Guasto meccatronica dsg 7 marce su Scirocco '09

[stefanotorre]

buongiorno a tutti,
sono proprietario di una Scirocco 1.4 turbo 160cv (07/2009) con 65.000km e da circa un mese l'auto è ferma in officina Vw a causa della rottura della "meccatronica della centralina del cambio Dsg 7 marce" ....

ora,siccome il costo preventivatomi dall'officina è di circa 1700? ed i tempi di ricambio ignoti (pare che Vw Germania abbia ritirato dall'Italia tutte le centraline disponibili a causa di un "aggiornamento tecnico" e ci siano almeno altri 40 come me sparsi per il paese in attesa) vorrei capire se sussistono i presupposti per evitare di pagare per intero quest'importo dato che ormai è palese un difetto su questi componenti..premetto che ho sentito il numero verde e si sono riservati di farmi sapere se al massimo posso ottenere un sollecito sul ricambio.........

cosa posso fare? E' capitata ad altri questa situazione?

grazie
Stefano

 

[Eneagatto]

nell'augurarti che ti facciano tutto gratis, se va tutto bene ti sconteranno qualcosa sui pezzi di ricambio. Sono di braccino corto, per loro i clienti sono dei pezzenti cui hanno affidato dei brillanti preziosissimi.

 

[plillo]

Das auto.

 

[eugenio62]

Tanti sono ormai i casi come il tuo....

Si legge di comportamenti dissimili dell'assistenza, cioè la correttezza viene applicata con una certa discrezionalità, fermo restando che a termini di legge nulla gli è dovuto.

Devi solo provare ad insistere e magari menzionare qualche caso di applicazione della correttezza.

La legge non ti aiuta...le carte sono a favore VW...le class action in Italia mai esistite.

Nel caso migliore aspettati una situzione simile a quella scritta da Eneagatto.

 

[Matteo__]

Si dice correntezza.......

 

[rambo61]

A me è successo lo stesso identico guasto con la mia A3 1.4 tfsi, dopo due anni e mezzo dall'acquisto e 70.000km. Mi hanno passato la riparazione in correntezza commerciale, quindi ho pagato circa 600? dei 1700 totali. Ho vissuto i km a venire con un pò di ansia, con il timore che questo potesse risuccedere, come è capitato ad altri. Fortunatamente ora ho quasi raggiunto i 180.000km senza ricadute.

 

[mr.falu]

tutto "nella norma"...

 

[momonedusa]

nell'augurarti che ti facciano tutto gratis, se va tutto bene ti sconteranno qualcosa sui pezzi di ricambio. Sono di braccino corto, per loro i clienti sono dei pezzenti cui hanno affidato dei brillanti preziosissimi.

fragile cristallo, non brillanti....

 

[stefanotorre]

Aggiornamento.. :evil:

Dopo 4 giorni in cui mi sono fatto sentire sulle pagine social di Vw,Facebook e Twitter,dopo aver mandato 2 email e chiamati 3 volte,oggi mi contatta il customer care dicendomi che il pezzo è arrivato in officina ed entro 1 settimana lo sistemano (effettuando un intervento anche sull'olio del cambio....uhm dove l'ho già letta questa?! 8) ) e che l'intervento non passerà ne in garanzia nè correntezza ergo PAGO IO... io dicendogliene di tutti i colori ho anticipato che non mollo e proseguirò tramite avvocato,che ne dite? riuscirò a spuntare qualcosa??

 

[Segrafan]

Guarda, innanzitutto mi dispiace molto, capisco la tua arrabbiatura.
Io sono passato 2 volte per la famosa catena del 1.2 TSI e devo dire che la prima volta ho pagato, la seconda sostituzione invece è stata effettuata per scrupolo loro (rumorini sospetti) e allora hanno fatto l'intervento completamente gratis ma solo perché il primo intervento era garantito 24 mesi e ne erano passati di meno.

Anche io mi sono arrabbiato la prima volta, poi ragionandoci a freddo ho riflettuto che, purtroppo, "garanzia di 2 anni" significa che dopo 24 mesi per VW nulla ti è dovuto, nemmeno se ti si sgretola l'auto sotto al sedere. La correntezza è un "favore" che ti fanno e dipende da logiche non sempre comprensibili.

Per cui quando acquisterò un'altra auto farò caso a quanti anni di garanzia offre e se non li offre provvederò a fare un'estensione.

E' inutile fare i fighi costruendo auto "premium" se poi implicitamente si dice che possono restare integre al max 2 anni.

 

[Eneagatto]

è il comportamento ad essere sospetto, perchè se fossero guasti casuali avrebbero tutto l'interesse ad intervenire per accontentare il cliente; nel caso di guasti ripetuti, frequenti e senza soluzione definitiva, l'atteggiamento rigido è (per l'azienda costruttrice) l'unica salvezza.
Chiaramente anche loro conoscono il paradosso che un'auto guasta ma riparata sollecitamente e senza menate soddisfa molto il cliente che si sentirà in dovere di restare fedele e raccomandare l'acquisto col tam-tam. Visto che non lo fanno la risposta è una sola.

 

[gnpb]

Aggiornamento.. :evil:

Dopo 4 giorni in cui mi sono fatto sentire sulle pagine social di Vw,Facebook e Twitter,dopo aver mandato 2 email e chiamati 3 volte,oggi mi contatta il customer care dicendomi che il pezzo è arrivato in officina ed entro 1 settimana lo sistemano (effettuando un intervento anche sull'olio del cambio....uhm dove l'ho già letta questa?! 8) ) e che l'intervento non passerà ne in garanzia nè correntezza ergo PAGO IO... io dicendogliene di tutti i colori ho anticipato che non mollo e proseguirò tramite avvocato,che ne dite? riuscirò a spuntare qualcosa??

Prima di tutto bisogna capire se hai fatto tutti i tagliandi in conce, pare sia una condizione necessaria (ma non sufficiente) per avere la correntezza. In caso affermativo io insisterei cercando di parlare con l'officina e con qualcun altro del numero verde. Magari manderei anche una raccomandata in autogerma... Incrocio le dita per te ma al tuo posto non adirei comunque alle vie legali, penso che spenderesti di più di quanto ti rimborserebbero (a meno di avere qualche avvocato in famiglia) e la cosa sarebbe comunque lunga a definirsi. Certo dal 2009 sono passati 6 anni, la correntezza sarebbe auspicabile e certamente gradita ma la vedo improbabile.

Ma il cambio dell'olio e l'aggiornamento conseguente li avevi fatti?

 

[stefanotorre]

Ciao a tutti,
Grazie del supporto..comunque sì alla fine ho chiesto ad un avvocato amico di preparare una raccomandata,elencando tutta la manutenzione ufficiale effettuata (sia nei 4 anni di garanzia che nei successivi 2) e rimandando a loro la responsabilità del guasto..
Intanto dopo 42 giorni il pezzo l'hanno montato in officina,il totale? 1501?...
La prossima col c.. che la prendo Volkswagen!!! :evil:

 

[stefanotorre]

Altro aggiornamento :

Vw continua col muro,loro scaduta la garanzia non rispondono dei guasti.
Ora la strada da percorrere sarebbe quella di un perito di parte per valutare evenutali anomalie "native"..
Non so più che fare....

 

[Eneagatto]

lascia perdere, vai incontro ad ingenti spese legali, ad arrabbiature infinite, a CTO che impiegano anni per portare l'esito al giudice.... solo ricordati la prossima volta di prendere un cambio automatico convenzionale col convertitore, od una ibrida Toy che non avendo il cambio non può rompersi.
Tutta la solidarietà