Guasto al servosterzo e volante che gira troppo

[Dalfi91_1661981133]

Salve ragazzi, ieri ho preso la Ford Focus Stationwagon di mio padre per andare dalla mia ragazza. Ho lasciato la macchina ferma qualche ora e quando l'ho ripresa, appena l'ho messa in moto il display segnava "Guasto al servosterzo". Subito nel panico ho spento la macchina e l'ho subito rimessa in moto e con enorme sollievo ho visto che il messaggio era sparito. Tuttavia, non so se è una mia impressione o meno (vedrò cosa dice mio padre), il volante sembra girare troppo, cioè per affrontare una curva a bassa velocità mi sembra di doverlo girare più del dovuto. Sarà una mia impressione? E' una cosa grave?

 

[pll66]

Quoto l'intervento di baffosax.

Quale versione di Focus è la tua?
Si avvia a chiave od a pulsante?
Se dotata di servo elettrico o elettroidraulico potrebbe benissimo essere stata un falso segnale occasionale, probabailmente nel check iniziale, resettatosi al riavvio. In ogni caso, un cotrollo in officina se c'è rimasto un codice d'errore non farebbe male.

Un piccolo suggerimento: quando avvii il motore, prima di dare contatto all'avviamento, aspetta appena un'istante col quadro di spie accese.
Ad esempio sulla fiat, che ha una spia di check specifica per il servo (non so sulla ford...), aspetto sempre che questa si spenga.