Fiat Tipo Cross 1.5 MildHybrid come va?

[Mav84erick]

Buon pomeriggio a tutti, ho provato a leggere un po le discussioni in merito alla tita Tipo Cross 1.5 mildhybrid da 130 cv, ma non ho trovato nessun parere sa autista della stessa autovettura, solo pareri e confronti con altri modelli e marchi di auto.Visto che il
prezzo delle automobili si è alzato moltissimo, e la scelta tra diesel, benzina o ibrido e molto difficile per me perché si passa subito da 20k a 30k in un niente, avevo considerato la tipo cross sia per la linea sportiva che per cmq gli optional e la tecnologia che monta sul modello RED, ma volevo un parere da chi davvero ce l'ha, la guida tutti i giorni ... Come va?Grazie a chi risponde e chiedo scusa per il messaggio lunghissimo

 

[GuidoP]

Quando cercando informazioni non si trovano c'è sempre da chiedersi il perchè....

 

[Mav84erick]

Giustissimo, ma era giusto per avere un dato di valutazione....‍

 

[LUCARONCONI]

... sarebbe bello che qualcuno si facesse vivo ma, complice il fatto che questa macchina non ha avuto molti clienti, la vedo dura.

 

[Mav84erick]

LucaRanconi grazie della risposta. Questo infatti mi fa andare su un doppio meno ( - - ) mi dò tempo fino a fine agosto per vedere se vinceranno i - oppure i +

 

[LUCARONCONI]

Il fatto che non abbia fatto breccia come vendite non significa che sia una macchina mediocre, io ho una 1.4 del 2020 e ne sono contento, quella che hai in mente è sicuramente più aggiornata a livello meccanico e tecnologico, certo non è modernissima perché ormai la Tipo gira da 8 anni però credo che una prova su strada da parte tua ci starebbe tutta, solo così potrai valutare al meglio l'auto.

 

[Mav84erick]

LucaRonconi grazie per la risposta. Concordo pienamente sul ragionamento del "non modernissima" come linea, e anche sulla considerazione di una prova su strada da effettuare in FIAT, grazie cmq della risposta

 

[StelleStrisce]

Concordo pienamente sul ragionamento del "non modernissima"

Che di questi tempi, lasciatemelo dire, è solo un "plus" !!

 

[giuliogiulio]

LucaRonconi grazie per la risposta. Concordo pienamente sul ragionamento del "non modernissima" come linea, e anche sulla considerazione di una prova su strada da effettuare in FIAT, grazie cmq della risposta

Caro MAv, la Tipo in generale è un'auto che ha avuto un certo successo, forte di ottime motorizzazioni diesel a listino, prezzi accessibili, buoni accessori e consumi ridotti.

Ora con la versione ibrida, il prezzo si è spostato un po' troppo in alto, i consumi sono sempre più altri delle versioni a gasolio, e dunque complice anche una linea che ormai ha i suoi anni, è stata di fatto snobbata dal mercato.

 

[Mav84erick]

GiulioGiulio grazie per il tuo contributo. Scusa la domanda ma quando parli di consumi, ti riferisci ai percorsi autostradali? Grazie

 

[giuliogiulio]

GiulioGiulio grazie per il tuo contributo. Scusa la domanda ma quando parli di consumi, ti riferisci ai percorsi autostradali? Grazie

Mi riferisco alle medie d'uso. La 1.6MJ vince....oltretutto costa meno...quindi il punto di pareggio è puramente virtuale...

 

[CASTE170497]

Buon pomeriggio a tutti, ho provato a leggere un po le discussioni in merito alla tita Tipo Cross 1.5 mildhybrid da 130 cv, ma non ho trovato nessun parere sa autista della stessa autovettura, solo pareri e confronti con altri modelli e marchi di auto.Visto che il
prezzo delle automobili si è alzato moltissimo, e la scelta tra diesel, benzina o ibrido e molto difficile per me perché si passa subito da 20k a 30k in un niente, avevo considerato la tipo cross sia per la linea sportiva che per cmq gli optional e la tecnologia che monta sul modello RED, ma volevo un parere da chi davvero ce l'ha, la guida tutti i giorni ... Come va?Grazie a chi risponde e chiedo scusa per il messaggio lunghissimo

Ciao Mav85erick,

posseggo una Tipo Cross 1.5 da due annetti e posso darti il seguente feedback: non vale il prezzo che costa. Nel senso: per lo stesso ammontare di soldi esistono vetture di pari o miglior qualità in termine di motore/interni/esterni. Al netto della linea, comunque un po' datata, ci sono una serie di piccoli accorgimenti che fanno sì che quest'auto non possa costare sui 25K. Ad esempio: lunotto guidatore "poco digitalizzato" e minimamente personalizzabile, assenza sensori di parcheggio di serie in quasi tutti i modelli, assenza bocchetta aria sedili posteriori. Tuttavia, la macchina ha dei punti di forza:
1) Spazio (soprattutto il bagagliaio, comodo e capiente).
2) Consumi (su 22000 km percorsi sono su una media di 17.4 km/l, non male per un benzina mild hybrid)
3) Possibilità di camminare (poco) in elettrico
4) Vantaggi economici Auto Ibride (no bollo per 5 anni in Piemonte e, ad esempio, nella mia città non pago i posteggi Blu da residente).
5) Infotainment: Apple CarPlay funziona bene e si collega velocemente senza cavo
6) Motore: spinge il giusto, abbastanza reattiva e "divertente"

In breve: se costasse sui 18/20K nuova sarebbe un'ottima soluzione.

Se hai bisogno di info in + fammi sapere.

D

 

[pilota54]

Ciao Mav85erick,

posseggo una Tipo Cross 1.5 da due annetti e posso darti il seguente feedback: non vale il prezzo che costa. Nel senso: per lo stesso ammontare di soldi esistono vetture di pari o miglior qualità in termine di motore/interni/esterni. Al netto della linea, comunque un po' datata, ci sono una serie di piccoli accorgimenti che fanno sì che quest'auto non possa costare sui 25K. Ad esempio: lunotto guidatore "poco digitalizzato" e minimamente personalizzabile, assenza sensori di parcheggio di serie in quasi tutti i modelli, assenza bocchetta aria sedili posteriori. Tuttavia, la macchina ha dei punti di forza:
1) Spazio (soprattutto il bagagliaio, comodo e capiente).
2) Consumi (su 22000 km percorsi sono su una media di 17.4 km/l, non male per un benzina mild hybrid)
3) Possibilità di camminare (poco) in elettrico
4) Vantaggi economici Auto Ibride (no bollo per 5 anni in Piemonte e, ad esempio, nella mia città non pago i posteggi Blu da residente).
5) Infotainment: Apple CarPlay funziona bene e si collega velocemente senza cavo
6) Motore: spinge il giusto, abbastanza reattiva e "divertente"

In breve: se costasse sui 18/20K nuova sarebbe un'ottima soluzione.

Se hai bisogno di info in + fammi sapere.

D

Ciao, benvenuto tra noi nuovo utente e grazie di questa recensione, che fatta da un proprietario ovviamente vale tanto.

A mio avviso 18-20 k per una segmento C, sia pure ritenuta low-cost (ma col motore dell’Alfa Tonale) sarebbe un prezzo impossibile da proporre, anche perché parliamo comunque di un’ibrida con cambio automatico e non di una semplice termica con cambio manuale. Ormai non è più nemmeno un prezzo da segmento B ibrida base.

D’altra parte è una vettura fuori produzione, quindi non ha più importanza.

 

[danilorse]

Ciao, benvenuto tra noi nuovo utente e grazie di questa recensione, che fatta da un proprietario ovviamente vale tanto.

A mio avviso 18-20 k per una segmento C, sia pure ritenuta low-cost (ma col motore dell’Alfa Tonale) sarebbe un prezzo impossibile da proporre, anche perché parliamo comunque di un’ibrida con cambio automatico e non di una semplice termica con cambio manuale. Ormai non è più nemmeno un prezzo da segmento B ibrida base.

D’altra parte è una vettura fuori produzione, quindi non ha più importanza.

Concordo.
19k e' il prezzo della nuova Grande Panda mhev in allestimento base, che e' una segmento B low cost !!

 

[CASTE170497]

Sono d'accordo con voi. I prezzi sono in ogni caso spropositati rispetto a cosa offrono le macchine. Da qua il mio ragionamento (se si può definire tale ) in merito ai pregi/difetti di questa vettura in particolare.