Full hybrid. X1 o 330e

[FransysX]

Ciao, per una aziendale, cosa mi consigliereste fra una 330e (non xdrive) e X1 25e o 30e.
La 330e bellissima ma non integrale e a fine carriera

 

[arizona77]

Dipende....
L' integrale ti serve o e' solo uno sfizio
( Guarda che, in realta', sono " plug in " )

??

 

[FransysX]

In montagna ci vado, non ci abito. Ho letto da qualche parte problemi di stabilità della 330e e invece da qualche altra parte invece di ottima guidabilità…

 

[arizona77]

Non credo,
a memoria,
ci siano utenti di 330 e
( al limite letto quel che hai potuto leggere tu )
qui sul Forum....

 

[giorgiotoffa77]

Le differenze sono sostanziali…la X1 (25 o 30e che sia) monta un tricilindrico da 1.5lt con trazione anteriore, il 330e un 2lt con un cilindro in più e la trazione posteriore.
Sono due macchine proprio diverse al di là del fatto che una sia berlina (o sw) e l’altra un suv.
L’autonomia in elettrico è ridicola per entrambe, penso che se ci fai una cinquantina di km è grasso che cola.
Anche il cambio è diverso, in pratica sono molto poco confrontabili imho.

 

[FransysX]

In montagna ci vado, non ci abito. Ho letto da qualche parte problemi di stabilità della 330e e invece da qualche altra parte invece di ottima guidabilità…

 

[giorgiotoffa77]

In montagna ci vado, non ci abito. Ho letto da qualche parte problemi di stabilità della 330e e invece da qualche altra parte invece di ottima guidabilità…

Non saprei…guardati qualche video prova.
Dove hai letto di queste problematiche? Non mi pare di aver mai sentito parlare di instabilità della 3er e non credo che le batterie della versione plug-in siano pesanti a tal punto da cambiare drasticamente la dinamica del mezzo.
Ti obbliga l’azienda a prendere un mezzo ibrido?

 

[giorgiotoffa77]

In montagna ci vado, non ci abito. Ho letto da qualche parte problemi di stabilità della 330e e invece da qualche altra parte invece di ottima guidabilità…

Edit..ho postato due volte

 

[FransysX]

Non saprei…guardati qualche video prova.
Dove hai letto di queste problematiche? Non mi pare di aver mai sentito parlare di instabilità della 3er e non credo che le batterie della versione plug-in siano pesanti a tal punto da cambiare drasticamente la dinamica del mezzo.
Ti obbliga l’azienda a prendere un mezzo ibrido?

Il mezzo ibrido ha dei vantaggi fiscali.
Il problema della stabilità me lo ha detto una persona che ha avuto la serie 3.

 

[giorgiotoffa77]

Il mezzo ibrido ha dei vantaggi fiscali.
Il problema della stabilità me lo ha detto una persona che ha avuto la serie 3.

Allora è un’impressione riportata, cambia tutto. Magari questa persona non aveva dimestichezza con la tp e ha concluso che la macchina fosse instabile..

 

[arizona77]

Allora è un’impressione riportata, cambia tutto. Magari questa persona non aveva dimestichezza con la tp e ha concluso che la macchina fosse instabile..

Mi devo essere perso qualcosa
MA....Della 4x4

?!?

 

[FransysX]

Mi devo essere perso qualcosa
MA....Della 4x4

?!?

quello che mi ha detto della instabilità della 330, soprattutto quando inizia a piovere aveva la 330e (non xdrive)

 

[giorgiotoffa77]

quello che mi ha detto della instabilità della 330, soprattutto quando inizia a piovere aveva la 330e (non xdrive)

Allora è come ho detto io, si è spaventato della tp…gli sarà scappato il retrotreno!
Ma quale instabile, dai non scherziamo.

 

[arizona77]

quello che mi ha detto della instabilità della 330, soprattutto quando inizia a piovere aveva la 330e (non xdrive)

Potre dirti che l' X1, visto che l' ho si piega piu' in curva della che ho avuto....
E allora che fai
??

Butta un occhio in un Forum tutto BMW,
e qualche possessore della 330, lo trovi

 

[giorgiotoffa77]

Potre dirti che l' X1, visto che l' ho si piega piu' in curva della che ho avuto....
E allora che fai
??

Butta un occhio in un Forum tutto BMW,
e qualche possessore della 330, lo trovi

Per me, ripeto, la questione è semplice, senti la macchina che spinge dietro e ti viene da dire che sia instabile.