Fiat Punto 1.3 Multijet 69 cv - Batteria

[gladio56]

Buongiorno a tutti,
dopo tre anni e tre mesi di onoratissimo servizio e quasi 70.000 km percorsi senza alcun problema di rilievo, qualche giorno fa la Punto 1.3 Multijet 69 cv ha deciso di non mettersi in moto.
Girata la chiave, il quadro si è acceso per un istante, poi si è spento e tutte le lancette hanno cominciato a sussultare ?possedute? mentre l?abitacolo veniva invaso da un ticchettio forte e inquietante.
Morale della favola: si era scaricata la batteria.
Fortunatamente l?evento è accaduto a pranzo e nel parcheggio del luogo di lavoro, sicchè ho potuto porvi rimedio.

Ma la cosa ? nella sua semplicità, se volete ? mi ha dato da pensare.

Ovverosia, non credo sia il massimo sapere di essere a bordo di un veicolo che prima o poi, sicuramente (dato che la batteria non è eterna), ti lascerà a piedi da un momento all?altro.
Non ne faccio chiaramente una questione di marchio.

Mi domando, non c?è nessuna avvisaglia dello scaricamento incombente della batteria o invece c?è e io non sono stato in grado di coglierla?

Vi ringrazio.

 

[sandro63s]

Purtroppo, le batterie odierne "muoiono" all'istante e non danno più segnali di cedimento "ad orecchio", come, invece, accadeva, una volta, con quelle che, all'avviamento, progressivamente avvisavano dell'imminenza della fine, faticando sempre più a supportare il motorino e rallentandone l'azione.

Sul misconosciuto libretto di istruzioni della tua vettura, dovrebbe esserci scritto qualcosa sull'argomento. Su quello della mia germanoceca, ad esempio, si segnala che esistono due tipi di indicatori, posti sul lato superiore della batteria.

A titolo di curiosità, ti copio/incollo quanto riportato:

Batteria con indicatore bicolore
Sul lato superiore della batteria viene visualizzato il livello dell'elettrolito con il cosiddetto occhio magico. Questo indicatore cambia colore in funzione del livello dell'elettrolito della batteria.
Eventuali bolle d'aria possono influenzare la colorazione dell'indicatore. Di conseguenza, prima di procedere al controllo battere con cautela.
- Colore nero - Livello elettrolito regolare.
- Incolore o giallo chiaro - livello elettrolito insufficiente, sostituire la batteria.
Si consiglia di sostituire le batterie che hanno più di 5 anni. Si raccomanda di eseguire il controllo o la sostituzione della batteria presso un'officina specializzata.

Batteria con indicatore tricolore
Sul lato superiore della batteria viene visualizzato il livello dell'elettrolito e di carica con il cosiddetto occhio magico. Questo indicatore cambia colore in funzione del livello di carica e dell'elettrolito della batteria.
Eventuali bolle d'aria possono influenzare la colorazione dell'indicatore. Di conseguenza, prima di procedere al controllo battere con cautela.
- Il colore verde indica che la batteria è sufficientemente carica.
- Un colore scuro significa che la batteria deve essere ricaricata.
- Incolore o giallo - livello elettrolito insufficiente, sostituire la batteria.
Si consiglia di sostituire le batterie che hanno più di 5 anni. Si raccomanda di eseguire il controllo o la sostituzione della batteria presso un'officina specializzata.

 

[gladio56]

Sandro63s hai proprio ragione sulla natura misconosciuta del libretto d'uso e manuntenzione, in effetti lì c'è scritto quasi tutto, colpa mia.

Grazie per la risposta, vedrò di leggere cosa dice il libercolo al riguardo e di capire se la nuova batteria ha qualche indicatore.