Focus MKI VS Focus MKIII

[perdegola]

Ricordo che una delle qualità della prima Focus ma anche della seconda serie della Focus, era un buon piacere di guida, sterzo diretto quasi sportiveggiante, talaio, ecc.. che la distingueva dalla altre concorrenti come Golf, Astra ecc.. (Cosa sottolineata anche in una prova di TopGear qualche anno fa sulla MKII).
Vi chiedo... quest'ultima ha ancora mantenuto queste caratteristiche oppure si è "appiattita" come tutte le altre??
Ve lo chiede perchè nella prova di qualche tempo fa su Quattroruote era risultata un'auto che non spiccava in nessuna qualità particolare! :? Quasi anonima.... cosa che nelle prime due serie non era sembrato?
Mi sbaglio?? :?

 

[perdegola]

Non rispondete in troppi!!

Probabilmente si è dato più peso alle diavolerie elettroniche che alla dinamica del veicolo?!

 

[Trotto@81]

La tradizione è tradizione, quindi, se ti aspetti un telaio rigido con Ford puoi dormire sogni tranquilli.

 

[perdegola]

La tradizione è tradizione, quindi, se ti aspetti un telaio rigido con Ford puoi dormire sogni tranquilli.

però se non ricordo male, come ho sopra detto, la prima focus come la seconda non era niente male come telaio!? Hanno anche anche fatto bene nei Rally!

 

[maggip]

La tradizione è tradizione, quindi, se ti aspetti un telaio rigido con Ford puoi dormire sogni tranquilli.

però se non ricordo male, come ho sopra detto, la prima focus come la seconda non era niente male come telaio!? Hanno anche anche fatto bene nei Rally!

La mia esperienza dice che dipende molto dall'assetto: ho avuto una Focus I in allestimento Zetec, che era rigida come poche, ma che era un piacere da guidare, sterzo preciso, curve perfette, ma ogni piccola buca si sentiva. Ho poi avuto una Ghia della stessa serie, che era tutt'altra cosa, però era molto più confortevole. Stessa cosa con la serie II, confortevole ma poco sportiva, così come la III. La IV non l'ho provata e non la proverò, non me la posso permettere.

 

[fabiologgia]

Io di Focus ne ho avute due, entrambe della seconda serie ma una del 2007 (pre-face lifting) ed una 2009 post face-lifting. La prima era una SW 1.6 TDCi 90 CV, la seconda è un 2.0 TDCi 136 CV berlina. In entrambi i casi gli stessi identici pneumatici (205/55 R 16).
Come assetto sono due mondi diversi. La SW era morbida, comoda e rassicurante. La 2.0 berlina è rigidissima, diretta con un retrotreno molto "vivace".
Non solo, la guidabilità della berlina peggiora molto se le gomme non sono pressochè perfette sia come stato del battistrada che come pressione e contano tantissimo le gomme posteriori, la vecchia SW era invece molto più "adattabile", dietro avevo le gomme d'origine con oltre 120.000 km, scalettatissime eppure, a parte il rumore, l'auto teneva benissimo. Sulla berlina le posteriori le ho buttate via col battistrada al 70% dopo appena 54000 km perchè la macchina se ne andava di sedere ad ogni minima curva presa un pò allegramente anche sull'asciutto. Adesso ho le termiche nuovissime (appena acquistate, meno di 3000 km fatti) e va molto meglio.

Dovendo scegliere io farei un mix 65% berlina 2.0 + 35% SW 1.6.

Saluti

 

[Trotto@81]

però se non ricordo male, come ho sopra detto, la prima focus come la seconda non era niente male come telaio!? Hanno anche anche fatto bene nei Rally!

La Focus aldilà dell'assetto ha un telaio dall'elevata rigidezza torsionale, che a seconda dei gusti può piacere o meno.

 

[kevin21]

MK1 ottimo assetto
MK2 una barca
MK3 a metà tra le 2

 

[maunicalex]

io ho ancora la focus del 2001 berlina 1.8 td ambiente 5 porte.km 241000.l'assetto e' ancora rigido e buono,solo che chissa che ha combinato mia moglie,perche' a freddo e alle basse velocita' balla l'anteriore,ma devo capire quale.la pressione e' a posto,i km fatti sono pochi,le gomme sono state cambiate l'anno scorso,controllate convergenza e campanatura e poi anche invertite.alla domanda:hai preso un marciapiede? risposta no,ma io ho i miei dubbi per come ha trattato l'auto anche in passato.ah le donne,se ne avete una che vi tratta bene l'auto,tenetevela stretta io purtroppo mi devo accontentare (scherzo)

 

[kalytom]

la mia è "perfetta!!!" ... non ha la patente

 

[perdegola]

La tradizione è tradizione, quindi, se ti aspetti un telaio rigido con Ford puoi dormire sogni tranquilli.

La Focus aldilà dell'assetto ha un telaio dall'elevata rigidezza torsionale, che a seconda dei gusti può piacere o meno.

Non ho capito se vuoi dire che ha il telaio rigido oppure no?

MK1 ottimo assetto
MK2 una barca
MK3 a metà tra le 2

eppure avevo sentito parlare bene anche della MKII!