<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Croma 2006 Problemi centralina e autoradio. | Il Forum di Quattroruote

Fiat Croma 2006 Problemi centralina e autoradio.

Salve a tutti, sono da agosto un possessore della croma 19 td 16 v must, che dire bellissima, super confortevole, consuma un pò più di quello che mi aspettavo, ma a parte i problemi con il venditore di cui parlerò più avanti questa auto ha qualche problemino di centralina e elettronica. Qui sul forum mi avevate avvisato m azzolina, l'ultima stamane mi si è accesa la spia di blocco motore di colpo, poi l'auto è andata via tranquilla mi è preso un colpo.
Allora l'autoradio inclusa con il navigatore beh in luglio non si sente più l'audio, la porto in fiat e me la riparano dicendomi che era una sciocchezza, io contentissimo!! a fine agosto l'audio non va più di nuovo, la porto da mille elettrauti e non sanno dove mettere le mani, alla fine la riporto in fiat, se la tengono un giorno poi mi dicono che non riescono a ripararla e di rivolgermi da un tecnico che ripara autoradio. Ma dico io siamo fuori??? Il sistema è Fiat montato da loro esce di fabbrica con l'auto è mai possibile che non riescano a ripararla???
Cercasi cinsigli e aiuto a chi posso rivolgermi??? zona Padova venezia vicenza, Grazie mille!!!!
 
rosetti61 ha scritto:
Salve a tutti, sono da agosto un possessore della croma 19 td 16 v must, che dire bellissima, super confortevole, consuma un pò più di quello che mi aspettavo, ma a parte i problemi con il venditore di cui parlerò più avanti questa auto ha qualche problemino di centralina e elettronica. Qui sul forum mi avevate avvisato m azzolina, l'ultima stamane mi si è accesa la spia di blocco motore di colpo, poi l'auto è andata via tranquilla mi è preso un colpo.
Allora l'autoradio inclusa con il navigatore beh in luglio non si sente più l'audio, la porto in fiat e me la riparano dicendomi che era una sciocchezza, io contentissimo!! a fine agosto l'audio non va più di nuovo, la porto da mille elettrauti e non sanno dove mettere le mani, alla fine la riporto in fiat, se la tengono un giorno poi mi dicono che non riescono a ripararla e di rivolgermi da un tecnico che ripara autoradio. Ma dico io siamo fuori??? Il sistema è Fiat montato da loro esce di fabbrica con l'auto è mai possibile che non riescano a ripararla???
Cercasi cinsigli e aiuto a chi posso rivolgermi??? zona Padova venezia vicenza, Grazie mille!!!!

Non sono sicuro ma mi sembra che se ha il navigatore(quello grande,non quello a pittogrammi)sia di marca MARELLI quindi cercati un centro MARELLI vicino a dove abiti.
 
rosetti61 ha scritto:
Salve a tutti, sono da agosto un possessore della croma 19 td 16 v must, che dire bellissima, super confortevole, consuma un pò più di quello che mi aspettavo, ma a parte i problemi con il venditore di cui parlerò più avanti questa auto ha qualche problemino di centralina e elettronica. Qui sul forum mi avevate avvisato m azzolina, l'ultima stamane mi si è accesa la spia di blocco motore di colpo, poi l'auto è andata via tranquilla mi è preso un colpo.
Allora l'autoradio inclusa con il navigatore beh in luglio non si sente più l'audio, la porto in fiat e me la riparano dicendomi che era una sciocchezza, io contentissimo!! a fine agosto l'audio non va più di nuovo, la porto da mille elettrauti e non sanno dove mettere le mani, alla fine la riporto in fiat, se la tengono un giorno poi mi dicono che non riescono a ripararla e di rivolgermi da un tecnico che ripara autoradio. Ma dico io siamo fuori??? Il sistema è Fiat montato da loro esce di fabbrica con l'auto è mai possibile che non riescano a ripararla???
Cercasi cinsigli e aiuto a chi posso rivolgermi??? zona Padova venezia vicenza, Grazie mille!!!!

Hai provato a resettarlo ???

Io ho posseduto una Stilo e una Croma Must my 2007 e avevano tutte e 2 lo stesso sistema da te citato. Quello della Croma era più evoluto, ma tutte e due su base Magneti Marelli.

Ho avuto qualche volta sia sulla Stilo sia sulla Croma, il problema da te descritto, nel mio caso è bastato un reset totale.

Se non ricordo male sulla Croma si fa tenendo premuto a lungo il tasto di accensione/spegnimento, sino a quando vedi riapparire il logo FIAT, a quel punto lasci il pulsante. Se il problema è di software, l'audio dovrebbe tornare a posto. 90 su 100 è così.

Se l'audio non dovesse tornare allora potrebbe essere un problema hardware, nel tal caso, non perdere tempo e soldi con le officine, tanto, quasi nessuno è all'altezza dal metterci mano. Rivolgiti a Magneti Marelli, attraverso un concessionario FIAT e chiedi che ti propongano un sistema NAV ricondizionato. Nuovo, credo che non convenga per il costo troppo elevato.

P.S. tra l'altro, se non ricordo male, il sistema NAV, quando va a temperature troppo elevate, per proteggersi da danni gravi, in automatico, esclude alcune parti come l'audio. Ora, sempre se non ricordo male, dovrebbe esserci una ventolina all'interno del NAV, se questa, per vari motivi, non gira più, il sistema blocca l'audio perché attraverso i finali di potenza è sorgente di calore.

Prova a vedere se qualche installatore ha la pazienza di estrarre il NAV e poi tenendolo acceso di controllare se sente il rumore di una ventola di raffreddamento, magari è solamente quello il problema.
 
rosetti61 ha scritto:
Salve a tutti, sono da agosto un possessore della croma 19 td 16 v must, che dire bellissima, super confortevole, consuma un pò più di quello che mi aspettavo, ma a parte i problemi con il venditore di cui parlerò più avanti questa auto ha qualche problemino di centralina e elettronica. Qui sul forum mi avevate avvisato m azzolina, l'ultima stamane mi si è accesa la spia di blocco motore di colpo, poi l'auto è andata via tranquilla mi è preso un colpo.
Allora l'autoradio inclusa con il navigatore beh in luglio non si sente più l'audio, la porto in fiat e me la riparano dicendomi che era una sciocchezza, io contentissimo!! a fine agosto l'audio non va più di nuovo, la porto da mille elettrauti e non sanno dove mettere le mani, alla fine la riporto in fiat, se la tengono un giorno poi mi dicono che non riescono a ripararla e di rivolgermi da un tecnico che ripara autoradio. Ma dico io siamo fuori??? Il sistema è Fiat montato da loro esce di fabbrica con l'auto è mai possibile che non riescano a ripararla???
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ciao, all'alfa 166 che aveva mio padre era accaduta la stessa cosa....anche lei era del 2006....alla fine avevano detto che era una scheda difettosa e dopo diversi interventi, con fermi anche di alcuni giorni, senza, ovviamente risolvere nulla, ricordo che la nostra aveva problemi anche col caricatore cd di serie, siamo andati in conce e gli abbiamo piantato giù un casino che alla fine hanno cannibalizzato da un'altra alfa dei pezzi che servivano e l'auto nn ha più dato problemi......chissà perchè chissà percome sul retro dell'officina avevano giusto giusto li 2 o 3 macchine diverse da cui prendere i pezzi....povera italia....
 
suppasandro ha scritto:
rosetti61 ha scritto:
Salve a tutti, sono da agosto un possessore della croma 19 td 16 v must, che dire bellissima, super confortevole, consuma un pò più di quello che mi aspettavo, ma a parte i problemi con il venditore di cui parlerò più avanti questa auto ha qualche problemino di centralina e elettronica. Qui sul forum mi avevate avvisato m azzolina, l'ultima stamane mi si è accesa la spia di blocco motore di colpo, poi l'auto è andata via tranquilla mi è preso un colpo.
Allora l'autoradio inclusa con il navigatore beh in luglio non si sente più l'audio, la porto in fiat e me la riparano dicendomi che era una sciocchezza, io contentissimo!! a fine agosto l'audio non va più di nuovo, la porto da mille elettrauti e non sanno dove mettere le mani, alla fine la riporto in fiat, se la tengono un giorno poi mi dicono che non riescono a ripararla e di rivolgermi da un tecnico che ripara autoradio. Ma dico io siamo fuori??? Il sistema è Fiat montato da loro esce di fabbrica con l'auto è mai possibile che non riescano a ripararla???
Cercasi cinsigli e aiuto a chi posso rivolgermi??? zona Padova venezia vicenza, Grazie mille!!!!

ciao, all'alfa 166 che aveva mio padre era accaduta la stessa cosa....anche lei era del 2006....alla fine avevano detto che era una scheda difettosa e dopo diversi interventi, con fermi anche di alcuni giorni, senza, ovviamente risolvere nulla, ricordo che la nostra aveva problemi anche col caricatore cd di serie, siamo andati in conce e gli abbiamo piantato giù un casino che alla fine hanno cannibalizzato da un'altra alfa dei pezzi che servivano e l'auto nn ha più dato problemi......chissà perchè chissà percome sul retro dell'officina avevano giusto giusto li 2 o 3 macchine diverse da cui prendere i pezzi....povera italia....

Non per difendere i produttori, anzi, spesso chi lavora in offcina non ha la preparazione sufficiente per mettere mano nei sistemi sempre più informatizzati, quindi, dal loro punto di vista fanno prima a cambiare schede e centraline varie anche quando magari bastava un reset e/o un upgrade del firmware.

E qui sta la colpa dei produttori tutti, nessuno escluso, facciano più corsi di formazione per il personale attuale e per il futuro, in ogni officina autorizzata o quelle presenti nei concessionari, ci mettano oltre ai meccanici anche un informatico oppure almeno un elettronico. Se le auto sono sempre più "computerizzate, evidentemente il meccanico non basta più, anzi spesso li si vede in difficoltà. Per correttezza, devo segnalare che alla Progetto nei pressi della Tangenziale est di Milano, mi trovavo in zona per lavoro, mi hanno sorpreso positivamente, in quel periodo, cercavo un aggiornamento per il NAVIGATORE della Croma e quindi chiedevo a tutte le concessionarie che vedevo in giro e quando le speranze erano quasi al termine, li mi sono sentito dire: attenda che le chiamo l'esperto !!! E' arrivato un ragazzo giovane, competente che sapeva il fatto suo e nel tempo di un caffè + relativa sigaretta anzi 2 eh eh eh, mi ha aggiornato il firmware, inoltre aveva anche aggiunto che se avessi avuto più tempo, avrebbe estratto il sistema per la pulizia della lente del lettore CD. Magari era anche un appassionato, ma non ricordo quante ne avevo girate ai tempi, nella maggior parte dei casi, non capivano nemmeno cosa stessi chiedendo, in una addirittura risposta comica, dovremmo fissare un appuntamento per farle trovare qui i tecnici della Magneti Marelli ........... INCREDIBILE avevo solamente chiesto il CD per l'aggiornamento del Firmware.
 
MultiJet150 ha scritto:
suppasandro ha scritto:
rosetti61 ha scritto:
Salve a tutti, sono da agosto un possessore della croma 19 td 16 v must, che dire bellissima, super confortevole, consuma un pò più di quello che mi aspettavo, ma a parte i problemi con il venditore di cui parlerò più avanti questa auto ha qualche problemino di centralina e elettronica. Qui sul forum mi avevate avvisato m azzolina, l'ultima stamane mi si è accesa la spia di blocco motore di colpo, poi l'auto è andata via tranquilla mi è preso un colpo.
Allora l'autoradio inclusa con il navigatore beh in luglio non si sente più l'audio, la porto in fiat e me la riparano dicendomi che era una sciocchezza, io contentissimo!! a fine agosto l'audio non va più di nuovo, la porto da mille elettrauti e non sanno dove mettere le mani, alla fine la riporto in fiat, se la tengono un giorno poi mi dicono che non riescono a ripararla e di rivolgermi da un tecnico che ripara autoradio. Ma dico io siamo fuori??? Il sistema è Fiat montato da loro esce di fabbrica con l'auto è mai possibile che non riescano a ripararla???
Cercasi cinsigli e aiuto a chi posso rivolgermi??? zona Padova venezia vicenza, Grazie mille!!!!

ciao, all'alfa 166 che aveva mio padre era accaduta la stessa cosa....anche lei era del 2006....alla fine avevano detto che era una scheda difettosa e dopo diversi interventi, con fermi anche di alcuni giorni, senza, ovviamente risolvere nulla, ricordo che la nostra aveva problemi anche col caricatore cd di serie, siamo andati in conce e gli abbiamo piantato giù un casino che alla fine hanno cannibalizzato da un'altra alfa dei pezzi che servivano e l'auto nn ha più dato problemi......chissà perchè chissà percome sul retro dell'officina avevano giusto giusto li 2 o 3 macchine diverse da cui prendere i pezzi....povera italia....

Non per difendere i produttori, anzi, spesso chi lavora in offcina non ha la preparazione sufficiente per mettere mano nei sistemi sempre più informatizzati, quindi, dal loro punto di vista fanno prima a cambiare schede e centraline varie anche quando magari bastava un reset e/o un upgrade del firmware.

E qui sta la colpa dei produttori tutti, nessuno escluso, facciano più corsi di formazione per il personale attuale e per il futuro, in ogni officina autorizzata o quelle presenti nei concessionari, ci mettano oltre ai meccanici anche un informatico oppure almeno un elettronico. Se le auto sono sempre più "computerizzate, evidentemente il meccanico non basta più, anzi spesso li si vede in difficoltà. Per correttezza, devo segnalare che alla Progetto nei pressi della Tangenziale est di Milano, mi trovavo in zona per lavoro, mi hanno sorpreso positivamente, in quel periodo, cercavo un aggiornamento per il NAVIGATORE della Croma e quindi chiedevo a tutte le concessionarie che vedevo in giro e quando le speranze erano quasi al termine, li mi sono sentito dire: attenda che le chiamo l'esperto !!! E' arrivato un ragazzo giovane, competente che sapeva il fatto suo e nel tempo di un caffè + relativa sigaretta anzi 2 eh eh eh, mi ha aggiornato il firmware, inoltre aveva anche aggiunto che se avessi avuto più tempo, avrebbe estratto il sistema per la pulizia della lente del lettore CD. Magari era anche un appassionato, ma non ricordo quante ne avevo girate ai tempi, nella maggior parte dei casi, non capivano nemmeno cosa stessi chiedendo, in una addirittura risposta comica, dovremmo fissare un appuntamento per farle trovare qui i tecnici della Magneti Marelli ........... INCREDIBILE avevo solamente chiesto il CD per l'aggiornamento del Firmware.

pensa,dove andavo io con la croma,ad ogni tagliando o guasto che avevo il meccanico controllava sempre i vari firmware e mi aggiornava sempre tutto.Ho avuto 2 aggiornamenti motore e altrettanti al nav.
Il tutto senza sbattimenti nel chiedere o altro.
per il resto,costa meno cambiare una scheda del nav che sbattersi per la riparazione
 
allora ho provato a resettarlo premendo più volte il pulsante accesione, ma nulla, niente da fare, ora proverò a contattare un centro magneti marelli ma la vedo dura, certo che cambiare il connect costa troppo, però in viaggio è una palla assurda senza radio!!! in compenso quando accendo l'auto mi sembra di essere su un trattore il motore borbotta un bel pò, dopo 2 o 3 minuti che è in moto tutto ok va via liascio speriamo ben l'auto ha 150.000 km e non ho altri soldi per riparazioni costose, vi aggiorno sempre su questo cess.... di auto anche se mi piace e ci si viagia sul velluto.
 
MultiJet150 ha scritto:
suppasandro ha scritto:
rosetti61 ha scritto:
Salve a tutti, sono da agosto un possessore della croma 19 td 16 v must, che dire bellissima, super confortevole, consuma un pò più di quello che mi aspettavo, ma a parte i problemi con il venditore di cui parlerò più avanti questa auto ha qualche problemino di centralina e elettronica. Qui sul forum mi avevate avvisato m azzolina, l'ultima stamane mi si è accesa la spia di blocco motore di colpo, poi l'auto è andata via tranquilla mi è preso un colpo.
Allora l'autoradio inclusa con il navigatore beh in luglio non si sente più l'audio, la porto in fiat e me la riparano dicendomi che era una sciocchezza, io contentissimo!! a fine agosto l'audio non va più di nuovo, la porto da mille elettrauti e non sanno dove mettere le mani, alla fine la riporto in fiat, se la tengono un giorno poi mi dicono che non riescono a ripararla e di rivolgermi da un tecnico che ripara autoradio. Ma dico io siamo fuori??? Il sistema è Fiat montato da loro esce di fabbrica con l'auto è mai possibile che non riescano a ripararla???
Cercasi cinsigli e aiuto a chi posso rivolgermi??? zona Padova venezia vicenza, Grazie mille!!!!

ciao, all'alfa 166 che aveva mio padre era accaduta la stessa cosa....anche lei era del 2006....alla fine avevano detto che era una scheda difettosa e dopo diversi interventi, con fermi anche di alcuni giorni, senza, ovviamente risolvere nulla, ricordo che la nostra aveva problemi anche col caricatore cd di serie, siamo andati in conce e gli abbiamo piantato giù un casino che alla fine hanno cannibalizzato da un'altra alfa dei pezzi che servivano e l'auto nn ha più dato problemi......chissà perchè chissà percome sul retro dell'officina avevano giusto giusto li 2 o 3 macchine diverse da cui prendere i pezzi....povera italia....

Non per difendere i produttori, anzi, spesso chi lavora in offcina non ha la preparazione sufficiente per mettere mano nei sistemi sempre più informatizzati, quindi, dal loro punto di vista fanno prima a cambiare schede e centraline varie anche quando magari bastava un reset e/o un upgrade del firmware.

E qui sta la colpa dei produttori tutti, nessuno escluso, facciano più corsi di formazione per il personale attuale e per il futuro, in ogni officina autorizzata o quelle presenti nei concessionari, ci mettano oltre ai meccanici anche un informatico oppure almeno un elettronico. Se le auto sono sempre più "computerizzate, evidentemente il meccanico non basta più, anzi spesso li si vede in difficoltà. Per correttezza, devo segnalare che alla Progetto nei pressi della Tangenziale est di Milano, mi trovavo in zona per lavoro, mi hanno sorpreso positivamente, in quel periodo, cercavo un aggiornamento per il NAVIGATORE della Croma e quindi chiedevo a tutte le concessionarie che vedevo in giro e quando le speranze erano quasi al termine, li mi sono sentito dire: attenda che le chiamo l'esperto !!! E' arrivato un ragazzo giovane, competente che sapeva il fatto suo e nel tempo di un caffè + relativa sigaretta anzi 2 eh eh eh, mi ha aggiornato il firmware, inoltre aveva anche aggiunto che se avessi avuto più tempo, avrebbe estratto il sistema per la pulizia della lente del lettore CD. Magari era anche un appassionato, ma non ricordo quante ne avevo girate ai tempi, nella maggior parte dei casi, non capivano nemmeno cosa stessi chiedendo, in una addirittura risposta comica, dovremmo fissare un appuntamento per farle trovare qui i tecnici della Magneti Marelli ........... INCREDIBILE avevo solamente chiesto il CD per l'aggiornamento del Firmware.

lungi da me l'intento di contraddirti, però, x lo meno la conce fiat della mia zona, è popolata da tanti furbacchini con le mani lunghe....i più onesti prendono tappetini aftermarket, altri si fottono le 2 coassiali sulla cappeliera della mia seicento quando l'ho data dentro, quindi nn mi sono sorpreso di veder fare certe cose...appena ritirata la 166 c siamo accorti che mancava il porta cd interno al caricatore e quando siamo andati alla conce, il tipo, sotto ai miei occhi, ha aperto il baule di una 159 o 156 nn ricordo e ha estratto il pezzo mancante......qui è come i motorini con un solo specchio retrovisore, qualcuno ne ruba uno e il malcapitato lo ruba ad un altro e così via.....
Già questo dovrebbe dar l'idea delgli standard di certe concessionarie, o meglio, delle loro officine e il personale è spesso composto da ragazzetti interinali o mandati dalle scuole a fare stage.....e si vede da tante piccole cose, tipo rabbocchi e cambi olio alla c....zzo di cane o curiosità di sentir suonare gli impianti stereo o sentire che suono ha il motore di un'auto anzichè un'altra.....la professionalità sotto i tacchi....
 
rosetti61 ha scritto:
allora ho provato a resettarlo premendo più volte il pulsante accesione, ma nulla, niente da fare, ora proverò a contattare un centro magneti marelli ma la vedo dura, certo che cambiare il connect costa troppo, però in viaggio è una palla assurda senza radio!!! in compenso quando accendo l'auto mi sembra di essere su un trattore il motore borbotta un bel pò, dopo 2 o 3 minuti che è in moto tutto ok va via liascio speriamo ben l'auto ha 150.000 km e non ho altri soldi per riparazioni costose, vi aggiorno sempre su questo cess.... di auto anche se mi piace e ci si viagia sul velluto.

tipico fiat.con l'inverno poi peggiorerà alla grande.
 
Ciao, eccomi di nuovo qui,
dopo aver portato l'auto da un concessionario Fiat poi in un centro Magneti marelli , alla fine hanno sentenziato che non sono in grado di ripararla e devo portarla in un centro dove ripararano ed installano autpradio. Detto, fatto.
Oggi il responso, smontato il commect e provato con le loro apparecchiature mi hanno detto che si è gustato un componente importatnte della scheda che blocca il tutto. Hanno telefonato in giro anche all'assistenza fiat e quel pezzo non si trova, morale o cambiare il connect sperando di trovarlo usato, oppure montare un altro prodotto.
Quindi vi chiedo, visto che il connect è in sintonia con il trip computer, se lo cambio (domanda stupida) come faccio a cambiare o aggiornare ora e giorno, e poi non è che il nuovo impianto (non fiat ma pioneer, kenwood o altro)mi va ad escludere qualche funzione???
Un'ultima cosa se è permesso dal forum, qualcuno conosce o sa indicarmi dove potrei trovare un connect usato/rocondizionato?
Grazie mille in anticipo.
 
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