Fiat 500X MY 2021

Fiat 500X MY 2021 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pilota54

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  2. giuliogiulio

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    Grazie Pilota, non mi sembra di fatto cambi nulla. Non c'è nemmeno l'ibrido tiepido...
     
  3. pilota54

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    Si, cambierà poco, la vera novità sarà il modello 2022. L'hybrid 48V si, dovrebbe arrivare nel corso del 2021.
     
  4. X_BOND

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    https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=217820469912788&id=100050545086786
    Nuovo listino per ammiraglia del poco che rimane della gamma fiat.
    Ora la longue si chiama più comunemente connect stile ford, le diesel sono aumentate di altri 6/800 euro ma ora sono e6d e il 1600 ha 130cv. Rimasti anche il 1000 ancora cin 120cv e non 100, 1300 150cv ovviamente solo automatica e il 1300 diesel 95cv. Vista l'utenza aziendale/rent/leasing molto alta come tutte le fca trovo piuttosto grave il fatto che non siano più disponibili diesel con cambio automatico.
    Per mhev aspettiamo tanto c'è tempo....e intanto puma ringrazia ...
     
    Ultima modifica: 21 Novembre 2020
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  5. Yaris Mille

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    ma e' aumentato anche il listino del 1.3 diesel?
    che modifiche hanno apportato per portarlo Eu6D?
     
  6. pilota54

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  7. pilota54

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    Questa dunque dovrebbe essere (secondo PAI) la gamma della 500X MY 2021:

    - 1.0 T3 120cv MT E6D 4x2
    CULT 21.000€
    CONNECT 22.700€
    CROSS 23.700€
    SPORT 24.500€

    - 1.3 T4 150cv DCT E6D 4x2
    CONNECT 25.200€
    CROSS 26.200€
    SPORT 27.000€

    - 1.3 Mjet 95CV 4x2
    CULT 22.900€
    CONNECT 24.600€
    CROSS 25.600€
    SPORT 26.400€

    - 1.6 Mjet 130CV 4x2
    CONNECT 26.100€
    CROSS 27.100€
    SPORT 27.900€
     
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  8. X_BOND

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  9. X_BOND

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    Certo che è aumentato, modifiche per ora non si sanno per ora, nemmeno per tipo e6d final con stesso motore.
     
  10. danilorse

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    Guardando i precedenti listini gli allestimenti Cult (ex Urban) e Sport mantengono lo stesso prezzo, mentre Connect (ex Lounge) e Cross aumentano di 200€.
    Tutte le motorizzazioni a gasolio richiedono un ulteriore aumento di 600€.
    Ovviamente poi andranno verificate eventuali variazioni degli equipaggiamenti. A tal proposito sembra che la lista degli optional sia piu' corta, puntando maggiormente ai pacchetti (scelta che sinceramente non gradisco).
     
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  11. X_BOND

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    Quindi una diesel cross costa 800 euro in più.
    I pacchetti sono il futuro, politica che stanno facendo tutti e guardacaso ha fatto anche psa per gamma 2021...anzi non capisco perché su auto ancor più da prezzo come panda e tipo sulle my2021 han tenuto anche tanti accessori "singoli".
    Il problema dei pack fca è che spesso non sono affatto convenienti ad esempio pack adas acc di tipo con 2021 costa circa il doppio.
    Però ormai parlare di 1000/2000 non ha forse più senso, ormai o costi maggiori si spalmano in rate sia per privati che per rent...e fca è fortissima in questo metodo di vendita.
    Prezzi alti o no panda a parte di versioni base non se ne vedono quasi più, ormai anche sandero è venduta per lo più come stepway.
     
  12. danilorse

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    ..... anche la versione base della Panda ha subito un bel incremento di listino, in quanto la Pop non esiste piu' e la nuova base equivale al precedente allestimento Easy. Morale della favola, dagli 11.900€ della vecchia 1.2 Pop ora si parte dai 13.900 della 1.0 Hybrid.
     
  13. X_BOND

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    Ci penseranno ad abbassare il prezzo con finanziamento in promo:) Di pop ne vendevano pochissime mi sono accorto da poco che era quella coi copricerchi più belli:) rispetto alla più cara e vendutissima easy...penso che andando dal conce si era in pratica "obbligati" a prendere la easy. Classico voglio una panda e il conce ti dava la easy in pronta consegna, kmo o in offerta che aveva sottomano....senza tanta scelta di accesori nè di colori....tanto chi compra panda sono cose che spesso nemmeno guarda.
    Chi vuole listini più "sinceri" non sceglie più FCA da tempo.
     
    Ultima modifica: 21 Novembre 2020
  14. danilorse

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    Oramai e' un male diffuso quello dei listini fasulli !!
    Comunque ho visto che il prezzo e' salito anche con finanziamento e si passa dagli 8200 di ottobre ai 9900 di novembre.
    In compenso fino a fine mese c'e' in offerta il coupon di Natale che sconta da un minimo di 3500€ su Panda e 500 fino ad un max di 6500 x Tipo (vecchia serie). Lo sconto mi pare che valga solo per auto in pronta consegna. Quindi la 500X my2021 non ne potra' usufruire.
     
  15. X_BOND

    X_BOND

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    Mi pare perchè sono finiti i 1750 euro di incentivi statali....Per il resto della gamma non si potevano avere incentivi causa co2 alto, sinceramente dovessi prendermi una macchina nemmeno ci farei un giro dal conce fiat.
    I listini "chiari" oltre ovviamente su auto centrate per la clientela a cui si rivolgono, hanno fatto la fortuna di dacia attuale concorrente principale di fiat, non 500 3 porte. Ultimamente però un pò sconto anche Dacia:)
     
    Ultima modifica: 21 Novembre 2020

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