E se fosse Fiat a comprare da VW...........

[giuseppetomasino]

Notizia dell'ultima ora, tra VW e Suzuki le cose non vanno bene, e spunta Fiat all'orizzonte, altro colpo di Marchionne?

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2011-05-28/torino-spunta-mister-suzuki-081715.shtml?uuid=AaUmNBbD

Se fosse vero potrebbe essere l'ennesimo fallimento di VW quando è alla presa con "auto del popolo"?

Che dite?

 

[Aries.77]

Notizia dell'ultima ora, tra VW e Suzuki le cose non vanno bene, e spunta Fiat all'orizzonte, altro colpo di Marchionne?

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2011-05-28/torino-spunta-mister-suzuki-081715.shtml?uuid=AaUmNBbD

Se fosse vero potrebbe essere l'ennesimo fallimento di VW quando è alla presa con "auto del popolo"?

Che dite?

Dico che Suzuki fa ottime auto e moto e l'esperienza dimostra che l'unione Fiat-Suzuki ha fatto bene a Fiat...

Però la casa italiana dovrebbe crederci di più...

 

[Aries.77]

Notizia dell'ultima ora, tra VW e Suzuki le cose non vanno bene, e spunta Fiat all'orizzonte, altro colpo di Marchionne?

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2011-05-28/torino-spunta-mister-suzuki-081715.shtml?uuid=AaUmNBbD

Se fosse vero potrebbe essere l'ennesimo fallimento di VW quando è alla presa con "auto del popolo"?

Che dite?

Inizialmente pensavo ti riferissi a Seat...

 

[giuseppetomasino]

Notizia dell'ultima ora, tra VW e Suzuki le cose non vanno bene, e spunta Fiat all'orizzonte, altro colpo di Marchionne?

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2011-05-28/torino-spunta-mister-suzuki-081715.shtml?uuid=AaUmNBbD

Se fosse vero potrebbe essere l'ennesimo fallimento di VW quando è alla presa con "auto del popolo"?

Che dite?

Inizialmente pensavo ti riferissi a Seat...

No, comunque per fallimento mi riferisco soprattutto a Seat...

 

[BufaloBic]

Notizia dell'ultima ora, tra VW e Suzuki le cose non vanno bene, e spunta Fiat all'orizzonte, altro colpo di Marchionne?

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2011-05-28/torino-spunta-mister-suzuki-081715.shtml?uuid=AaUmNBbD

Se fosse vero potrebbe essere l'ennesimo fallimento di VW quando è alla presa con "auto del popolo"?

Che dite?

ehilà hai trovato la notizia anche tu vedo
Fallimenti... beh dai non esageriamo con le parole, VW è un grande gruppo che và alla grande ma questo rende la notizia, sempre che venga confermata, ancora più succulenta

chi vivrà vedrà

 

[giuseppetomasino]

Notizia dell'ultima ora, tra VW e Suzuki le cose non vanno bene, e spunta Fiat all'orizzonte, altro colpo di Marchionne?

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2011-05-28/torino-spunta-mister-suzuki-081715.shtml?uuid=AaUmNBbD

Se fosse vero potrebbe essere l'ennesimo fallimento di VW quando è alla presa con "auto del popolo"?

Che dite?

ehilà hai trovato la notizia anche tu vedo
Fallimenti... beh dai non esageriamo con le parole, VW è un grande gruppo che và alla grande ma questo rende la notizia, sempre che venga confermata, ancora più succulenta

chi vivrà vedrà

Ma guarda, a vedere il posizionamento sul mercato dei due gruppi nel loro complesso, è indubbio considerare auto del popolo le FGA mentre le VAG sono posizionate un gradino sopra.

L'unico successo di VAG con un marchio "inferiore" a VW è la Skoda, che ha un suo perchè con riguardo a storia e posizionamento geografico.

Seat per Fiat era un doppione da comprare caro, per VAG è stato un fallimento, più che altro dovuto ad un errore di posizionamento sul mercato per la mancanza di volontà e/o di capacità di VW di aggredire la fascia entry level di mercato, che in definitiva è quella tradizionale sia di Fiat che di Suzuki.

In effetti, credo che l'unico motivo di interesse da parte di VW per la Suzuki siano le sue concessionarie in India, mentre per Fiat il discorso tende ad ampliarsi, con un occhio alle sinergie di scala e al mercato interno in Giappone.

 

[BufaloBic]

Notizia dell'ultima ora, tra VW e Suzuki le cose non vanno bene, e spunta Fiat all'orizzonte, altro colpo di Marchionne?

http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2011-05-28/torino-spunta-mister-suzuki-081715.shtml?uuid=AaUmNBbD

Se fosse vero potrebbe essere l'ennesimo fallimento di VW quando è alla presa con "auto del popolo"?

Che dite?

ehilà hai trovato la notizia anche tu vedo
Fallimenti... beh dai non esageriamo con le parole, VW è un grande gruppo che và alla grande ma questo rende la notizia, sempre che venga confermata, ancora più succulenta

chi vivrà vedrà

Ma guarda, a vedere il posizionamento sul mercato dei due gruppi nel loro complesso, è indubbio considerare auto del popolo le FGA mentre le VAG sono posizionate un gradino sopra.

L'unico successo di VAG con un marchio "inferiore" a VW è la Skoda, che ha un suo perchè con riguardo a storia e posizionamento geografico.

Seat per Fiat era un doppione da comprare caro, per VAG è stato un fallimento, più che altro dovuto ad un errore di posizionamento sul mercato per la mancanza di volontà e/o di capacità di VW di aggredire la fascia entry level di mercato, che in definitiva è quella tradizionale sia di Fiat che di Suzuki.

In effetti, credo che l'unico motivo di interesse da parte di VW per la Suzuki siano le sue concessionarie in India, mentre per Fiat il discorso tende ad ampliarsi, con un occhio alle sinergie di scala e al mercato interno in Giappone.

non penso che sia solo interessato alle concessionare indiane ma anche a tutto il mercato asiatico, vendere in India negli show room Maruti non è come venedere in negozi propri e così con riguardo a Suzuki in Giappone, Cina e tutto il sud est asiatico. Soprattuto poi se in Giappoe le auto italiane grazie all'operazione cominciassero ad esser percepite come auto giapponesi, come ad esempio se, che ne so, una Suv Fiat o Lancia venisse ad attingere dal corrispondente modello giapponese di segmento un po la sentirebbero come un'auto propra e ciò sicuramente gioverebbe non poco per porre seriamente le basi in quelle aree geografice

 

[BufaloBic]

In Giappone già ALFA vende non male e probabilmente diventerà il marchio principale del gruppo. Per contro i giappi sono fortemente tradizionalisti, le case giapponesi sono valide e che è un mercato con certe peculiarità (es. di spazio), per cui un marchio locale...
Oltre questo Marchionne è fortemente convinto che in futuro il settore andrà sempre più concentrandosi in pochi grossi gruppi e vuole che FIAT-Chrysler sia uno di questi, avere un pied-a-terre in Giappone sarebbe un discreto colpo. Le produzioni fortemente capital-intensive da quelle parti costano molto poco.

dai non esageriamo, Alfa Romeo è tornata oggi a vendicchiare in Giappone ma a fronte di un potenziale di 3-4mila auto ne vende 300 o 400 al mese. Va be che di fatto ci sono solo 2 modelli però è comunque pochino

 

[giuseppetomasino]

L'interesse di Fiat di allearsi con un marchio forte in asia è sicuramente maggiore di quello di VW, considerando il posizionamento di VW in Cina.

Le sinergie tra Suzuki e Fiat-Chrysler sarebbero sicuramente maggiori di quelle dei giapponesi con i tedeschi, per via dei fuoristrada e delle utilitarie, punti di forza di entramnbi

 

[MultiJet150]

dai non esageriamo, Alfa Romeo è tornata oggi a vendicchiare in Giappone ma a fronte di un potenziale di 3-4mila auto ne vende 300 o 400 al mese. Va be che di fatto ci sono solo 2 modelli però è comunque pochino

Vabé, i numeri non li so. Semplicemente in Giappone ogni tanto qualche ALFA si vede. Tempo fa vidi una foto di una GT, Pure in un episodio di Detective Conan vidi uno sterzo col marchio ALFA. Diciamo che, tra alti e bassi, è un marchio con del potenziale...

Proprio per questo, Marchionne non la venderà mai, soprattutto alla VW !

 

[giuseppetomasino]

A detta dei professionisti della finanza la cosa sembra seria:

http://finanza.lastampa.it/Notizie/0,432104/Fiat_in_rialzo_su_rumor_di_aggregazione_con_Suzuki.aspx

Sta a vedere cosa ne pensano a Wolfsburg.....

 

[modus72]

L'interesse di Fiat di allearsi con un marchio forte in asia è sicuramente maggiore di quello di VW, considerando il posizionamento di VW in Cina.

Le sinergie tra Suzuki e Fiat-Chrysler sarebbero sicuramente maggiori di quelle dei giapponesi con i tedeschi, per via dei fuoristrada e delle utilitarie, punti di forza di entramnbi

Mah, le sinergie esisterebbero tanto con i tedeschi quanto con gli italoamericani... Il discorso si infulcra sul tipo di collaborazione fra le case: Suzuki sta resistendo al tentativo di scalata da parte di VW, che vorrebbe salire ben oltre l'attuale 20% della sua quota in Suzuki, e il risultato di questa resistenza si vede nel "ritardo" con cui VW sta passando ai jap tecnologia preziosa per la riduzione delle emissioni... E' naturale che la famiglia Suzuki, che vorrebbe mantenere una certa indipendenza dagli alleati, voglia cercare di smarcarsi visto come si sta sviluppando l'accordo con i tedeschi ed è anche naturale la scelta di Fiat come potenziale alleato... Non tanto e non solo per la tipologia di prodotti da scambiarsi e mettere in condivisione, ma perchè quasi tutti gli altri costruttori sono già adeguatamente "ammogliati". Ad ogni modo vedremo gli estremi dell'accordo se questo andrà in porto, l'opportunità è a prima vista interessante per Fiat ma sarà da vedere cosa e quanto "sganceranno" i jap...

 

[SupercinqueTC]

L'interesse di Fiat di allearsi con un marchio forte in asia è sicuramente maggiore di quello di VW, considerando il posizionamento di VW in Cina.

Le sinergie tra Suzuki e Fiat-Chrysler sarebbero sicuramente maggiori di quelle dei giapponesi con i tedeschi, per via dei fuoristrada e delle utilitarie, punti di forza di entramnbi

Mah, le sinergie esisterebbero tanto con i tedeschi quanto con gli italoamericani... Il discorso si infulcra sul tipo di collaborazione fra le case: Suzuki sta resistendo al tentativo di scalata da parte di VW, che vorrebbe salire ben oltre l'attuale 20% della sua quota in Suzuki, e il risultato di questa resistenza si vede nel "ritardo" con cui VW sta passando ai jap tecnologia preziosa per la riduzione delle emissioni... E' naturale che la famiglia Suzuki, che vorrebbe mantenere una certa indipendenza dagli alleati, voglia cercare di smarcarsi visto come si sta sviluppando l'accordo con i tedeschi ed è anche naturale la scelta di Fiat come potenziale alleato... Non tanto e non solo per la tipologia di prodotti da scambiarsi e mettere in condivisione, ma perchè quasi tutti gli altri costruttori sono già adeguatamente "ammogliati".

.....e tra l'altro non credo siano in ottimi rapporti con la famiglia toyota....

....e dubito che voglia entrare nel gruppo renault-nissan

 

[modus72]

Mah, leggevo in giro or ora...Si dice pure che la visita al Lingotto sia stata per discutere i dettagli della dismissione della 16/SX4 mentre il motivo principale della calata a Torino fosse un incontro con Giugiaro per futuri modelli Suzuki.
Pare anche che VW abbia il diritto di veto su futuri accordi di Suzuki con altri partner, fosse vero le cose assumerebbero un aspetto un pò diverso...

 

[giuseppetomasino]

Mah, leggevo in giro or ora...Si dice pure che la visita al Lingotto sia stata per discutere i dettagli della dismissione della 16/SX4 mentre il motivo principale della calata a Torino fosse un incontro con Giugiaro per futuri modelli Suzuki.
Pare anche che VW abbia il diritto di veto su futuri accordi di Suzuki con altri partner, fosse vero le cose assumerebbero un aspetto un pò diverso...

Sarà anche così, solo mi sembra stano che per dismettere un modello si incontrino Marchionne, Elkann e Suzuki.

 

[modus72]

Mah, leggevo in giro or ora...Si dice pure che la visita al Lingotto sia stata per discutere i dettagli della dismissione della 16/SX4 mentre il motivo principale della calata a Torino fosse un incontro con Giugiaro per futuri modelli Suzuki.
Pare anche che VW abbia il diritto di veto su futuri accordi di Suzuki con altri partner, fosse vero le cose assumerebbero un aspetto un pò diverso...

Sarà anche così, solo mi sembra stano che per dismettere un modello si incontrino Marchionne, Elkann e Suzuki.

Anche a me par strano... Si vedrà, è pure strano che VW molli il suo 20% di Suzuki se non costretta a farlo (e non vedo motivi per portarla a questa soluzione..) e che si verifichi quindi una convivenza a tre...I Jap hanno bisogno estremo di appoggiarsi a qualcuno essendo forti solo in Asia e in segmenti molto circoscritti ma non so quanto i due europei abbian voglia di infilarsi nello stesso letto...

 

[giuseppetomasino]

I matrimoni si fanno in due, e Suzuki il matrimonio con VW non vuol proprio farlo

http://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/mf-dow-jones/italia-dettaglio.html?newsId=863056&lang=it

sta a vedere cosa ne pensano in VW di tutta questa storia, soprattutto dopo il no di Fiat per Alfa.....