finiture materiali non di qualità ,legno opaco audi a 5 a 6 a 7 uguale sulle Peugeot vi piace?

[Auoi_1657114249]

adoro l audi 100 del 90 e le audi a 6 del 97 e 2003 ma poi mi sembra che l audi abbia peggiorato finiture e materiali tranne audi a 8 e q 8
esempio legno opaco audi a 5 a 6 a 7 sembra legno verde di Ford mondo 2000 ridipinto di marrone e lasciato a sbiadire 50 anni e Peugeot es 508 e 5008 stesso legno opaco per me orrendo voi che ne dite?a 3 idem volante morbido e sedili pelle non piacciono rispetto a modelli precedenti, pelle sembra sintetica non vera, la a 3 attuale è migliore della 1996 ma la 2003 e la 2012 hanno materiali e finiture migliori; q 2 base non s line ha sterzo plastica rigidissima l a 1 interni Skoda si salvano Seat Leon diventata simile alla a 3 2012 la Skoda eniaq attuale la octavia la ww polo che ha volante in pelle da allestimento subito dopo il base è più premium di audi a 1?la golf con tasche portiere floccate è più premium di audi a 3 che non ce le ha floccate?la ww Touareg non è forse più premium di audi q 7?perchè non inserti in stoffa sulla q 2 mentre es Ford puma li ha?perchè ww up e polo t cross con plastica simil fibra carbonio stile 500 x e a1 e q 2 no e in generale solo audi rs ce l hanno (i veri inserti in carbonio) insieme alle e tron,potevano mettere finto carbonio su a 1 q 2 a 3 ecc?mi chiedo queste domande voi che ne pensate?

 

[ALGEPA]

abbiamo tolto qualche parola un poco 'volgare' per il forum di quattroruote.

 

[Aksis]

Non sono un esperto di Audi però la mia Audi ha il carbonio ed è vero carbonio, poi c'è sempre il programma Exclusive con finiture e colorazioni personalizzate.

 

[arizona77]

abbiamo tolto qualche parola un poco 'volgare' per il forum di quattroruote.

A parte quello....
Sembra una sintesi
( talmente sintesi che non sarebbe riuscita nemmeno a me )
degli ultimi 20 anni, di VAG

 

[giorgiotoffa77]

A parte quello....
Sembra una sintesi
( talmente sintesi che non sarebbe riuscita nemmeno a me )
degli ultimi 20 anni, di VAG

Sembra un po’ anche: “supercalifragilistichespiralidoso, se lo dici forte avrai un successo strepitoso…”

 

[Yaris Mille]

adoro l audi 100 del 90 e le audi a 6 del 97 e 2003 ma poi mi sembra che l audi abbia peggiorato finiture e materiali tranne audi a 8 e q 8
esempio legno opaco audi a 5 a 6 a 7 sembra legno verde di Ford mondo 2000 ridipinto di marrone e lasciato a sbiadire 50 anni e Peugeot es 508 e 5008 stesso legno opaco per me orrendo voi che ne dite?a 3 idem volante morbido e sedili pelle non piacciono rispetto a modelli precedenti, pelle sembra sintetica non vera, la a 3 attuale è migliore della 1996 ma la 2003 e la 2012 hanno materiali e finiture migliori; q 2 base non s line ha sterzo plastica rigidissima l a 1 interni Skoda si salvano Seat Leon diventata simile alla a 3 2012 la Skoda eniaq attuale la octavia la ww polo che ha volante in pelle da allestimento subito dopo il base è più premium di audi a 1?la golf con tasche portiere floccate è più premium di audi a 3 che non ce le ha floccate?la ww Touareg non è forse più premium di audi q 7?perchè non inserti in stoffa sulla q 2 mentre es Ford puma li ha?perchè ww up e polo t cross con plastica simil fibra carbonio stile 500 x e a1 e q 2 no e in generale solo audi rs ce l hanno (i veri inserti in carbonio) insieme alle e tron,potevano mettere finto carbonio su a 1 q 2 a 3 ecc?mi chiedo queste domande voi che ne pensate?

Premetto che sono un appassionato di Audi e a casa ne abbiamo avuta una la mitica 80 ultima serie. Mio fratello la penultima TT full optional.
Su questo forum io ho detto piu' volte , ma se uno ha pazienza di cercare legge le stesse cose anche nei forum dedicati ai modelli di Audi solo che sono un po' stitici a dirlo,,,, la qualita' degli interni di questo marchio e' scesa continuamente negli ultimi 10 anni.
Le ultime A1 , A3 , Q2 possono essere equiparate ad una VW.
Cioe' alle vecchie VW perche' le nuove T Roc , T Cross , Golf8 piu' ad una buona Seat.
Il calo di qualita' negli interni riguarda principalmente i modelli citati e in parte anche Q3 e Q3 sportback. Se uno le mette vicine alla attuale A4 che ha mantenuto gli standard vecchi di qualita' si accorge delle differenze.
I modelli da A4 a salire secondo me ad oggi sono curati a dovere.
Forse c'e' qualche svista ma nel complesso sono solo da elogiare.
Questo per quel che riguarda l'effetto che abbiamo nel breve e medio termine.
Mi ricollego a quello che hai scritto tu per dire che invece la qualita' degli abitacoli nel lungo termine mostra limiti anche nelle A4 e A6. Se uno vede le vecchie A6 e qualche altro modello precedente si vede che sono molto piu' durevoli come materiali ma parliamo di auto di 30 anni or sono. Indice che all'epoca c'era un certo studio a tavolino sul fatto che le Audi 100 dovessero essere delle auto premium che testimoniassero la qualita' anche negli anni non solo dopo 3 4 ...
Adesso non mi vengono in mente le sigle precise dei modelli.
IMHO!!

 

[CSAR]

O il Dieselgate si è fatto sentire in maniera prepotente o il Gruppo VAG, una volta fatta la nomea di auto ben curate, sta cominciando a risparmiare pur facendosi pagare profumatamente e guadagnarci di più. Se fosse la seconda, non è molto corretto nei confronti di chi acquista i suoi prodotti.