Fiat Bravo jtdm 120cv

[voltaire]

Buongiorno, è in vendita una bravo a km zero immatricolata dicembre 2011. Vorrei sapere se il turbodiesel da 120 cv è il jtdm di seconda generazione oppure è il primo tipo? Mi interessa saperlo perchè uso l'auto anche in città e non voglio che il filtro antiparticolato si intasi continuamente.

Grazie per l'aiuto!

 

[porazzi63]

Buongiorno, è in vendita una bravo a km zero immatricolata dicembre 2011. Vorrei sapere se il turbodiesel da 120 cv è il jtdm di seconda generazione oppure è il primo tipo? Mi interessa saperlo perchè uso l'auto anche in città e non voglio che il filtro antiparticolato si intasi continuamente.

Grazie per l'aiuto!

devi controllara la data di fabbricazione non di immatricolazione o con il numero di telaio puoi controllare il tipo di motore montato.
la data di iimatricolazione non dice molto puo essere fabbricata nel 2010

 

[Rick65]

Da quel che mi risulta il DPF è sempre stato di serie sul 1.6 da 120 cv, mentre sul 105 cv non lo era; ora lo è su tutti.

 

[voltaire]

Vorrei sapere come si fa a vedere se il motore è il jtdm-2. Lo porta sul libretto? C'è qualche modo?

grazie.

 

[sofylove]

Vorrei sapere come si fa a vedere se il motore è il jtdm-2. Lo porta sul libretto? C'è qualche modo?

grazie.

Non ti saprei dire, ma se può rassicurarti io in famiglia ho una bravo da 120 cv del 2010 e pur effettuando anche molto urbano non ha mai dati fino ad ora problemi di filtro (sgrat sgrat)

 

[Nevermore80]

Buongiorno, è in vendita una bravo a km zero immatricolata dicembre 2011. Vorrei sapere se il turbodiesel da 120 cv è il jtdm di seconda generazione oppure è il primo tipo? Mi interessa saperlo perchè uso l'auto anche in città e non voglio che il filtro antiparticolato si intasi continuamente.

Grazie per l'aiuto!

Da quanto ne so io, tutti i Mjet 1.6 hanno il filtro antiparticolato collocato vicino ai collettori di scarico. Indipendentemente dall'essere mjet o mjet 2.
Ergo, vai tranquillo.

p.s. il mio motore è "solo" mjet, ed il filtro è vicino ai collettori di scarico.

 

[Rick65]

Nemmeno il DPF della mia 1.6 120CV ha mai creato problemi di intasamento o altro

 

[umbiBerto]

Il 1.6 non era stato uno dei primi motori col filtro in "blocco unico" coi collettori per averlo molto vicino alla testata ed entrare subito in temperatura ?

 

[ladomandona]

Vorrei sapere come si fa a vedere se il motore è il jtdm-2. Lo porta sul libretto? C'è qualche modo?

grazie.

Non ti saprei dire, ma se può rassicurarti io in famiglia ho una bravo da 120 cv del 2010 e pur effettuando anche molto urbano non ha mai dati fino ad ora problemi di filtro (sgrat sgrat)

Idem
Ed idem.per gli sgrat sgrat

 

[air.angelo]

Buongiorno, è in vendita una bravo a km zero immatricolata dicembre 2011. Vorrei sapere se il turbodiesel da 120 cv è il jtdm di seconda generazione oppure è il primo tipo? Mi interessa saperlo perchè uso l'auto anche in città e non voglio che il filtro antiparticolato si intasi continuamente.

Grazie per l'aiuto!

Se può essere d'aiuto io ho il multijet 120 cv da ottobre 2008, faccio molta città e fin'ora non ho mai avuto problemi con il filtro (e sono ormai più di 74000 km)

Saluti

Angelo