Fiat 500L: conviene?

[marcopolver]

Ora l'unica domanda è: riesce davvero il 1.3 MJT da 85cv a muovere i quasi 1400kg della 500L decentemente?

 

[quadamage76]

dipende da cosa cerchi, molti avevano paura che il TA a metano fosse troppo piccolo e si sono ricreduti...

 

[marcopolver]

Non cerco nulla di particolare, solo qualcosa che mi permetta anche di fare un po' d'autostrada senza portarmi alla disperazione.

 

[giuliogiulio]

la 500 L ha degli interni spaziosissimi. l'ho vista in concessionaria e, sedutomi dietro, nonostante sia alto 1.81, stavo molto comodo e le gambe erano ancora ben lontane dal sedile anteriore.

la mito è tutt'altra categoria di macchina, ho guidato qualche volta la 1.4 benzina aspirata e, se davanti è spaziosa, lo stesso non si può dire dei posti posteriori, il cui accesso non è nemmeno dei più comodi.

la 500 è pratica, la mito è dinamica. sta a te scegliere tra le due caratteristiche.

P.S.: un amico ha la 500 L con 85 cv, a detta sua non è nemmeno tanto ferma come macchina e viaggia tranquillamente sui 20 al litro, però il 1.600 è fatto di tutt'altra pasta

La 500 L l'ho avuta a noleggio questo we...prestazioni pessime, non va avanti...non le si puàò proprio chiedere nulla.

Detto questo è carina, consuma molto poco (5.8 l/100 KM) è spaziosa allegra e luminosa...

 

[tg67]

Ora l'unica domanda è: riesce davvero il 1.3 MJT da 85cv a muovere i quasi 1400kg della 500L decentemente?

Il 1.3 provato in autostrada e su statale in strada piana e con sole 2 persone a bordo l'ho ritenuto buono, non è il 1.6 che ho sempre solla L, ma non so come si possa comportare a pieno carico ed in salita ma quando l'ho provato il consumo è stato ottimo sempre sopra i 18km/l con velocita 130-150.

 

[quadamage76]

il focus penso sia il prezzo di acquisto, anche il 1.6 105cv consuma poco ma va sicuramente di più per via della maggior coppia. Penso, però, che in caso di tragitti brevi il DPF del 1.3 vada in temperatura prima perché il motore viene più sfruttato e quindi soffra meno i tragitti brevi, appunto.

 

[marcopolver]

Tanto si muove no? Quindi che problemi mi faccio? In fin dei conti c'è forse una macchina per neopatentati che si distingue per prestazioni?

 

[domi2204]

a muovere si muove, non è sportiva, ma nessuna macchina da neopatentati lo è, ma in fin dei conti tra tutor, autovelox, strade groviera dove dobbiamo andare? di recente mi sono fatto 6 ore sulla A1 e i 100 erano un miraggio tra cantieri, traffico e pioggia.

 

[marcopolver]

Anzi, probabilmente è più coerente una 500L un po' lenta che una MiTo lenta, dato che quest'ultima è nata per essere sportiva...