Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 cv gpl

[rickyc80]

Buonasera a tutti,
sono nuovo di questo forum e vorrei chiedervi alcune domande sulla bravo in oggetto.
Mi sto accingendo a comprare un usato presso un concessionario ma mi sorgono alcuni dubbi ai quali, nella mia totale ignoranza, chiedo a Voi.

1) tale motore è affidabile? nel senso, se trattano bene e manutenzionato, quanti km si possono percorrere prima di mettere mano al portafogli?
2) tale auto risulta già a gpl dalla casa, è affidabile?
3) la macchina ha circa 60000 km pecorsi gran parte il autostrada in 1 anno e mezzo, l'aveva un rappresentate, è spompa?
4) Quali sono i difetti più usuali che si verificano in tale vettura?

Premetto, ho una bmw 320i del 2000 con 150000 km e non ho mai, dico mai, avuto il minimo problema..ma mi è venuta voglia di cambiarla.

Vi ringrazio per le vs gentili risposte

 

[CinghialeMannaro]

non mi risultano versioni tjet 150cv con gpl già installato da fiat.

 

[Luigi-82]

Infatti è il 120cv ad essere stato gasato da Fiat stessa...comunque nei forum specifici non mancano certamente testimonianze di trasformazioni del 150cv.

 

[rickyc80]

L'impianto a gpl è un BRC ed il tipo della concessionaria me lo garantisce, nel senso che la macchina è ancora sotto garanzia Fit più lui ci agiunge altri due anni. Quindi mi sento abbastanza tranquillo..il problema era capire se la macchina è valida o no.

 

[danilorse]

Oltretutto l'utilizzo in autostrada e' una delle condizioni che sollecita maggiormente le sedi delle valvole a causa delle elevate temperature sviluppate dalla combustione del gpl.

 

[Luigi-82]

Mmmm...se il venditore garantisce (e te lo mette per iscritto) il quadro cambia. Cmq l'auto è molto valida. L'utente "procida" ne ha riconsegnata una indietro dopo due anni d'uso non più di un mese fa..strasoddisfatto.
Prova ad aspettare lui

 

[rickyc80]

Quindi potrebbe essere un pacco?
che cosa accade se devo sostituire le valvole?
scusate le domande estremamente stupide..

 

[rickyc80]

Mmmm...se il venditore garantisce (e te lo mette per iscritto) il quadro cambia. Cmq l'auto è molto valida. L'utente "procida" ne ha riconsegnata una indietro dopo due anni d'uso non più di un mese fa..strasoddisfatto.
Prova ad aspettare lui

Si si certo, il venditore mi metto la garanzia tutta per iscritto, senza problemi

 

[alkiap]

Quindi potrebbe essere un pacco?
che cosa accade se devo sostituire le valvole?
scusate le domande estremamente stupide..

Un usato potrebbe sempre essere un pacco - ma questo indipendentemente dal fatto che sia una Fiat o che sia a GPL. Un piccolo margine di rischio c'e', bisogna esserne consapevoli.
La cosa che piu' "puzza" in questa vetture e' il fatto che ti sia stata presentata come trasformata dalla casa: non e' cosi', Fiat di fabbrica produce solo il T-jet 120cv con GPL, e con impianto Landi, non BRC.
La trasformazione e' quindi stata fatta successivamente, probabilmente dal concessionario stesso. Questo e' importante perche' in caso di problemi al motore, non potrai usufruire della garanzia Fiat (che decade nel momento in cui il motore viene modificato), ed il tuo unico interlocutore sara' il venditore.
Controlla attentamente le condizioni di garanzia: le estensioni non coprono tutta la vettura, ma solo i componenti principali. Controlla che il motore e tutte le parti siano incluse...
Se ti fidi, se il concessionario ha una reputazione di onesta', e se non ti e' scomodo da raggiungere in caso di eventuali problemi, la vettura potrebbe essere un buon acquisto; il motore in oggetto non e' "allergico" al GPL come altri, e vi sono parecchie trasformazioni aftermarket in giro.

PS: in caso di problemi alle sedi delle valvole, sono guai: bisogna intervenire sulla testata, ed il costo e' rilevante.
Prendi in considerazione anche una Bravo diesel: ce ne sono molte in giro, a prezzi convenienti

 

[rickyc80]

Quindi potrebbe essere un pacco?
che cosa accade se devo sostituire le valvole?
scusate le domande estremamente stupide..

Un usato potrebbe sempre essere un pacco - ma questo indipendentemente dal fatto che sia una Fiat o che sia a GPL. Un piccolo margine di rischio c'e', bisogna esserne consapevoli.
La cosa che piu' "puzza" in questa vetture e' il fatto che ti sia stata presentata come trasformata dalla casa: non e' cosi', Fiat di fabbrica produce solo il T-jet 120cv con GPL, e con impianto Landi, non BRC.
La trasformazione e' quindi stata fatta successivamente, probabilmente dal concessionario stesso. Questo e' importante perche' in caso di problemi al motore, non potrai usufruire della garanzia Fiat (che decade nel momento in cui il motore viene modificato), ed il tuo unico interlocutore sara' il venditore.
Controlla attentamente le condizioni di garanzia: le estensioni non coprono tutta la vettura, ma solo i componenti principali. Controlla che il motore e tutte le parti siano incluse...
Se ti fidi, se il concessionario ha una reputazione di onesta', e se non ti e' scomodo da raggiungere in caso di eventuali problemi, la vettura potrebbe essere un buon acquisto; il motore in oggetto non e' "allergico" al GPL come altri, e vi sono parecchie trasformazioni aftermarket in giro.

PS: in caso di problemi alle sedi delle valvole, sono guai: bisogna intervenire sulla testata, ed il costo e' rilevante.
Prendi in considerazione anche una Bravo diesel: ce ne sono molte in giro, a prezzi convenienti

Ti ringrazio tantissimo per le delucidazioni.
Il venditore mi ha proposto di avvalermi della sua garanzia di 2 anni che copre tutto (leggerò ovviamente bene le condizioni). Inoltre mi dice che la macchina è stata da poco tagliandata dalla Fiat e che è perfetta. 4 anni fa comprai la mia bmw da lui e sinceramente ne sono rimasto molto contento, ecco perchè ho fiducia. Ma nello stesso tempo mi chiedo se un tale motore è valido, oppure no. Ricordo che i vecchi turbo (uno turbo R5 gt a 100000 km erano completamente da rifare) e non vorrei trovarmi in tale situazioni.
Per quanto riguarda l'impianto a gpl posso credere che il venditore se la sia dormita, nel senso che mi aveva pure detto che era il 120 cv ed in relatà era il 150. Comunque la garanzia coprirebbe anche quello. L'unica nota storta eè che tale venditore è a milano, a 300 km da dove abito io. Ovviamente per la garanzia posso andare nelle officine di zona segnalate da lui.
Un ultima cosa è il prezzo. 11500? + il mio bmw (valutato 4000?) passaggi inclusi. LA bravo è il modello sport 150 cv con praticamente tutto, compreso il tetto panoramico e tettuccio, bianca, bellissima.
Grazie ancora

 

[rickyc80]

Quindi potrebbe essere un pacco?
che cosa accade se devo sostituire le valvole?
scusate le domande estremamente stupide..

Un usato potrebbe sempre essere un pacco - ma questo indipendentemente dal fatto che sia una Fiat o che sia a GPL. Un piccolo margine di rischio c'e', bisogna esserne consapevoli.
La cosa che piu' "puzza" in questa vetture e' il fatto che ti sia stata presentata come trasformata dalla casa: non e' cosi', Fiat di fabbrica produce solo il T-jet 120cv con GPL, e con impianto Landi, non BRC.
La trasformazione e' quindi stata fatta successivamente, probabilmente dal concessionario stesso. Questo e' importante perche' in caso di problemi al motore, non potrai usufruire della garanzia Fiat (che decade nel momento in cui il motore viene modificato), ed il tuo unico interlocutore sara' il venditore.
Controlla attentamente le condizioni di garanzia: le estensioni non coprono tutta la vettura, ma solo i componenti principali. Controlla che il motore e tutte le parti siano incluse...
Se ti fidi, se il concessionario ha una reputazione di onesta', e se non ti e' scomodo da raggiungere in caso di eventuali problemi, la vettura potrebbe essere un buon acquisto; il motore in oggetto non e' "allergico" al GPL come altri, e vi sono parecchie trasformazioni aftermarket in giro.

PS: in caso di problemi alle sedi delle valvole, sono guai: bisogna intervenire sulla testata, ed il costo e' rilevante.
Prendi in considerazione anche una Bravo diesel: ce ne sono molte in giro, a prezzi convenienti

Ti ringrazio tantissimo per le delucidazioni.
Il venditore mi ha proposto di avvalermi della sua garanzia di 2 anni che copre tutto (leggerò ovviamente bene le condizioni). Inoltre mi dice che la macchina è stata da poco tagliandata dalla Fiat e che è perfetta. 4 anni fa comprai la mia bmw da lui e sinceramente ne sono rimasto molto contento, ecco perchè ho fiducia. Ma nello stesso tempo mi chiedo se un tale motore è valido, oppure no. Ricordo che i vecchi turbo (uno turbo R5 gt a 100000 km erano completamente da rifare) e non vorrei trovarmi in tale situazioni.
Per quanto riguarda l'impianto a gpl posso credere che il venditore se la sia dormita, nel senso che mi aveva pure detto che era il 120 cv ed in relatà era il 150. Comunque la garanzia coprirebbe anche quello. L'unica nota storta eè che tale venditore è a milano, a 300 km da dove abito io. Ovviamente per la garanzia posso andare nelle officine di zona segnalate da lui.
Un ultima cosa è il prezzo. 11500? + il mio bmw (valutato 4000?) passaggi inclusi. LA bravo è il modello sport 150 cv con praticamente tutto, compreso il tetto panoramico e tettuccio, bianca, bellissima.
Grazie ancora

 

[c3sco]

il 150 è un valido motore...ora non è più in produzione perche sostituito dal 1.4 multiair..L'impianto gpl come già detto è stato installato successivamente, gasato c'è il 120cv ma non su Bravo che monta il 1.4 16V aspirato. Comunque visita forum specifici...io opterei per un diesel o e fai pochi km un benzina senza impianto.

 

[alkiap]

Mi sembra un pò elevato il prezzo.
Di che anno è, e quanti chilometri ha la vettura?

 

[rickyc80]

Mi sembra un pò elevato il prezzo.
Di che anno è, e quanti chilometri ha la vettura?

la macchina è 09/2009 ed ha 60000 km.

 

[Rick65]

Ottima la macchina (io ho una 1.6 mjt 120CV) e ottimo anche il prezzo che ti hanno proposto. Spettacolare anche il tetto apribile Skydome che c'è anche sulla mia.