<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Eh, gli sguisseri... | Il Forum di Quattroruote

Eh, gli sguisseri...

http://lapagina.ch/nuovi-motori-diesel-subaru-potenziati

Presumo sia una semplice rimappatura della centralina, in questo caso coperta dalla garanzia ufficiale... :rolleyes:
 
aponus ha scritto:
Ma c'é da fidarsi nella rimappatura delle centraline?

Temo di si...a volte diminuiscono i consumi e aumentano le prestazioni...e 25 hp in più il BD se li regge senza fiatare.
Sulla convenienza qualche riserva direi...
Bisogna sentire quel tuner di matte...
 
Toh ... si sono adeguati ai tanto detestati otuaw :lol:

Edit: chiedo scusa, mi devo correggere.
"Non è possibile un retrofittaggio sulle vetture già consegnate."
E' dura la strada per otuawizzarsi :XD:
 
Mauro 65 ha scritto:
Toh ... si sono adeguati ai tanto detestati otuaw :lol:

Edit: chiedo scusa, mi devo correggere.
"Non è possibile un retrofittaggio sulle vetture già consegnate."
E' dura la strada per otuawizzarsi :XD:

Sissì ocio che la turbina della tua sta già a tempo determinato già così... :D 8)
 
zero c. ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
Toh ... si sono adeguati ai tanto detestati otuaw :lol:
Edit: chiedo scusa, mi devo correggere.
"Non è possibile un retrofittaggio sulle vetture già consegnate."
E' dura la strada per otuawizzarsi :XD:
Sissì ocio che la turbina della tua sta già a tempo determinato già così... :D 8)
buahah io ho l'N47 e non l'M47 (strasgrat) le alette ora sono stabili (di nuovo sgrat sgrat)
cmq il kit (ufficiale con omologazione) da 200 cv è solo per i motori da 177cv (-20d), per i 143 cv (-18d) ciccia

io invece devo stare attento alle catene :?

domani mi cambiano gratis la puleggia principale della cinghia servizi (cigolio caldo, "difetto acustico"

Scherzi a parte, vedo che anche in Svizzera, pur con tutti i limiti assurdi che hanno (stanno peggio di noi), piace pompare il motore .... dove mai li utilizzeranno? Vabbé che forse con awd un po' di cv e Nm in più non guasta ... secondo me la trazione integrale una 20-ina di cv se li mangia di suo
Io con già con i 143 cv rischio il ritiro patente, l'unico posto dove mi godrei lo step di potenza superiore è proprio in montagna, ma (vedremo il prossimo inverno) temo che su neve l'esuberanza di coppia del turbonafta applicata a due sole ruote motrici non sia il massimo ...
 
Bah il BD avrà anche 1200 giri di range utile ma tra TI simmetrica, peso da trazione ant segmento C europea e motricità Fuji tira come da assassino
 
zero c. ha scritto:
Bah il BD avrà anche 1200 giri di range utile ma tra TI simmetrica, peso da trazione ant segmento C europea e motricità Fuji tira come da assassino
1.200?? Ma se tira come un benzina od style!
Ma lascia stare i crucchi che le loro sono neutre..sembra che guidino un aspirato! :D
 
zero c. ha scritto:
aponus ha scritto:
Ma c'é da fidarsi nella rimappatura delle centraline?

Temo di si...a volte diminuiscono i consumi e aumentano le prestazioni...e 25 hp in più il BD se li regge senza fiatare.
Sulla convenienza qualche riserva direi...
Bisogna sentire quel tuner di matte...
Sarà che li regge senza fiatare... Mi piacerebbe aver le vostre certezze :D
 
Suby01 ha scritto:
Sarà che li regge senza fiatare... Mi piacerebbe aver le vostre certezze :D

Ovvio che io di certezze non ne ho, ma quando è la stessa Subaru CH che sulla modifica si piglia l'impegno per 3 anni o 100k km, sono portato a credere che di rischi ce ne siani proprio pochi.
 
Panoramico ha scritto:
Ovvio che io di certezze non ne ho, ma quando è la stessa Subaru CH che sulla modifica si piglia l'impegno per 3 anni o 100k km, sono portato a credere che di rischi ce ne siani proprio pochi.

La frizione e' bene consumabile non coperto dalla garanzia ;-)
 
Heniadir ha scritto:
Panoramico ha scritto:
Ovvio che io di certezze non ne ho, ma quando è la stessa Subaru CH che sulla modifica si piglia l'impegno per 3 anni o 100k km, sono portato a credere che di rischi ce ne siani proprio pochi.

La frizione e' bene consumabile non coperto dalla garanzia ;-)

be qui potrei dire che non è vero! :D
 
reFORESTERation ha scritto:
Heniadir ha scritto:
Panoramico ha scritto:
Ovvio che io di certezze non ne ho, ma quando è la stessa Subaru CH che sulla modifica si piglia l'impegno per 3 anni o 100k km, sono portato a credere che di rischi ce ne siani proprio pochi.

La frizione e' bene consumabile non coperto dalla garanzia ;-)

be qui potrei dire che non è vero! :D
Va beh la tua era ancora in autosalone che si è bruciata :)
 
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