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ecco un vero genio

Stato
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Le auto di rappresentanza estere creano da sempre un problema di immagine.
In questo caso poi imho è ancora più grave visto che si tratta di persone il cui lavoro in teoria dovrebbe essere tutelare i lavoratori nazionali e combattere le aziende che delocalizzano.
Bel modo di sostenere la produzione industriale interna.
Chissà se si tratta di semplice ipocrisia o se non se ne rendono conto.
 
Senza neanche leggere....
Scommetto che state parlando di un' Audi....
E....Magari un' A6....
Il sogno
( e poi segno )
di affermazione di chi e' " arrivato "
 
vero che l'auto italiana è morta ma almeno poteva comprare un auto fabbricata qui...pochissim scelta ma una Giulia o Stelvio non erano meglio? e risparmiava

https://www.liberoquotidiano.it/new...nanza-leader-cgil-scelta-risparmio-soldi.html



D' altro canto con una busta paga da " SEMIaccattone "

https://fortebraccionews.wordpress.com/2019/03/03/ecco-la-prima-busta-paga-di-landini/

Se....
....Il dirigente, meno pagato d' Italia.,
se la dovesse fare da solo....
 
Ultima modifica:
Marx scrisse che gli operai non hanno patria. Quindi che sia stata costruita da un kompagno operaio tetesko, polacco, italiano, portoghese, ceko, poco cambia...sempre operai sono. Lo stesso ragionamento di un ex PdC con Audi blindata.
CGIL senza confini!



...devo mettere le faccine o si capisce l'ironia?
 
vero che l'auto italiana è morta ma almeno poteva comprare un auto fabbricata qui...pochissim scelta ma una Giulia o Stelvio non erano meglio? e risparmiava

https://www.liberoquotidiano.it/new...nanza-leader-cgil-scelta-risparmio-soldi.html

Mi pare che si rischi di sconfinare nel terreno minato della politica, visto anche il taglio dell'articolo e la testata... comunque, esiste una equivalente della A6 nella produzione italiana attuale? NO

La Giulia non è certo paragonabile alla A6 per spazio interno soprattutto posteriore (quasi sicuramente l'auto verrà utilizzata con autista per gran parte del tempo e magari con più persone a bordo), la A6 è una segmento E mentre la Giulia una segmento D.
La Stelvio? E' un SUV, non mi pare molto adatta come auto di rappresentanza, comunque meno adatta di una segmento E ai lunghi viaggi autostradali che probabilmente farà quell'auto.

L'unica alternativa italiana mi pare la Maserati Ghibli che francamente mi pare fuori luogo.
Se volevano risparmiare rispetto alla A6, magari una segmento D grossa tipo Passat o Mondeo. Ma di italiano in quella fascia non c'è nulla.
 
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