<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GOLF 7 ... alcune info ? | Il Forum di Quattroruote

GOLF 7 ... alcune info ?

1) ok che il 1.2 TSI sara' bolso, ma va bene e affidabile o ?
problemi vari o difetti o rogne varie ? si puo' acquistare che dite ?

2) ho studiato a memoria il depliant ma NON aprla della ruota di scorta !

non ci sara come la classe A il kit vero ? e il ruotino optional a pagamento o ?

chi ne sa di piu ?

3) ma gli specchietti che si chiudono quando si esce dalla macchina ho
capito bene sono oprtional ? che siano il KIT Specchietti ? se si costo ?

grazie
 
enry1 ha scritto:
1) ok che il 1.2 TSI sara' bolso, ma va bene e affidabile o ?
problemi vari o difetti o rogne varie ? si puo' acquistare che dite ?

2) ho studiato a memoria il depliant ma NON aprla della ruota di scorta !

non ci sara come la classe A il kit vero ? e il ruotino optional a pagamento o ?

chi ne sa di piu ?

3) ma gli specchietti che si chiudono quando si esce dalla macchina ho
capito bene sono oprtional ? che siano il KIT Specchietti ? se si costo ?

grazie

Non fai prima ad andare sul configuratore così la risposta alla domanda 2 e 3 è soddisfatta, mica siamo concessionari VW qua :lol:

Oppure qua si capisce benissimo lo stesso: http://it.volkswagen.com/content/medialib/vwd4/it/listini/listino_prezzi/golf-7/_jcr_content/renditions/rendition.file/vw_listino_nuovagolf.pdf ;)
 
enry1 ha scritto:
1) ok che il 1.2 TSI sara' bolso, ma va bene e affidabile o ?
problemi vari o difetti o rogne varie ? si puo' acquistare che dite ?

2) ho studiato a memoria il depliant ma NON aprla della ruota di scorta !

non ci sara come la classe A il kit vero ? e il ruotino optional a pagamento o ?

chi ne sa di piu ?

3) ma gli specchietti che si chiudono quando si esce dalla macchina ho
capito bene sono oprtional ? che siano il KIT Specchietti ? se si costo ?

grazie

il 1.2 tsi è un buon motore ma non c'è l'allistemento highline. Gli altri allestimenti sono molto scarsi come amteriali, dotazioni e interni quindi non convengono.

Piuttosto che il 1.2 tsi conviene secondo me il 1.4 tsi 122cv.
 
Io sinceramente non capisco come si faccia ad acquistare una macchina basandosi sull'affidabilità dei motori? Se sono in produzione e venduti credo proprio siano affidabili altrimenti avrebbero stoppato la produzione; ovviamente la sfortuna può sempre capitare ma questo vale per tutte le auto.
Statistiche basate sulle amicizie contano zero. E se si è tanto sicuri di questa inaffidabilità qualcuno faccia partire una denuncia!
 
Passi per il Trendline, che comunque ha tutto il necessario, ma l'allestimento Comfortline non mi sembra affatto scarso, basta aggiungere il climatronic ? 390, il mirror pack ? 175 se vuoi gli specchi che si ripiegano, ruotino di scorta se ci tieni ? 52 e hai una bella macchina.
Certo l'Highline è più completo, ma il Comfortline non è affatto scarso.
 
Maurizio XP ha scritto:
Gli altri allestimenti sono molto scarsi come amteriali, dotazioni e interni quindi non convengono.

Piuttosto che il 1.2 tsi conviene secondo me il 1.4 tsi 122cv.

Molto scarsi come materiali ?

Fammi capire. A parte gli inserti in nero lucido cosa cambia? La plancia e i panelli porta sono sempre gli stessi.
 
giannipt ha scritto:
Passi per il Trendline, che comunque ha tutto il necessario, ma l'allestimento Comfortline non mi sembra affatto scarso, basta aggiungere il climatronic ? 390, il mirror pack ? 175 se vuoi gli specchi che si ripiegano, ruotino di scorta se ci tieni ? 52 e hai una bella macchina.
Certo l'Highline è più completo, ma il Comfortline non è affatto scarso.

se sali su una highline e poi su una comforline ti accorgi di quanta differenza ci sia nei materiali
 
Fancar_ ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
Gli altri allestimenti sono molto scarsi come amteriali, dotazioni e interni quindi non convengono.

Piuttosto che il 1.2 tsi conviene secondo me il 1.4 tsi 122cv.

Molto scarsi come materiali ?

Fammi capire. A parte gli inserti in nero lucido cosa cambia? La plancia e i panelli porta sono sempre gli stessi.

ad esempio manca il gommino antiscivolo nei portaoggetti e tanti piccoli dettagli come questo
 
magicfreaker ha scritto:
Io sinceramente non capisco come si faccia ad acquistare una macchina basandosi sull'affidabilità dei motori? Se sono in produzione e venduti credo proprio siano affidabili altrimenti avrebbero stoppato la produzione; ovviamente la sfortuna può sempre capitare ma questo vale per tutte le auto.
Statistiche basate sulle amicizie contano zero. E se si è tanto sicuri di questa inaffidabilità qualcuno faccia partire una denuncia!

di fatti di denuncie su alcune motorizzazioni e cambi ne sono partite e ad esempio in Cina vw sui problemi del DSG7 ha pagato paccate di soldi ed è costretta ad offrire 10 anni di garanzia
 
magicfreaker ha scritto:
Io sinceramente non capisco come si faccia ad acquistare una macchina basandosi sull'affidabilità dei motori? Se sono in produzione e venduti credo proprio siano affidabili altrimenti avrebbero stoppato la produzione; ovviamente la sfortuna può sempre capitare ma questo vale per tutte le auto.
Statistiche basate sulle amicizie contano zero. E se si è tanto sicuri di questa inaffidabilità qualcuno faccia partire una denuncia!

ah! Nel 2001 ho acquistato una golf col mitico e stracollaudato 1.6 ottovalvole prodotto da trent'anni. Quel maledetto vada all'inferno per tutte le tribolazioni che mi ha fatto passare (tutte fuori garanzia) in nove anni di vita stentatissima sino a che si è sfasciato prima di raggiungere i centomila km. Com'è che c'è qualcosa che non quaglia col tuo ragionamento?

ah! il successivo 1.4 tsi ha spaccato il variatore di fase prima di raggiungere i 30mila km e per fortuna che, avvertito in sogno, avevo l'estensione della garanzia!
 
Maurizio XP ha scritto:
se sali su una highline e poi su una comforline ti accorgi di quanta differenza ci sia nei materiali

...e ci mancherebbe altrimenti come si giustifica la differenza di prezzo! Ma se la Highline è più appagante ciò non significa che i materiali della Comfortline siano peggiori. Cambiano le finiture, c'è qualche dettaglio migliore sulla HL, ma la sostanza è la stessa. E per sostanza intendo la qualità intrinseca dei materiali e non quella percepita.
 
enry1 ha scritto:
quindi 1.2 si o no ? o meglio il 1.4

il 1.2 è adeuguato, il 1.4 è un pò meglio.

Per scegliere valuta anche l'allestimento... se l'highline ti sembra preferibile al comfortline e ti interessa cosa offre in più allora approfitta e passa al 1.4.
 
giannipt ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
se sali su una highline e poi su una comforline ti accorgi di quanta differenza ci sia nei materiali

...e ci mancherebbe altrimenti come si giustifica la differenza di prezzo! Ma se la Highline è più appagante ciò non significa che i materiali della Comfortline siano peggiori. Cambiano le finiture, c'è qualche dettaglio migliore sulla HL, ma la sostanza è la stessa. E per sostanza intendo la qualità intrinseca dei materiali e non quella percepita.

se A è più appagante di B, B è peggiore di A.

Se sali su una HL e poi su una CL rimani deluso, se fai il percorso contrario noti la differenza in positivo.

Ci sono tanti piccoli dettagli sui quali hanno risparmiato, qualche anno fa la differenza di prezzo la faceva solo la dotazione che sulla HL è piuttosto completa.
 
Anch'io sono interessato al 1.2 tsi che per il mio kilometraggio è molto più conveniente del 1.6 tdi..2800? di differenza di listino tra i 2 motori mi sembrano davvero esagerati!qualcuno ce l'ha questo motore per dirci come va?io ho fissato una prova appena gli arriva!
 
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