<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf 6 2.0 tdi 110cv volano bimassa | Il Forum di Quattroruote

Golf 6 2.0 tdi 110cv volano bimassa

Ciao a tutti,
da qualche mesi ho comprato una golf 2.0 tdi 110cv del 2009 con 69000km presso conce VW con garanzia di 1 anno.
Ora ha 76000km e tra 1800 giri e 2000 soprattutto in 4a e 5a fa un fortissima vibrazione. Lo fa nella coppia massima.
Interpellando due meccanici mi dicono sia sicuramente un problema al volano bimassa.
E' in garanzia, ma non viene riconosciuta questa parte meccanica dalla VW.
E' im problema noto? è un difetto?
Sapete quanto possa costare sostituirlo in VW?

Grazie a tutti! :)
 
Credo che un problema al volano bimassa dopo 70.000 km ci può anche stare ma mi sembra strano che la VW non lo riconosca in garanzia...

A mio avviso non è da considerarsi un elemento "soggetto ad usura" al pari della frizione, ma è un elemento (almeno a livello teorico) facente parte della trasmissione, esattamente come la scatola del cambio.

Io cercherei di insistere con la VW, contattando anche altre concessionarie o officine autorizzate, comunque fatti mostrare un documento scritto dove sia evidenziato chiaramente che il volano è escluso...

Trovo a dir poco fastidioso, comprare un usato in una concessionaria ufficiale e non vedersi riconoscere in garanzia un difetto comunque macroscopico! Cerca di far leva sulla "sensibilità" del concessionario usando le maniere buone. Chiedi magari uno sconto o la correntezza sul pezzo di ricambio pagando solo la manodopera....

Comunque ti consiglio di risolvere rapidamente il problema, quelle vibrazioni di cui parli non fanno certamente bene a tutta la trasmissione.

In bocca al lupo!
 
sono stato a fare un test con il capo officina VW. prima ha detto che poteva essere il filtro del carburante o la frizione. Poi ho detto ma può essere il volano? Ha risposto: si, ho detto frizione perchè intendevo anche quello. Forse mi ha preso per uno sprovveduto. Poi ha detto sottovoce ai suoi colleghi di informarsi bene perchè l'ho presa da poco.
Io gli ho detto che ,dal primo giorno, in prima appena partiva salvata un pò, io pensavo fosse una cosa normale...invece tutt'altro!!

Vedremo come va...

Grazie a tutti per il supporto! :)
 
Insisti per far riconoscere il difetto in garanzia o in "correttezza".

70.000 km per un volano bimassa non sono una cosa normale.....e tu in 7000 km non puoi aver causato il problema.

Considera che sarà un lavoretto da non meno di 1000 euro in VW........
 
ciao a tutti,
vi aggiorno su quanto accaduto...
alla fine ho dovuto pagare circa 100 euro per la sostituzione del filtro carburante sporchissimo!! :D

grazie a tutti per il supporto!!
 
luciomc2 ha scritto:
Ciao a tutti,
da qualche mesi ho comprato una golf 2.0 tdi 110cv del 2009 con 69000km presso conce VW con garanzia di 1 anno.
Ora ha 76000km e tra 1800 giri e 2000 soprattutto in 4a e 5a fa un fortissima vibrazione. Lo fa nella coppia massima.
Interpellando due meccanici mi dicono sia sicuramente un problema al volano bimassa.
E' in garanzia, ma non viene riconosciuta questa parte meccanica dalla VW.
E' im problema noto? è un difetto?
Sapete quanto possa costare sostituirlo in VW?

Grazie a tutti! :)

la garanzia non te la da la casa madre in quanto oramai scaduta, ma il concessionario dal quale l'hai acquistata che per legge è obbligato a riconoscerti per almeno 12 mesi.
 
Rambogrigio ha scritto:
luciomc2 ha scritto:
Ciao a tutti,
da qualche mesi ho comprato una golf 2.0 tdi 110cv del 2009 con 69000km presso conce VW con garanzia di 1 anno.
Ora ha 76000km e tra 1800 giri e 2000 soprattutto in 4a e 5a fa un fortissima vibrazione. Lo fa nella coppia massima.
Interpellando due meccanici mi dicono sia sicuramente un problema al volano bimassa.
E' in garanzia, ma non viene riconosciuta questa parte meccanica dalla VW.
E' im problema noto? è un difetto?
Sapete quanto possa costare sostituirlo in VW?

Grazie a tutti! :)

la garanzia non te la da la casa madre in quanto oramai scaduta, ma il concessionario dal quale l'hai acquistata che per legge è obbligato a riconoscerti per almeno 12 mesi.

infatti ho una garanzia di 12 mesi con la mapfre sempre vw. Se la garanzia non compre un componente o solo parzialmente un intervento, per legge deve compensare la concessionaria venditrice?
 
luciomc2 ha scritto:
ciao a tutti,
vi aggiorno su quanto accaduto...
alla fine ho dovuto pagare circa 100 euro per la sostituzione del filtro carburante sporchissimo!! :D

grazie a tutti per il supporto!!

meglio cosi';
bravini i 2 della diagnosi :D
 
luciomc2 ha scritto:
Ciao a tutti,
da qualche mesi ho comprato una golf 2.0 tdi 110cv del 2009 con 69000km presso conce VW con garanzia di 1 anno.
Ora ha 76000km e tra 1800 giri e 2000 soprattutto in 4a e 5a fa un fortissima vibrazione. Lo fa nella coppia massima.
Interpellando due meccanici mi dicono sia sicuramente un problema al volano bimassa.
E' in garanzia, ma non viene riconosciuta questa parte meccanica dalla VW.
E' im problema noto? è un difetto?
Sapete quanto possa costare sostituirlo in VW?

Grazie a tutti! :)

Che schifo di storia, guarda un po'...siamo nel mondo VW.
Una macchina così, non va venduta, non che la garanzia non è riconosciuta.
Roba da matti!
Poi parlando di auto usata, hanno il dovere di consegnartela funzionante e perfetta, l'usura che c'è stata, andava ripristinata da loro, non da chi compra da loro.
Hanno l'obbligo di ricondizionare l'auto...ma che scherziamo?
Questa è truffa (sono abituati dalla casa madre)

Un usato non è detto che deve essere nà monnezza!
Loro, sapendolo, avrebbero dovuto cambiarti tutto, sono dei truffatori...e basta.
Purtroppo hanno pure un prodotto scadente...checchè ne vogliano dire tutti.

C'è solo da vergognarsi...
 
l.cic ha scritto:
Credo che un problema al volano bimassa dopo 70.000 km ci può anche stare ma mi sembra strano che la VW non lo riconosca in garanzia...

A mio avviso non è da considerarsi un elemento "soggetto ad usura" al pari della frizione, ma è un elemento (almeno a livello teorico) facente parte della trasmissione, esattamente come la scatola del cambio.

Io cercherei di insistere con la VW, contattando anche altre concessionarie o officine autorizzate, comunque fatti mostrare un documento scritto dove sia evidenziato chiaramente che il volano è escluso...

Trovo a dir poco fastidioso, comprare un usato in una concessionaria ufficiale e non vedersi riconoscere in garanzia un difetto comunque macroscopico! Cerca di far leva sulla "sensibilità" del concessionario usando le maniere buone. Chiedi magari uno sconto o la correntezza sul pezzo di ricambio pagando solo la manodopera....

Comunque ti consiglio di risolvere rapidamente il problema, quelle vibrazioni di cui parli non fanno certamente bene a tutta la trasmissione.

In bocca al lupo!

La concessionaria ha l'obbligo di ricondizionare l'auto prima della vendita, non è una questione di mancata garanzia; Volkswagen non riconosce manco quelle limpide e regolari, figuriamoci questa con doppio trapasso...!

L'usura del volano-frizione andava (all'atto dello stato d'uso) anzi va obbligatoriamente ricondizionata dalla concessionaria.
Se date dei consigli di purtroppo...ma sai...ecc...siamo fritti.. :?
 
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