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se è vero che il mercato delle segmento B è così poco remunerativo come dice Marchionne, la cosa più sensata è importare ed adattare una global car magari sviluppata in Brasile.
Potrebbero sviluppare un progetto congiunto per i due mercati
Marchionne dirà anche che è poco remunerativo, ma Vw, Ford, Opel, Renault, con le varie Polo, Fiesta, Corsa e Clio non mi sembra siano poco soddisfatte delle loro creature...