officine compiacenti che fanno di tutto pur di far passare la revisione a questi mezzi, rischiando anche l'autorizzazione del Ministero dei Trasporti.

P.S.: se parliamo di scarico diretto....non ha neanche il catalizzatore? ho capito bene?.....valvola EGR tappata?....rimappata?

 

[eta*beta]

P.S.: se parliamo di scarico diretto....non ha neanche il catalizzatore? ho capito bene?.....valvola EGR tappata?....rimappata?

Wordless

 

[StelleStrisce]

Cosa significa "è senza cap" nel titolo?

 

[agricolo]

ho una domanda da porvi. La mia grande punto 1.3 Multijet è senza fap e con scarico diretto,avrà problemi per la revisione?

Perdona la contro-domanda, ma sei sul forum "istituzionale" della rivista più prestigiosa del settore, cosa ti aspetti che ti si risponda? Sarebbe come se andassi su un forum di avvocati a chiedere se avresti problemi con i carabinieri se scaraventassi tua moglie giù dal terzo piano....

 

[eta*beta]

Cosa significa "è senza cap" nel titolo?

C ed F sono vicine

 

[StelleStrisce]

Si ma almeno rileggere cosa si scrive, porca miseria... è un doveroso segnale di rispetto ed educazione. Ma tanto sappiamo come funziona...e il contenuto del topic parla da sè.