<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Linea...da dov'è uscita??? | Il Forum di Quattroruote

Fiat Linea...da dov'è uscita???

E menomale che Fiat deve risollevarsi!
Oggi procedevo tranquillo e sereno in periferia, quando a un tratto esce dallo stop..una Fiat Linea :shock:
Ho pensato: e questa che cavolo è???
Dovrebbe essere la GPunto 3 volumi, no??
Niente contro Fiat, giuro..ma è veramente INGGUARRRRRDABILE!! :evil:
 
la linea e' in vendita dal 2007 prodotta in turchia brasile e in india,credo in collaborazione con la tata,auto progettata per i mercati dell est ed emergenti.i; telaio della grande punto(viene usato anche sulla opel corsa) non viene distribuiti in europa occidentale dalla fiat,si puo trovare da importatori paralleli
 
porazzi63 ha scritto:
la linea e' in vendita dal 2007 prodotta in turchia brasile e in india,credo in collaborazione con la tata,auto progettata per i mercati dell est ed emergenti.i; telaio della grande punto(viene usato anche sulla opel corsa) non viene distribuiti in europa occidentale dalla fiat,si puo trovare da importatori paralleli

Ok, ok..non l avevo mai vista..e avrei preferito non vederla.. :?
 
Ambuzia ha scritto:
porazzi63 ha scritto:
la linea e' in vendita dal 2007 prodotta in turchia brasile e in india,credo in collaborazione con la tata,auto progettata per i mercati dell est ed emergenti.i; telaio della grande punto(viene usato anche sulla opel corsa) non viene distribuiti in europa occidentale dalla fiat,si puo trovare da importatori paralleli

Ok, ok..non l avevo mai vista..e avrei preferito non vederla.. :?

Nei paesi emergenti e anche est europei non vendi se non hai una 3 volumi, anche segmento B.

La linea non è molto bella, ma ti consiglio (.....magari lontano dai pasti :twisted: :twisted: ) di dare un'occhiata alla Clio 3 volumi, poi fammi sapere :D
 
TopKart ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
porazzi63 ha scritto:
la linea e' in vendita dal 2007 prodotta in turchia brasile e in india,credo in collaborazione con la tata,auto progettata per i mercati dell est ed emergenti.i; telaio della grande punto(viene usato anche sulla opel corsa) non viene distribuiti in europa occidentale dalla fiat,si puo trovare da importatori paralleli

Ok, ok..non l avevo mai vista..e avrei preferito non vederla.. :?

Nei paesi emergenti e anche est europei non vendi se non hai una 3 volumi, anche segmento B.

La linea non è molto bella, ma ti consiglio (.....magari lontano dai pasti :twisted: :twisted: ) di dare un'occhiata alla Clio 3 volumi, poi fammi sapere :D
lo postata prima ,vivo in romania e si vedono auto strane di tre volumi trovi la polo la 206 la focus l'astra
e ti posto la predecessore della linea la albea
http://fotoalbum.virgilio.it/ercoleo/le-fiat-pi-brutte-d/fiatalbea1b.html
 
mamma che brutte! E meno male vogliono "emergere" stì paesi!
La Clio 3 volumi una volta l'ho vista.. :shock:
Vabè che qui da noi qualcuno ha avuto il coraggio di acquistare la Seat Cordoba..
E, in questo caso non valuto per marchi, premium, "popolari", low coast..ma solo per "belle" e "brutte".
 
Eppure costano poco hanno un bel baule, e a me personalmente la Linea nemmeno mi dispiace come design. Non so se gli "stupidi" siano loro o... altri. :D
 
Ambuzia ha scritto:
mamma che brutte! E meno male vogliono "emergere" stì paesi!
La Clio 3 volumi una volta l'ho vista.. :shock:
Vabè che qui da noi qualcuno ha avuto il coraggio di acquistare la Seat Cordoba..
E, in questo caso non valuto per marchi, premium, "popolari", low coast..ma solo per "belle" e "brutte".
guarda che è solo in italia che la gente la pensa come te...nel resto del mondo, anche attorno ai confini italiani, sulle tre volumi la pensano in maniera diametralmente opposta.

personalmente trovo la Linea esteticamente più riuscita della Grande punto, specie al posteriore, per nulla goffo e pesante.
al contrario della Gp e di quel portellone con tutta quella lamiera liscia.

mi spiace solo che sotto la pelle sia più indietro della Gpunto, come caratteristiche tecniche.
diciamo che è a livelli della renault Symbol qui sopra esposta.
entrambe basate su modelli della generazione precedente (punto2 e clio2)
 
TopKart ha scritto:
La linea non è molto bella, ma ti consiglio (.....magari lontano dai pasti :twisted: :twisted: ) di dare un'occhiata alla Clio 3 volumi, poi fammi sapere :D
Per me sono entrambe parecchio brutte, e non è un caso se da noi sono estremamente poco diffuse. Qualcosa arriva dall'Est, con targhe estere, oppure viene venduto e immatricolato italiano ma al sud italia ove le 3volumi hanno ancora un certo fascino. Io, a parità di ingombro, mi rivolgerei di certo su una SW, anche se la comodità delle monovolume è insuperabile.
 
alexmed ha scritto:
Eppure costano poco hanno un bel baule, e a me personalmente la Linea nemmeno mi dispiace come design. Non so se gli "stupidi" siano loro o... altri. :D
avevo scritto un post (che è comunque visibile) basterebbe mettere gli interni della PuntoEvo e sarebbe perfetta,in pratica per dimensioni e versatilità si può paragonare alla Tempra e nello stilo somiglia alla vecchia Opel Vectra (all'epoca era una gran bella macchina!) e non avrebbe dei prezzi esagerati. Venduta così la proporrei con un marchio low cost (in modo da giustificarne la qualità e il design degli interni) magari col marchio Zastava che produce la Punto Classic.
 
NEWsuper5 ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
mamma che brutte! E meno male vogliono "emergere" stì paesi!
La Clio 3 volumi una volta l'ho vista.. :shock:
Vabè che qui da noi qualcuno ha avuto il coraggio di acquistare la Seat Cordoba..
E, in questo caso non valuto per marchi, premium, "popolari", low coast..ma solo per "belle" e "brutte".
guarda che è solo in italia che la gente la pensa come te...nel resto del mondo, anche attorno ai confini italiani, sulle tre volumi la pensano in maniera diametralmente opposta.

personalmente trovo la Linea esteticamente più riuscita della Grande punto, specie al posteriore, per nulla goffo e pesante.
al contrario della Gp e di quel portellone con tutta quella lamiera liscia.

mi spiace solo che sotto la pelle sia più indietro della Gpunto, come caratteristiche tecniche.
diciamo che è a livelli della renault Symbol qui sopra esposta.
entrambe basate su modelli della generazione precedente (punto2 e clio2)
la linea e' fatta sil telaio della GPunto non sulla punto 2 come qualita e dotazioni non c'e' paragone a vantaggio fiat ma costa anche di piu simbol 7500 euro linea my life 9800 euro prezzo romania versione base
 
porazzi63 ha scritto:
la linea e' fatta sil telaio della GPunto non sulla punto 2 come qualita e dotazioni non c'e' paragone a vantaggio fiat ma costa anche di piu simbol 7500 euro linea my life 9800 euro prezzo romania versione base
ho fatto un pò di confusione.
la linea è su pianale Gpunto allungato.

mi ricordavo male un paio di cose.era l'idea brasiliana (esteticamente identica alla nostra) è su base palio anzichè punto2. da lì poi ho fatto un macello.

la symbol è una thalia rimessa a nuovo (la thalia si che era brutta, era la clio 2 col baule attaccato....). questa è stata ammoderntaa parecchio nella linea e negli interni, e resa più simile anche alla clio 3. in pratica è lo stesso painale che ha fatto nascere anche la dacia logan 3 volumi.
 
NEWsuper5 ha scritto:
porazzi63 ha scritto:
la linea e' fatta sil telaio della GPunto non sulla punto 2 come qualita e dotazioni non c'e' paragone a vantaggio fiat ma costa anche di piu simbol 7500 euro linea my life 9800 euro prezzo romania versione base
ho fatto un pò di confusione.
la linea è su pianale Gpunto allungato.

mi ricordavo male un paio di cose.era l'idea brasiliana (esteticamente identica alla nostra) è su base palio anzichè punto2. da lì poi ho fatto un macello.

la symbol è una thalia rimessa a nuovo (la thalia si che era brutta, era la clio 2 col baule attaccato....). questa è stata ammoderntaa parecchio nella linea e negli interni, e resa più simile anche alla clio 3. in pratica è lo stesso painale che ha fatto nascere anche la dacia logan 3 volumi.
estto col lo stesso telaio si produce la sandero che la duster
 
io ne ho vista una di sfuggita in autostrada ( ma si andava piano causa traffico) con targa tedesca e devo dire che non mi pare malaccio. Insomma dire che fa schifo mi sembra esagerato.
 
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