<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> focus III - centralina | Il Forum di Quattroruote

focus III - centralina

ciao a tutti. io ho una focus III 1.6tdci 90 CV titanium. il 90CV mi sembra un po' ''pochino'' per questa macchina, è pesante forse avrei dovuto prendere il 110CV. vorrei mettere un acentralina aggiuntiva di 15-20CV. qualcuno saprebbe consigliarmi? qualcuno l'ha già montata? se decido di toglierla ''restano tracce'' che ci sia stata questa centralina? bisogna comunicare a qualcuno un'operazione del genere?

grazie...
 
st.jimmy.1984 ha scritto:
ciao a tutti. io ho una focus III 1.6tdci 90 CV titanium. il 90CV mi sembra un po' ''pochino'' per questa macchina, è pesante forse avrei dovuto prendere il 110CV. vorrei mettere un acentralina aggiuntiva di 15-20CV. qualcuno saprebbe consigliarmi? qualcuno l'ha già montata? se decido di toglierla ''restano tracce'' che ci sia stata questa centralina? bisogna comunicare a qualcuno un'operazione del genere?

grazie...
se stai fuori garanzia fai una rimappa.una centralina aggiuntiva non ti garantisce 15/20 cv al massimo 10cv la puoi togliere in ogni momento ma è complicato montarla/smontarla sul motore della focus.la centralina aggiuntiva non modifica i valori della centralina Ford ma da imput in modo che la centralina elaborandoli interviene di consegiuenza.tracce non ne lascia ma sono da considerare altri aspetti consegutivi all uso.
 
però la comodità di quella aggiuntiva è che, portando un pulsantino nell'abitacolo, puoi staccarla/attivarla quando vuoi...io faccio sia città che autostrada e sarebbe comodo poterla attivare solo quando necessita...per razionalizzare i consumi.....
 
anche sulla riduzione dei consumi ci sarebbe da fare una bella verifica per quello che promettono.da come parli mi sembra di capire che hai già qualche info a riguardo.la centralina non è paragonabile alla mappatura e finche stai in garanzia può andar bene poi poi è meglio una rimappa.sta a te scegliere ma sognati i 15/20cv........
 
Partendo dal presupposto che sia la rimappatura che le centraline aggiuntive sono pratiche illegali, da amante del tuning e possessore di auto rimappata, ti consiglio vivamente la rimappatura...la centralina aggiuntiva è solo uno specchio per le allodole, infatti inietta solo più gasolio quindi a livello di cavalli non incrementi di tanto e sollecita di più la frizione...la rimappatura invece (fatta ovviamente da una persona capace) ti consente di rincrementare la potenza di 15-20 cv, guidando in maniera normale ti permette di consumare meno e va a modifcare quelle mancanze che ha da originale il motore e ti permette di incrementare e distribuire diversamente la coppia....è un intevento mirato, studiato sul tuo motore (che non sarà mai uguale ad un altro 1.6 tdci) e se non si esagera ti consente anche di mantenere un'ottima affidabilità.
 
si qualcosina mi hanno detto...tra gli altri un amico ne ha montata una aggiuntuva su una fiesta e me ne parla bene...per i cavalli effettivi a me tutto sommato basta qualcosina per dare un po' di spunto in più mica devo andare a fare le gare, ripeto per me la macchina è troppo pesante per un 90CV....cmq grazie mille per le risp :)
 
consigliando sempre una rimappa perchè si interviene su piu fattori e si personalizza coppia e potenza,mi permetto di evidenziare che sotto un determinato aumento di cv e di coppia ne centralina ne rimappa creano problemi.è chiaro che passando da 90 cv a 150cv.......
sulla qualità delle centraline mi permetto di evidenziare che ci sono centraline e centraline come preparatori e preparatori
 
a proposito sia una rimappatura che una aggiuntiva possono ridurre la vita del mio motore??? cosa comporta una rimappatura fatta ''non a modo''?
 
interventi poco invasivi non creano problemi.i problemi nascono per cattivo stato dei componenti del motore o interventi propri scellerati,so di qualcuno che ha rimappato e aggiunto una centralina,da suicidio :shock:considerà che anche lo stle di guioda influisce nella consapevolezza di avere piu potenza...
 
james puoi intervenire sull argomento?vole un parere sulle conseguenze dannose delle centraline o un parere in genere?
 
st.jimmy.1984 ha scritto:
si qualcosina mi hanno detto...tra gli altri un amico ne ha montata una aggiuntuva su una fiesta e me ne parla bene...per i cavalli effettivi a me tutto sommato basta qualcosina per dare un po' di spunto in più mica devo andare a fare le gare, ripeto per me la macchina è troppo pesante per un 90CV....cmq grazie mille per le risp :)
Se l'aumanto di coppia e cavalli non è altissimo non rovini nulla, e come giustamente hanno detto, molto dipende anche dal tuo piede e dalle precauzioni che hai nei confronti dell'auto....detto questo posso dirti che ho un amico che qualche mese fà ha rimappato la centralina delle sua Citroen DS3 1.6 hdi 92cv, l'ha messa sul banco rulli ed ora ha una potenza di 118 cv...si trova benissimo.
 
kanarino ha scritto:
st.jimmy.1984 ha scritto:
si qualcosina mi hanno detto...tra gli altri un amico ne ha montata una aggiuntuva su una fiesta e me ne parla bene...per i cavalli effettivi a me tutto sommato basta qualcosina per dare un po' di spunto in più mica devo andare a fare le gare, ripeto per me la macchina è troppo pesante per un 90CV....cmq grazie mille per le risp :)
Se l'aumanto di coppia e cavalli non è altissimo non rovini nulla, e come giustamente hanno detto, molto dipende anche dal tuo piede e dalle precauzioni che hai nei confronti dell'auto....detto questo posso dirti che ho un amico che qualche mese fà ha rimappato la centralina delle sua Citroen DS3 1.6 hdi 92cv, l'ha messa sul banco rulli ed ora ha una potenza di 118 cv...si trova benissimo.
io sono delle tue parti,penso.quanto gli è costata la rimappatura?zona castelli romani?
 
ABC12 ha scritto:
io sono delle tue parti,penso.quanto gli è costata la rimappatura?zona castelli romani?
è un ragazzo di Roma, la rimappatura non l'ha pagata perchè il rimappatore è il fratello (ed è lo stesso che ha fatto la mia)...comunque come prezzi siamo intorno a 250?.
 
pensavo si andasse dalle 500 euro a salire, non è così costoso allora...non penso che a 90.000km sia vecchia la macchina per qst genre di lavoro vero?
 
kanarino ha scritto:
ABC12 ha scritto:
io sono delle tue parti,penso.quanto gli è costata la rimappatura?zona castelli romani?
è un ragazzo di Roma, la rimappatura non l'ha pagata perchè il rimappatore è il fratello (ed è lo stesso che ha fatto la mia)...comunque come prezzi siamo intorno a 250?.
prezzo giusto ancora di piu se fosse per una rimappa personalizzata e non standard
 
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