<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Topolino 2023 | Page 37 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Topolino 2023

Ma alla fine non sono male. Ecco piuttosto che comprare quei quadricicli a motore che fanno un rumore fastidiosissimo io sceglierei la Topolino o la Ami. Anche se va detto che la concorrenza cinese è avanti anni luce in termini di allestimento e accessori. Qui non c'è il riscaldamento, i finestrini che si abbassano, la radio e figuriamoci lo schemo, o il servosterzo.

Ma poi quello che è veramente piccolo, scomodo e rigido è il sedile guida, che ho provato personalmente. Anche posizionato male.
Penso che oltre agli adulti anche i teen-agers abbiano il diritto di avere un sedile ergonomico alla guida di un auto, pur piccola.
 
Francois: "Porteremo la Topolino negli USA". Mah, vedremo....


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ieri avevo una Topolino d'avanti a me e pensavo che in fin dei conti è grande quasi quanto alla vecchia 500, per curiosità ho cercato su google :)
Fiat Topolino 2023 (Elettrica)
  • Lunghezza: ~2,40 - 2,41 m
  • Larghezza: ~1,39 - 1,40 m
  • Altezza: ~1,52 - 1,53 m
Fiat 500 "Cinquino" (1957)
  • Lunghezza: ~2,9 m
  • Larghezza: ~1,3 m
  • Altezza: ~1,3 m
Fiat 500 "Topolino" (Modello 1936-1955)
  • Lunghezza: ~3,22 m
  • Larghezza: ~1,28 m
  • Altezza: ~1,38 m
 
Quello che continuo a non capire di questo quadriciclo è il perchè di quei sedili piccolissimi, striminziti, oltre che duri, stretti e quasi senza base, scomodissimi, come se un 14enne-16enne avesse le dimensioni di un bambino. Oggi i 14enni sono 1.80....
Senza contare che magari per l'uso come seconda auto da città può comprarla anche un adulto.
 
Quello che continuo a non capire di questo quadriciclo è il perchè di quei sedili piccolissimi, striminziti, oltre che duri, stretti e quasi senza base, scomodissimi, come se un 14enne-16enne avesse le dimensioni di un bambino. Oggi i 14enni sono 1.80....
Senza contare che magari per l'uso come seconda auto da città può comprarla anche un adulto.
in effetti.....eppure in giro ne vedo tantissime ma vedo anche tante XEV YoYo che sono di una categoria superiore (tipo 125cc) e riprende la Smart prima serie :) Certo.......le varie Ligier Aixam Casalini sono molto meglio rifinite e più comode
 
L'altro giorno ne avevo una davanti e devo dire che è carina,in città non ostacola il traffico.
Secondo me al volante c'era una persona anziana,non vedevo dentro ma dal modo di guidare mi è parso così.
Per i sedili immagino che qualcuno tirerà fuori delle imbottiture After market per renderli più confortevoli.
Negli usa cosa ci faranno non lo so visto che considerano già la 500 praticamente un giocattolo.
 
Ne ho viste un paio in zona Padova centro. Fa scena soprattutto perché ci sta in posti altrimenti inutilizzabili e in quel celestino stacca parecchio dal resto del circolante e dai tanti muri scrostati.
Ma mi sedetti quasi per gioco in una Ami in conce e mi sembrava d'esser seduto per terra. Non oso immaginare la sensazione di "piccolezza" nel traffico.
In USA passerà sotto i pickup...
 
Credo di averne viste finora forse una o due (ma probabilmente era la stessa, quindi resta una). Per fortuna.
mah, considerando cosa c'è in giro per la strada questa potrebbe dirsi sicura :emoji_grin: (rispetto a un monopattino e la bici)...ricordo una volta quando i ragazzi giravano con l'ape 50, magari portato a 75 :emoji_blush: per non prendere l'acqua e meno freddo, e per chi spendeva di più c'era anche il sulki!
 
mah, considerando cosa c'è in giro per la strada questa potrebbe dirsi sicura :emoji_grin: (rispetto a un monopattino e la bici)...ricordo una volta quando i ragazzi giravano con l'ape 50 per non prendere l'acqua e meno freddo, e per chi spendeva di più c'era anche il sulki!
Mi sono riletto velocemente tutta la discussione, avevo specificato dal primo intervento che il mio atteggiamento velatamente critico verso questo abort....ops, quadriciclo non riguarda più di tanto l'aspetto concettuale, quanto quello relativo al lato design che, per quanto migliorativo rispetto all'originale, sembra sempre sviluppato da uno stilista della Sebach.
Ribadisco che, a distanza di due anni dall'inizio della discussione, qui dalle mie parti si vedono parecchie microcar "tradizionali", ma i cassonetti a pile d'oltralpe nelle varie livree risultano non pervenuti.
 
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