Lascia perdere chi giudica per luoghi comuni. Questi nuovi (vale anche per Peugeot e altri brand) non sono mica i vecchi 3 cilindri, ovvero motori di "normale" concezione a cui tiravano il collo con sovralimentazioni. (vedi il motore della Smart, soprattutto prima serie).
L'ecoboost 100 è un motore di nuova concezione e non è "pompato", ma anzi, anche deratato, contando come nasca a 125cv. Ha cinghia a bagno d'olio, utilizza lo scavange, doppia fasatura variabile, doppio circuito di raffreddamento per andare subito in temperatura,il collettore di scarico inglobato e raffreddato, turbina di nuova generazione e iniezione diretta. Solo per citare alcune caratteristiche. Anche io ero all'inizio un po' timoroso, poi ho visto le ispezioni che hanno fatto in Germania su alcuni ecoboost che avevano percorso 100.00km. Dentro sembravano nuovi. Non siamo più negli anni '80.
