Girare volante + Start

[massib67]

Vi e` mai comparso questo messaggio sul display della Megane?
A me succede ogni tanto mentre a mia moglie capita SEMPRE.
La differenza tra me e lei e` che lei abbassa tantissimo il volante mentre io lo lascio quasi al massimo in alto.
E il bello e` che non serve a nulla girare il volante come dice il messaggio, devo proprio sbloccarlo da sotto e muoverlo un po' in tutte le direzioni. Poi premo il pulsantino di avviamento e dopo diversi tentativi parte.
Che ci sia qualche falso contatto che entra in gioco quando si abbassa il volante?

 

[manuel46]

Può essere che vi sia un sensore che rileva lo sgancio della regolazione in altezza,
che poi muovendo il volante da l'ok che sia avvenuto l'effettivo riaggancio,cosi da non correre il rischio di circolare con il volante che si muove su e giù?

 

[GiOrGiOoOoO]

credo derivi dal bloccasterzo che fa fatica a disinserirsi. Prova a non inserirlo, o se proprio lo devi inserire prima di accendere l'auto sterza un pò per "allentare" il blocco

 

[massib67]

credo derivi dal bloccasterzo che fa fatica a disinserirsi. Prova a non inserirlo, o se proprio lo devi inserire prima di accendere l'auto sterza un pò per "allentare" il blocco

C'e` un modo per non fare inserire il bloccasterzo? :shock:

Se sterzo leggermente come dici mi compare sempre lo stesso messaggio e l'auto non parte. Le ho provate tutte... l'unica e` sbloccare lo sterzo col maniglione sotto e menarglielo su e giu` finche` non parte.
Inoltre faccio sempre in modo di spegnere la macchina con le ruote dritte ma non serve a nulla....

 

[GiOrGiOoOoO]

credo derivi dal bloccasterzo che fa fatica a disinserirsi. Prova a non inserirlo, o se proprio lo devi inserire prima di accendere l'auto sterza un pò per "allentare" il blocco

C'e` un modo per non fare inserire il bloccasterzo? :shock:

Se sterzo leggermente come dici mi compare sempre lo stesso messaggio e l'auto non parte. Le ho provate tutte... l'unica e` sbloccare lo sterzo col maniglione sotto e menarglielo su e giu` finche` non parte.
Inoltre faccio sempre in modo di spegnere la macchina con le ruote dritte ma non serve a nulla....

allora cosa ho scritto prima non vale...a questo punto bisognerebbe togliere il copripiantone e dare un'occhiata...potrebbe essere semplicemente il gruppo elettrico del bloccasterzo che ti sta abbandonando...

 

[Andrew_89]

Che questo messaggio compaia è possibile, come ha detto Giorgio in genere appare quando il bloccasterzo elettrico non riesce a sbloccarsi!
Nel tuo caso mi pare però strano che appaia sempre ogni volta che metti il volante nella posizione più bassa. Se il volante può essere regolato in altezza il bloccasterzo deve funzionare senza problemi in qualsiasi posizione si trovi.

 

[massib67]

Quello che mi scoccia e` che ho appena speso 380 e rotti euro per il tagliando dei 60.000 e ci devo ritornare a spenderne chissa` quanti altri.
Tanto li dentro c'e` tutta roba elettrica, dubito che si possa fare qualche piccolo intervento manuale di riparazione....

 

[Andrew_89]

Quello che mi scoccia e` che ho appena speso 380 e rotti euro per il tagliando dei 60.000 e ci devo ritornare a spenderne chissa` quanti altri.
Tanto li dentro c'e` tutta roba elettrica, dubito che si possa fare qualche piccolo intervento manuale di riparazione....

Senza fasciarci la testa prima di rompercela, quanti anni ha la Megane? Hai effettuato tutti i tagliandi in rete Renault? Perchè in questo caso proverei a sentire Renault per almeno una partecipazione alle spese...
Comunque può anche darsi che sia uno stupido sensore...

 

[massib67]

Senza fasciarci la testa prima di rompercela, quanti anni ha la Megane? Hai effettuato tutti i tagliandi in rete Renault? Perchè in questo caso proverei a sentire Renault per almeno una partecipazione alle spese...
Comunque può anche darsi che sia uno stupido sensore...

La macchina e` del 2009 e tutti i tagliandi (fin'ora) li ho fatti sempre in Renault.
Mi sa che un salto in officina lo faro` sicuramente.
Comunque i sensori in generale non sono tanto "stupidi" (intendo come spesa).
L'anno scorso, per una belinata mia (avevo montato male una catena da neve) avevo strappato il cavetto del sensore dell'ABS. Spesa: 90 euro!!!!

 

[Andrew_89]

Senza fasciarci la testa prima di rompercela, quanti anni ha la Megane? Hai effettuato tutti i tagliandi in rete Renault? Perchè in questo caso proverei a sentire Renault per almeno una partecipazione alle spese...
Comunque può anche darsi che sia uno stupido sensore...

La macchina e` del 2009 e tutti i tagliandi (fin'ora) li ho fatti sempre in Renault.
Mi sa che un salto in officina lo faro` sicuramente.
Comunque i sensori in generale non sono tanto "stupidi" (intendo come spesa).
L'anno scorso, per una belinata mia (avevo montato male una catena da neve) avevo strappato il cavetto del sensore dell'ABS. Spesa: 90 euro!!!!

3 anni, uscita di garanzia da uno... Forse se sono generosi e si svegliano di luna buona riconoscono qualcosa!
Il mio stupidi ovviamente era riferito al fatto che basta che inizino a lavorare male per mandare in tilt una macchina!

 

[massib67]

3 anni, uscita di garanzia da uno... Forse se sono generosi e si svegliano di luna buona riconoscono qualcosa!

Diciamo che in generale sono molto disponibili ma non mi sembrano propensi a fare sconti. Comunque ci devo passare in ogni caso perche` non vorrei mai che la situazione peggiorasse e tutto di colpo mi ritrovo a non riuscire piu` ad accendere la macchina.

Il mio stupidi ovviamente era riferito al fatto che basta che inizino a lavorare male per mandare in tilt una macchina!

Si si... avevo inteso...
Pero` mi fa tanto paura cosi` tanta elettronica in macchina.... :?

 

[biasci]

Mai successo nulla del genere.

 

[paolocabri]

Succede solo quando parcheggi l'auto con le ruote girate e le stesse fanno un po di resistenza sul meccanismo del bloccasterzo, che non riesce dunque a disinserirsi. Se ci fai caso, è la stessa cosa che accade con le auto normali, solo che li al posto del motorino che "gira la chiave", c'è la tua mano, che riesce a giocare meglio con la chiave e staccare il bloccasterzo.
Nulla di anomalo insomma, al max smonta il copri piantone e dai una ingrassata con del grasso spray non molto denso.

 

[ANDRY30]

Succede solo quando parcheggi l'auto con le ruote girate e le stesse fanno un po di resistenza sul meccanismo del bloccasterzo, che non riesce dunque a disinserirsi. Se ci fai caso, è la stessa cosa che accade con le auto normali, solo che li al posto del motorino che "gira la chiave", c'è la tua mano, che riesce a giocare meglio con la chiave e staccare il bloccasterzo.
Nulla di anomalo insomma, al max smonta il copri piantone e dai una ingrassata con del grasso spray non molto denso.

Paolo ma soffri d'isonnia? hai riesumato sto topic del 2012 e oltretutto all 6 di mattina!! :shock:

 

[paolocabri]

Eheh io faccio turni h24 e capita che posti anche alle 4 del mattino!