golf 105cv benzina va o non va?

[kkko]

devo cambiare macchina arrivo da 147 116 cv td volevo prendere golf 105cv 1.2 tsi benz
come sono le prestazioni?
grazie

 

[cuorern]

devo cambiare macchina arrivo da 147 116 cv td volevo prendere golf 105cv benz
come sono le prestazioni?
grazie

Secondo me sarai scontentissimo per i seguenti motivi:

- Avrai 10 cv in meno
- Avrai tantissima coppia in meno (almeno il 30-40% in meno)
- Avrai una turbina in meno
- La Golf (non si capisce se parli di una VI nuova o di una V usata) è più pesante della 147

Logico quindi aspettarsi, come ovviamente sarà, prestazioni FORTEMENTE inferiori, soprattutto in ripresa e in accelerazione (anche in velocità, ma siamo comunque enormemente oltre i limiti del codice della strada, e con nessuna delle due andrai in pista) e consumi ENORMEMENTE superiori.

Chiaramente poi uno guarda anche il budget, ma a meno che il motore della tua 147 ti sembrasse fortemente sovradimensionato e non sfruttato e che tu non faccia più di 5-6000 km l'anno io il cambio non lo farei mai.

Piuttosto, magari cercando tra le km0, cerca un 1.6 TDI common rail, avrai comunque più peso della tua 147 e qualche cavallo in meno, ma almeno avrai consumi eccellenti e ripresa e accelerazione molto migliori rispetto al 1.6 benzina!

 

[fabiologgia]

devo cambiare macchina arrivo da 147 116 cv td volevo prendere golf 105cv benz
come sono le prestazioni?
grazie

Secondo me sarai scontentissimo per i seguenti motivi:

- Avrai 10 cv in meno
- Avrai tantissima coppia in meno (almeno il 30-40% in meno)
- Avrai una turbina in meno
- La Golf (non si capisce se parli di una VI nuova o di una V usata) è più pesante della 147

Logico quindi aspettarsi, come ovviamente sarà, prestazioni FORTEMENTE inferiori, soprattutto in ripresa e in accelerazione (anche in velocità, ma siamo comunque enormemente oltre i limiti del codice della strada, e con nessuna delle due andrai in pista) e consumi ENORMEMENTE superiori.

Chiaramente poi uno guarda anche il budget, ma a meno che il motore della tua 147 ti sembrasse fortemente sovradimensionato e non sfruttato e che tu non faccia più di 5-6000 km l'anno io il cambio non lo farei mai.

Piuttosto, magari cercando tra le km0, cerca un 1.6 TDI common rail, avrai comunque più peso della tua 147 e qualche cavallo in meno, ma almeno avrai consumi eccellenti e ripresa e accelerazione molto migliori rispetto al 1.6 benzina!

Quoto al 100%. Io al tuo posto non lo farei manco se fossi costretto.

Saluti

 

[vveneto]

devo cambiare macchina arrivo da 147 116 cv td volevo prendere golf 105cv benz
come sono le prestazioni?
grazie

Secondo me sarai scontentissimo per i seguenti motivi:

- Avrai 10 cv in meno
- Avrai tantissima coppia in meno (almeno il 30-40% in meno)
- Avrai una turbina in meno
- La Golf (non si capisce se parli di una VI nuova o di una V usata) è più pesante della 147

Logico quindi aspettarsi, come ovviamente sarà, prestazioni FORTEMENTE inferiori, soprattutto in ripresa e in accelerazione (anche in velocità, ma siamo comunque enormemente oltre i limiti del codice della strada, e con nessuna delle due andrai in pista) e consumi ENORMEMENTE superiori.

Chiaramente poi uno guarda anche il budget, ma a meno che il motore della tua 147 ti sembrasse fortemente sovradimensionato e non sfruttato e che tu non faccia più di 5-6000 km l'anno io il cambio non lo farei mai.

Piuttosto, magari cercando tra le km0, cerca un 1.6 TDI common rail, avrai comunque più peso della tua 147 e qualche cavallo in meno, ma almeno avrai consumi eccellenti e ripresa e accelerazione molto migliori rispetto al 1.6 benzina!

A sentire te pare che la Golf sia un carro armato...

La 147 jtd 116 5 porte pesava 1270 kg.
La Golf 1.6TDI 5 porte pesa 1239 kg.

 

[givemefive]

devo cambiare macchina arrivo da 147 116 cv td volevo prendere golf 105cv benz
come sono le prestazioni?
grazie

Se ti riferisci alla 1.2 tsi le prestazioni sono leggermente inferiori all' auto che possiedi.
147 0/100 in 9.9 v. max 191
golf 0/100 in 10.5 v. max 190
Se non fai molto urbano ma principalmente extraurbano se la giocano anche sui consumi, solo in termini di km/lt però.
Se invece cerchi un auto sportiva con la possibilità di incrementare facilmente le prestazioni come portebbe essere la tua auto attuale ti consiglierei di cercare altrove.
Il 1.2 tsi ce l' ho e lo consiglerei ma come ripeto sempre, sull' affidabilità non esiste ancora una statistica attendibile essendo un motore relativamente recente.
PS. assicurazione telefonica annuale in 1à classe di merito 290 euro.

 

[givemefive]

devo cambiare macchina arrivo da 147 116 cv td volevo prendere golf 105cv benz
come sono le prestazioni?
grazie

- Avrai una turbina in meno

La 147 era biturbo?

 

[vveneto]

devo cambiare macchina arrivo da 147 116 cv td volevo prendere golf 105cv benz
come sono le prestazioni?
grazie

- Avrai una turbina in meno

La 147 era biturbo?

No, è la Golf a non averne nemmeno una, di turbina...parlava della 1.6 aspirata non della 1.2 TSI

 

[kkko]

io pensavo alla 1.2 tsi
forse meglio se trovo una 1.4 tsi higline km 0

 

[Rox63]

Io non penso proprio parlasse della 1.6 aspirata. Ha detto 105 cv, non 102.

 

[vveneto]

Se parlava della 1.2 TSI allora le cose si fanno più interessanti.
E' molto leggera (1150 kg circa), il che, unito alla presenza del turbo, farà dimenticare i 10 di differenza (il rapporto peso/potenza è praticamente identico).
Inoltre promette consumi decisamente bassi...

 

[simohsm]

penso che si riferisse al 1.2 dato che il 1.6 ora è solo bifuel,il 1.2 tsi se la cava abbastanza bene sia come prestazioni che come consumi se invece si riferisce al 1.6 102 cv meglio lasciar perdere

 

[ale20]

Ma la 1.6 bifuel non é 8 vavole? mi pare che la Golf 1.6 Bz da 105 cv fosse 4 valvole per cilindro. Comunque Fossi in te penserei ad una Golf 1.2 Tsi o ad una diesel 1.6 105 Cv.

 

[Ambuzia]

Lascia stare il 1.9 tdi 105..obiettivamente, se hai guida un pochino dinamica o sportiveggiante.. è una delusione.
Poi ti dico..ce l ha mio cognato, che proviene da una GPunto 1.3 mj 75 cv ed è contentissimo..ma per me che ho sempre guidato auto al di sopra dei 130 cv..m'ha fatto venire il malumore..

 

[vveneto]

Lascia stare il 1.9 tdi 105..obiettivamente, se hai guida un pochino dinamica o sportiveggiante.. è una delusione.
Poi ti dico..ce l ha mio cognato, che proviene da una GPunto 1.3 mj 75 cv ed è contentissimo..ma per me che ho sempre guidato auto al di sopra dei 130 cv..m'ha fatto venire il malumore..

Il 105cv è 1.6 litri, non 1.9...quello è scomparso con la Golf V.

 

[Rox63]

Il 105 cv, NON è il 1.6, ne' a benza ne' a gas. è il 1.2 turbo.. Qua si parla del 1.2.e (secondo me) non si è mai voluto parlare del 1.6 aspirato 102 cv.
Per questo motivo, penso che sia una buona scelta, per i motivi che sono fin qui stati sostenuti da tutti coloro che hanno capito che si trattava del 1.2