FIAT intestate a HERTZ poi a FIAT AUTO.... vengono al 100% da noleggi? venditore scorretto?

[pirosoft]

Ciao a tutti
ho acquistato da una concessionaria dove lavora un "caro" amico...una 500L POPSTAR mjet 85cv del 2014 a 15k euro con passaggio incluso +1anno aggiuntivo di garanzia.. l'auto ha 20.000 km...va beh

lui ci ha detto che la provenienza è di FCA torino... quelle dei dipendenti... omettendo che l'auto provenisse da una flotta di noleggio...

mando mia moglie a firmare perchè ero in trasferta per lavoro all'estero...
e mi ritrovo a leggere nel libretto che...

1o proprietario è HERZ italia bolzano 03-2014
2o proprietario è FIAT FCA torino 02-2015
3o proprietario mia moglie

mi sono iniziate a girare le palle!!!!! Herz è la famosa azienda autonoleggio... lo chiamo alterato per chiedere chiarimenti... temporeggia poi mi risponde e mi dice testuali parole:

HO PARLATO CON IL DIERETTORE FIAT CHE COMPRA QUESTA AUTO E MI HA DETTO CHE NOI LE COMPRIMAMO DIRETTAMENTE DA FIAT AUTO TORINO QUINDI LE CONDIZIONI SONO GARANTITE DIRETTAMENTE DA LORO. MI HA SPIEGATO CHE NON ESISTONO AUTO DOVE SUL LIBRETTO COME PRIMO INTESTATARIO TROVI FIAT AUTO SPA PERCHE' LORO LE INTESTANO A LYSIS O HERTZ PERCHE' FANNO UNA SPECIE DI CONTRATTO GRATUITO DI NOLEGGIO CON I DIPENDENTI CHE LE UTILIZZANO. CMQ A PARTE TUTTO STAI SUPER TRANQUILLO... etc..

come faccio a capire se è davvero così? come faccio allora a distinguere quali sono quelle che provengono dalle flotte delle aziende di autonoleggio oppure quelle "famigerate" dei dipendenti fiat?

ok.. a parte che sono stato un cògliòne a dare fiducia... e a mandare mia moglie che non ne capisce una fava di ste robe.
qualcuno ha comprato FIAT "aziendali" dove come primo intestatario c'è FIAT AUTO... ? E' vero secondo voi quello che mi ha scritto?

 

[fabiologgia]

Ormai le aziendali intese come auto usate solo da dipendenti non esistono più.
Quelle che chiamano aziendali sono sempre intestate a società di NLT (noleggio a lungo termine) o a altre società di noleggio che poi le rigirano ai diversi clienti.
Comprando un'aziendale oggi non potrai mai sapere chi l'ha usata in quanto sono auto che girano a stock e lo stesso venditore non ha idea dell'uso precedente.
In definitiva quello che ti è successo è perfettamente normale e non hai appigli per eventuali azioni contro il venditore.

Saluti

 

[suppasandro]

la mia punto mi è stat venduta come aziendale, eppure il primo intestatario è una ditta di noleggi di roma, successivamente è passata ad una dipendente della conce fiat e poi a me...

x la cronaca nn stava messa bene, x colpa della seconda proprietaria, però mel'hanno consegnata quasi ok....

 

[SupercinqueTC]

Se ha 20mila km è stato un noleggio davvero breve.

Molto più probabile, visto che in genere le cifre sono quelle, che sia stata utilizzata come auto aziendale, anzichè come noleggio breve termine al pubblico.
Potrebbe essere stata anche un'auto sostitutiva.

Oppure un'auto in uso ai dipendenti FCA.

 

[danilorse]

Ormai le aziendali intese come auto usate solo da dipendenti non esistono più.
Quelle che chiamano aziendali sono sempre intestate a società di NLT (noleggio a lungo termine) o a altre società di noleggio che poi le rigirano ai diversi clienti.
Comprando un'aziendale oggi non potrai mai sapere chi l'ha usata in quanto sono auto che girano a stock e lo stesso venditore non ha idea dell'uso precedente.
In definitiva quello che ti è successo è perfettamente normale e non hai appigli per eventuali azioni contro il venditore.

Saluti

Concordo con quanto scrivi.
Le auto aziendali come si intendevano una volta non esistono piu'.
Oramai questo termine sta ad indicare tutte le auto di rientro dalle societa' di noleggio, che le acquistano nuove e solitamente le rivendono entro il primo anno (per non avere costi di manutenzione) con chilometraggi tra i 15.000/20.000 km.
Probabilmente FCA ha un contratto specifico che ne prevede il rientro con annesso il passaggio di proprieta'.
Ad ogni modo basta andare sul sito della Hertz per vedere che le auto le rivendono anche direttamente ai privati dopo circa un 1 anno.

 

[giuliogiulio]

stessa cosa per la ypsilon ormai un po' di anni fa.

Auto semestrale aziendale, in realtà sul libretto ha 3 proprietari, hertz, fiat e poi me.

li per li ci sono rimasto un po' male, non lo nascondo, ma poi in effetti, a distanza di anni, la macchina non ha mai avuto un problema e la pagai 10800 voltura compresa a fronte di un prezzo di listino (certo c'erano gli sconti) di oltre 15.000.

Mi sono tenuto un po' di soldi in tasca, per una macchina si di sei mesi e con 18mila Km, ma che ha lo stesso valore che avrebbe la stessa macchina comprata nuova.

Quindi complessivamente contento della scelta.

Non la rifarei solo perchè l'allestimento delle aziendale è poco customizzato...tipo tutte le 500 lounge aziendali--noleggio sono senza fendi.