Non avendo potuto esaminare gli interni se non in foto chiedo ai possessori una valutazione della qualità degli interni ed in particolare: - 1) è vero che sono cosi' simili a Bravo o si nota una differenziazione e maggiore qualità anche se a mio avviso già la Bravo non è male? - 2) il rivestimento del montante centrale ha lamiera a vista? - 3) silenziosità con motore 1.6 120 cv Grazie a chi risponde.
Io non sono un possessore di Delta ma l'ho comunque vista di persona. Ti rispondo sugli interni: sicuramente la finitura è migliore di quella della Bravo, ma a me sembra comunque di essere sulla stessa macchina.
Le rifiniture interne sono apprezzabili; in particolare, la plancia sembra rivestita di pelle.. Molto bello l'accostamento nero (plancia), satinato (plancetta comandi stereo e clima) e sedili in pelle beige. Tuttavia, delle cose da migliorare ci sono, ad esempio, su auto di questo prezzo è la prima volta che vedo il perimetro degli sportelli scoperto, nel senso che, la plastica che copre l'interno degli sportelli non è abbastanza grande da coprire lo sportello nella sua interezza, pertanto, soprattutto se si opta per un colore chiaro, una volta chiusi gli sportelli si noterà proprio il perimetro in nuda lamiera verniciata che rimane scoperto. :x. Altro dettaglio da migliorare è la copertura satinata del quadro strumenti, che crea riflessi di luce.
Per quanto riguarda la silenziosità, il 1.6 mjet è silenzioso e poco romboso. Io ho provato la platino, la quale, avendo il tetto GranLuce (quindi non insonorizzato) è insonorizzata un pò meno rispetto alle altre (oro e argento). Cmq, ci si sta comodi.
1) Simile ma assolutamente non uguale; materiali e montaggio eccellenti, di aspetto appagante. 2) Sì, ma non è un difetto! E' ovviamente voluto, per conferire un effetto "nostalgico" così come realizzato nella 500. 3) E' un bel motore, rotondo e silenzioso. Saluti
e sì le lamiere a vista sotto il portellone anzichè laser sono "nostalgiche."... e i led invece "avveniristici."..... decidiamoci per favore che un po' di coerenza non guasterebbe........sull'opinione che gli interni e guarnizioni siano ben fatti e il motore ottimo sono d'accordo.
come mai questo cambiamento di opinione? Al lancio del modello eri piuttosto scettico sull'affidabilità di un propulsore cosi' spinto...Cosa ti ha fatto cambiare "impriovvisamente" impressione? Sono molto curioso
impriovvisamente ? sei improvvido nello scrivere....... che un motore sia ottimo non significa che sia sempre adeguato alla mole di un'auto. anche il 1.3 montato dalla KA è ottimo ma non è adeguato alla mito che è molto piu' pesante. a mio parere meglio 180 cv da un 2.2 che da un 1.9 spremuto al massimobenchè ottimo : per questioni di durata e quindi di usura. comunque attento ai possibili insulti perchè mi stai rompendo i giocherelli.
Non insulto. Sto ai fatti! Fatti che, tra l'altro si commentano da soli. Và a sciacquare i panni in "Sarno", piuttosto che improvvisarti ad esperto di realtà che non conosci. Va' a trastullarti coi tuoi giocherelli....
io l'ho viste e provate tutte e due le finiture della delta non mi sono proprio sembrate di qualità,l'ho scartata infatti
stai attento a cosa e come scrivi altrimenti iteq comincia a martellarti....... a me invece sono sembrate buone le finiture anche se sono d'origine fiat , mentre è altro che mi lascia un tantino perplesso; ma sono impressioni mie personali , quindi soggettive.
Vista al conce!!! Gli interni sono proprio da vera Lancia. Spaziosissima , con materialòi e finiture decisamente superiori alla media. le versioni top poi sono esagerate anche se il tettuccio apribile porta via spazio in altezza dietro
