<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Due Domande sulla Swift nuova | Il Forum di Quattroruote

Due Domande sulla Swift nuova

Salve a tutti,un mese fa mia moglie ha acquistato una swift benzina nuovo modello e devo dire che è molto soddifatta.
Ci sono due cose che tuttavia mi lasciano perplesso:
1- Quando accendi l'auto e parti dopo pochi metri si sente un rumore misterioso,come se si inserisse qualcosa. Il concessionario sostiene che tutte le swift nuove lo fanno ma non hanno ancora capito di cosa si tratti.Avete informazioni in merito?
2- Il motore nonostante i 90 cv mi sembra un po troppo sornione......probabilmente legato al fatto che è nuovo e ha percorso meno di 500 km.Qualcuno ha una percorrenza utile per esprimere un'opinione in merito?
Grazie a tutti!!!
 
per il primo punto ancora non si sa nulla a cosa sia dovuto ma è un porblema noto; nulla di grave ma fastidioso;
per il secondo punto: sicuramente i cavalli ci sono, purtroppo l coppia è molto in alto; perciò non resta che scalare marcia etenere il motore oltre i 4000 giri per trovare i 94 cv;
altrimenti il comportamento sotto i 3500 giri è inferiore al 1.2 8v da 60 cv della lancia Y.
per il resto ottima la soddisfazione in autostrada dove appunto fila via liscia che è un piacere.
 
Infatti su questo punto andava meglio il vecchio 1.3 della Wagon R+
COmunque quei rumori strani ci sono anche sul NGV e non gli ho mai dato grande importanza.
 
cagliostro2001 ha scritto:
informazioni in merito?
2- Il motore nonostante i 90 cv mi sembra un po troppo sornione......probabilmente legato al fatto che è nuovo e ha percorso meno di 500 km.Qualcuno ha una percorrenza utile per esprimere un'opinione in merito?
Grazie a tutti!!!
i primi 500 km il motore è ancora in fase SAFE, ovvero esprime poco la potenza.
Sotto i 15.000 inzia a slegarsi e piu si macinano km piu si slega.
Io ho notato che a 25.000 KM andava meno di adesso che ne ha 42.000 e ancora si deve slegare per bene :D
 
il motore nonostante i 94cv è molto tranquillo anch se è meglio aspettare ancora qualche igliaia di chilometri per vedere le prestazioni
 
Molte migliaia di km.
Fai te che a distanza di 3 anni e 40.000km qualche volta che mi capita di tirarla come dio comanda sento ancora quella puzza di motore nuovo classico che si sta slegando :D :D :D :D
 
E perchè mai.
Di solito si acquista un auto per tenersela piu possibile, ed avere un auto molto longeva oltre a beneficiare sui costi significa che è una buona auto.
O preferisci avere un TSI che dopo 20.000 km è spompo o rovinato?
o un 1.6 Turbobenzina del 207 che a 18.000km beve olio come un tagliaerba :?: :!:
 
Swift88 ha scritto:
E perchè mai.
Di solito si acquista un auto per tenersela piu possibile, ed avere un auto molto longeva oltre a beneficiare sui costi significa che è una buona auto.
questo è ovvio....
O preferisci avere un TSI che dopo 20.000 km è spompo o rovinato?
questo non lo sapevo...mi pare di leggere tutti contenti di quel motore...
o un 1.6 Turbobenzina del 207 che a 18.000km beve olio come un tagliaerba :?: :!:

ho risposto in rosso... :)
 
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il 1.4 da 160 Cv mi pare sia stato ritirato perchè era pieno di problemi riguardo l'affidabilità... ma magari sbaglio
 
Swift88 ha scritto:
O preferisci avere un TSI che dopo 20.000 km è spompo o rovinato?

E questa da dove esce???? :shock:
ho il tsi con 35k km in meno di due anni e va sempre meglio consumando anche di meno...

blablabla....
 
garfu ha scritto:
Swift88 ha scritto:
O preferisci avere un TSI che dopo 20.000 km è spompo o rovinato?

E questa da dove esce???? :shock:
ho il tsi con 35k km in meno di due anni e va sempre meglio consumando anche di meno...

blablabla....
che auto hai con il TSI? come ti trovi con i consumi nei tragitti urbani?
 
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