<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GT86 usata | Il Forum di Quattroruote

GT86 usata

Buon giorno a tutti.
E' la prima volta che scrivo in questa stanza.
Gradirei solo un consiglio spassionato da voi "Toyotari".
Stamattina sono stato alla Toyota di Catania dove ho avuto modo di vedere una bellissima GT86 di giugno (se ricordo bene) 2011, auto del concessionario con poco più di 500 km.
Vogliono 26.000 ? compreso il passaggio di proprietà.
Per la garanzia mi hanno detto che si può fare l'estensione con poco più di 400 ?.
Ma cosa copre l'estensione della garanzia?
Le mie perplessità derivano dal fatto che, tre mesi fa ho venduto una bellissima Z4 3.0 si e ho paura di rimanere deluso dalla scarsa coppia del motore 2000.
Al 90% sarà difficile che la possa comprare. Appena ne ho accennato alla moglie mi ha detto che vuole la separazione. Che sono stato un cretino a vendere una macchina come la Z4 che era perfetta.
Purtroppo ha ragione ma cosa ci posso fare se non riesco più a stare senza coupettino?
Pensavo che l'auto nuova acquistata un mese fa (320d) mi avrebbe soddisfatto, invece il diesel mi sta già sugli zebedei.
L'addetto mi ha assicurato che me la fa provare ma se ho una certa sicurezza che la prendo, e già questo mi lascia un pò perplesso.
Voi che dite?
 
Dico che 26.000 sono troppi, che il 6 cilindri 3.0 BMW è un gioiello di motore, come lo FA20 subaru, però il primo è molto più pastoso, progressivo, insomma è un sei cilindri. Il motore boxer subaru gira in alto, li fa il meglio ma in un arco di pochi giri, diciamo da 5.800 ai 7.000, prima è molto regolare e progressivo.Per il resto la brz è un'auto eccezionale, come poche ce ne sono e per quello che costa! Il baricentro è basso, ha un multilink con differenziale torsen dietro, pesa 1200 kg, insomma ci si diverte un sacco, è un auto molto facile da guidare ed è molto divertente, ma completamente diversa dal pur orma z4.se te la danno a 24.000 prendila al volo
 
Dico che per quella cifra (forse meno) ne comprerei una nuova, visto che ti stanno chiedendo di più dell'imponibile del valore da nuova nel 2011.
E' un affare, per loro che vendono però... ;)
 
plillo ha scritto:
Dico che per quella cifra (forse meno) ne comprerei una nuova, visto che ti stanno chiedendo di più dell'imponibile del valore da nuova nel 2011.
E' un affare, per loro che vendono però... ;)

Vero, senza contare che il fatto di non potere provarla non depone a favore del conce...
 
Grazie delle risposte.
E' come pensavo. 26.000 ? sono troppi per un'auto usata di due anni.
Con pochi soldi la prendo nuova.
E' interessante quello che dice reFORESTERation a proposito del motore.
Della Z4 apprezzavo l'elasticità in basso che mi permetteva di affrontare salite con le marce alte riprendendo:

http://www.youtube.com/watch?v=8uQ1_z1A4P4

nel video la strada è in forte pendenza e porta a casa mia.

http://www.youtube.com/watch?v=QWnOOmbkcEI

questo è invece lo 0-100 della Z4.

Della Z4 non mi piaceva molto l'allungo e la potenza in alto, era più elastico che grintoso.
Inoltre sentivo la mancanza del differenziale autobloccante.
Resta il fatto che venderla è stata una cavolata.
 
rgiorda ha scritto:
Grazie delle risposte.
E' come pensavo. 26.000 ? sono troppi per un'auto usata di due anni.
Con pochi soldi la prendo nuova.
E' interessante quello che dice reFORESTERation a proposito del motore.
Della Z4 apprezzavo l'elasticità in basso che mi permetteva di affrontare salite con le marce alte riprendendo:

http://www.youtube.com/watch?v=8uQ1_z1A4P4

nel video la strada è in forte pendenza e porta a casa mia.

http://www.youtube.com/watch?v=QWnOOmbkcEI

questo è invece lo 0-100 della Z4.

Della Z4 non mi piaceva molto l'allungo e la potenza in alto, era più elastico che grintoso.
Inoltre sentivo la mancanza del differenziale autobloccante.
Resta il fatto che venderla è stata una cavolata.
Ecco, come dicevo, quello BMW è un ottimo 6L, bello sotto, elastico, penava un po' sopra ed in allungo.
Il 4H della gt86/brZ è il contrario, un po' vuoto in basso e medi regimi, comunque ben progressivo, diventa rabbioso in alto, gli ultimi 1.000 giri.
Insomma due coupe, ma due auto completamente diverse... Senti, ma una 370z invece? Quella è tanta roba...
 
reFORESTERation ha scritto:
Ecco, come dicevo, quello BMW è un ottimo 6L, bello sotto, elastico, penava un po' sopra ed in allungo.
Il 4H della gt86/brZ è il contrario, un po' vuoto in basso e medi regimi, comunque ben progressivo, diventa rabbioso in alto, gli ultimi 1.000 giri.
Insomma due coupe, ma due auto completamente diverse... Senti, ma una 370z invece? Quella è tanta roba...

Il fatto è che devo mantenere troppe auto.
Se fosse solo per me comprerei il sogno della mia vita: 911.
Sono stato sempre sul punto di prenderla ma poi la ragione mi ha fatto rientrare sulla terra.
A quasi 60 anni e in pensione devo decidere se realizzare i miei sogni o tenermi la moglie che rompe molto ma è pure utile.
 
rgiorda ha scritto:
Buon giorno a tutti.
E' la prima volta che scrivo in questa stanza.
Gradirei solo un consiglio spassionato da voi "Toyotari".
Stamattina sono stato alla Toyota di Catania dove ho avuto modo di vedere una bellissima GT86 di giugno (se ricordo bene) 2011, auto del concessionario con poco più di 500 km.
Vogliono 26.000 ? compreso il passaggio di proprietà.
Per la garanzia mi hanno detto che si può fare l'estensione con poco più di 400 ?.
Ma cosa copre l'estensione della garanzia?
Le mie perplessità derivano dal fatto che, tre mesi fa ho venduto una bellissima Z4 3.0 si e ho paura di rimanere deluso dalla scarsa coppia del motore 2000.
Al 90% sarà difficile che la possa comprare. Appena ne ho accennato alla moglie mi ha detto che vuole la separazione. Che sono stato un cretino a vendere una macchina come la Z4 che era perfetta.
Purtroppo ha ragione ma cosa ci posso fare se non riesco più a stare senza coupettino?
Pensavo che l'auto nuova acquistata un mese fa (320d) mi avrebbe soddisfatto, invece il diesel mi sta già sugli zebedei.
L'addetto mi ha assicurato che me la fa provare ma se ho una certa sicurezza che la prendo, e già questo mi lascia un pò perplesso.
Voi che dite?

Se mia moglie mi dicesse così, allora la comprerei, farei due affari!
Scherzi a parte, mi sembra un prezzo quasi da nuovo.
Io ho tolto una Mercedes classe C diesel e nuova, con 4 mesi di vita, per lo stesso tuo motivo.
Adesso dovrò pensare a cosa comprarmi (mia moglie borbotta, ma, non me ne interessa nulla) di definitivo; nel frattempo cammino con la Yaris e penso... ;)
 
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