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....e arriviamo ai braccetti "famosi" della 147

Allora eccomi qui per il solito problema dei famigerati braccetti di quest'alfa. Ho risolto gli altri problemi con tagliando e sostituzione della termostatica. Il meccanico mi ha detto che fanno rumore i braccetti superiori e che necessitano di sotituzione solo questi. Mi ha detto che però durante la loro sostituzione potrebbe trovare altre parti logore da cambiare. Sono stato all'autoricambi e mi hanno consigliato di prendere tutto il kit. Sono indeciso. La differenza di prezzo è notevole ovviamente. Innanzitutto vorrei sapere che marca mi consigliate di braccetti e poi se secondo voi mi conviene cambiare solo le parti usurate o tutto. Guardando un pò in giro ho letto belle recensioni della Vema. Ditemi voi. Un saluto.
 
tutto si può usurare, ma ciò che è delicato sulla 147 sono: braccetti superiori che, se sostituiti vanno presi di marca altrimenti durano niente, e le boccole della barra stabilizzatrice che ti consiglio vivamente di cambiare perché saranno sicuramente andate e, cambiando quelle, l'auto diventa molto melgio di come è ora. Il resto è normale usura come su tutte le altre auto. Aggiungo: il 1.9 jtd 116cv ha il sensore giri motore delicato, ti puà lasciare a piedi senza segnali e senza danni, ti consiglio di cambiarlo preventivamente così sei a posto.
 
Concordo con quadamage,già che ci mettile mani fai quelle due cose così sei a posto.

Gli farei dare un'occhiata anche agli ammortizzatori perchè non durano tanto..
 
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