Filtro aria Sandero 1.2 GPL 2013

[theCat]

Ciao a tutti,
Non mi era mai capitato di smontare un filtro aria così rognoso ( eppure di auto me ne sono passate sotto...). Qualcuno l' ha mai tirato giù? Magari sbaglio qualcosa io.....

 

[albert56]

perchè? Quello dell'ultima serie è comodo...

 

[theCat]

perchè? Quello dell'ultima serie è comodo...

Si l'ho visto online, mentre non sono riuscito a trovare nessun tutorial per il mio.

 

[albert56]

Si l'ho visto online, mentre non sono riuscito a trovare nessun tutorial per il mio.

ma perchè, dove l'hanno messo?

 

[theCat]

ma perchè, dove l'hanno messo?

Prende tutta la parte sopra del motore. Nella Kia, per dire, in quella posizione c'è appunto la plastica che copre tutto il motore. Ed è un pezzo unico che si svita da sotto.

 

[albert56]

roba da matti, ricordo una cosa del genere nella fiesta di 15/20 anni fa, con viti ben nascoste per togliere il blocco da sopra il motore, poi svitare altre 10 o 15 viti per arrivare al filtro...

 

[theCat]

Manovra complicata se non si hanno gli attrezzi giusti.

 

[albert56]

Manovra complicata se non si hanno gli attrezzi giusti.

fatto ad arte per scoraggiarti ed andare da loro...

 

[albert56]

fatto ad arte per scoraggiarti ed andare da loro...

forse non è così perchè se no nell'ultima serie avrebbero fatto uguale, forse frutto di qualche progettista picchiato in testa

 

[theCat]

forse non è così perchè se no nell'ultima serie avrebbero fatto uguale, forse frutto di qualche progettista picchiato in testa

La II serie a GPL costava intorno ai 10 - 11000 euro, e pare sia anche piuttosto longeva. Da qualche i soldi devono tirarli fuori.

 

[Suby01]

Non è questo?

 

[theCat]

Non è questo?

Non è partito il link. A tal proposito spesso non riesco neppure io e non ho trovato istruzioni su come mettere immagini. Nel vecchio forum era mille volte meglio.

 

[albert56]

Non è partito il link. A tal proposito spesso non riesco neppure io e non ho trovato istruzioni su come mettere immagini. Nel vecchio forum era mille volte meglio.

lo rimpiangeremo ancora per molto, finchè non lo avremo dimenticato

 

[theCat]

lo rimpiangeremo ancora per molto, finchè non lo avremo dimenticato

Cerca, cerca ho trovato un video sul tubo.
Indovina: bisogna togliere tutta la copertura sopra del motore che fortunatamente va ad incastro, il filtro è in verticale ed è nella parte destra della copertura, che a questo punto mettendolo sottosopra è facile da svitare.

 

[spinterogeno]

Tutto identico alla clio 4 che avevo però non si usa l'avvitatore per quella vitina la strappi come niente .