<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dubbio cerchi 13 pollici Panda | Il Forum di Quattroruote

Dubbio cerchi 13 pollici Panda

Ciao a tutti,

devo prendere dei cerchi in ferro come "secondo treno" (per le invernali) per la Panda di mia madre, vecchio modello (quello dal 2003, per intenderci..). La macchina ha i cerchi da 13 pollici (ferro).
I cerchi originali hanno la seguente siglatura (misure) 5.00B X13 ET35.
Ho trovato allo sfascio quattro cerchi in ferro, ovviamente da 13 pollici, hanno lo stesso offset (ET35), lo stesso numero di fori ma la larghezza del canale è 4,5 e non 5.00. Sono cerchi Fiat-Lancia originali del 98, dovrebbero arrivare dalla vecchia Punto del '93 coi cerchi da 13 (modelli base come le "S" o simili...).
Sul manuale di uso e manutenzione della Panda viene riportato che i cerchi debbano essere 5.00B X13 ET35, i cerchi trovati sono praticamente più stretti, ma l'offset è lo stesso.
Ho dato un'occhiata al libretto nella sezione ruote e pneumatici, non viene menzionata nessuna caratteristica tecnica riguardo i cerchi.
Secondo voi, usando quei cerchi usati che differiscono dagli originali solo per il canale più stretto, si rischia qualcosa? (multe se fermano, problemi con assicurazioni in casi di sinistri ecc...).

Grazie a chi saprà darmi qualche chiarimento.
 
Probabilmente hai trovato i cerchi per le 135/80 mentre tu monti le 155/65... Personalmente ti consiglio di trovare quelli "giusti" più che altro per non avere ulteriori problemi di guidabilità e tenuta visto che già il comparto è quel che è...
 
La Panda ante 2003 montava i cerchi da 4,5? con il disegno uguale a quello della Uno prima serie a benzina e 1.3 D ossia con i fori trapezoidali. La Punto prima serie nelle versioni base montava invece quelli da 5?, montati anche sulle poche Uno 60 D e DS (1.7) e sul Fiorino che differivano per i fori di aerazione tondi.
Preciso pure che nella Panda ante 2003 gli pneumatici 135/80 e 155/65 erano omologati entrambi per l?uso sullo stesso cerchio da 4,5?.

Saluti
 
Grazie per le risposte,

ho fatto ricerche più approfondite, i cerchi col canale da 4,5 erano montati sulle Punto prima serie (del '93...), la 55 e la 60, modelli "base o inizio gamma". Le gomme relative erano le 155 70 13.
La Panda in questione ha gomme 155 80 13 (spalla più alta) e cerchi più larghi col canale da 5.
In effetti è meglio "fare le cose per bene" e usare cerchi corrispondenti agli originali previsti, anche se vedo tanti che usano per le Panda del 2003 o i cerchi della vecchia Panda "quadrata", o addirittura ho visto gente usate i cerchi dei ruotini di scorta (magari riverniciati..)...
 
emmed ha scritto:
Grazie per le risposte,

ho fatto ricerche più approfondite, i cerchi col canale da 4,5 erano montati sulle Punto prima serie (del '93...), la 55 e la 60, modelli "base o inizio gamma". Le gomme relative erano le 155 70 13.
La Panda in questione ha gomme 155 80 13 (spalla più alta) e cerchi più larghi col canale da 5.
In effetti è meglio "fare le cose per bene" e usare cerchi corrispondenti agli originali previsti, anche se vedo tanti che usano per le Panda del 2003 o i cerchi della vecchia Panda "quadrata", o addirittura ho visto gente usate i cerchi dei ruotini di scorta (magari riverniciati..)...

Concordo emmed ho visto anch'io panda dal 2003 equipaggiate con le intere ruote 135 della vecchia serie... Già le 155 di fabbrica sono al limite del ridicolo (simpaticamente, in fondo è l'ultima vera Panda), ma le 135 fanno proprio tenerezza!! Interessanti ma inguidabili con quel baricentro!! Non rischiare inutilmente !!
 
emmed ha scritto:
Grazie per le risposte,

ho fatto ricerche più approfondite, i cerchi col canale da 4,5 erano montati sulle Punto prima serie (del '93...), la 55 e la 60, modelli "base o inizio gamma". Le gomme relative erano le 155 70 13.
La Panda in questione ha gomme 155 80 13 (spalla più alta) e cerchi più larghi col canale da 5.
In effetti è meglio "fare le cose per bene" e usare cerchi corrispondenti agli originali previsti, anche se vedo tanti che usano per le Panda del 2003 o i cerchi della vecchia Panda "quadrata", o addirittura ho visto gente usate i cerchi dei ruotini di scorta (magari riverniciati..)...

Per esperienza personale non mi torna affatto.
Ho avuto la Panda 1000 Fire per 6 anni (e 236.000 km), di serie usciva con i 135/80 ma poteva montare (e io lo feci) le 155/65 sempre sullo stesso cerchio da 4,5". Ho ancora la fotocopia del libretto e riporta la dicitura "cerchi 4.5Jx13". Il cerchio era esattamente lo stesso della Uno prima serie a benzina (versioni 45 e 60). Mai vista né sentita una Panda con i 155/80, d'altronde anche volendole montare a forza sarebbe una cavolata in quanto la spalla più alta favorirebbe il coricamento laterale e quindi peggiorerebbe la già scarsa precisione di guida oltre a modificare la circonferenza di rotolamento (è come se si modificassero i rapporti del cambio). Ecco perchè le 155 si potevano montare con sezione /65, una sezione che all'epoca era parecchio ribassata, in questo modo si aumentava la larghezza, si riduceva il rollio e rimaneva inalterata la circonferenza di rotolamento.
Le Punto 55S, 55SX e 60S del '93-94 invece montavano le 155/70 su cerchio 5Jx13", il cerchio era lo stesso delle Uno Diesel e del Fiorino.
Le Punto 60SX, 75, 90 e Diesel montavano invece i cerchi 5.5Jx14".

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
emmed ha scritto:
Grazie per le risposte,

ho fatto ricerche più approfondite, i cerchi col canale da 4,5 erano montati sulle Punto prima serie (del '93...), la 55 e la 60, modelli "base o inizio gamma". Le gomme relative erano le 155 70 13.
La Panda in questione ha gomme 155 80 13 (spalla più alta) e cerchi più larghi col canale da 5.
In effetti è meglio "fare le cose per bene" e usare cerchi corrispondenti agli originali previsti, anche se vedo tanti che usano per le Panda del 2003 o i cerchi della vecchia Panda "quadrata", o addirittura ho visto gente usate i cerchi dei ruotini di scorta (magari riverniciati..)...

Per esperienza personale non mi torna affatto.
Ho avuto la Panda 1000 Fire per 6 anni (e 236.000 km), di serie usciva con i 135/80 ma poteva montare (e io lo feci) le 155/65 sempre sullo stesso cerchio da 4,5". Ho ancora la fotocopia del libretto e riporta la dicitura "cerchi 4.5Jx13". Il cerchio era esattamente lo stesso della Uno prima serie a benzina (versioni 45 e 60). Mai vista né sentita una Panda con i 155/80, d'altronde anche volendole montare a forza sarebbe una cavolata in quanto la spalla più alta favorirebbe il coricamento laterale e quindi peggiorerebbe la già scarsa precisione di guida oltre a modificare la circonferenza di rotolamento (è come se si modificassero i rapporti del cambio). Ecco perchè le 155 si potevano montare con sezione /65, una sezione che all'epoca era parecchio ribassata, in questo modo si aumentava la larghezza, si riduceva il rollio e rimaneva inalterata la circonferenza di rotolamento.
Le Punto 55S, 55SX e 60S del '93-94 invece montavano le 155/70 su cerchio 5Jx13", il cerchio era lo stesso delle Uno Diesel e del Fiorino.
Le Punto 60SX, 75, 90 e Diesel montavano invece i cerchi 5.5Jx14".

Saluti

Infatti l'utente ha una Panda 169 in un primo momento non l'avevo capito nemmeno io.. :rolleyes:
 
Sì la Panda è la 169, quella in produzione dal 2003 al 2012.
La versione è la 1.2 8 valvole del 2006, modello Dynamic (via di mezzo tra base Actual e top gamma Emotion).
I cerchi originali (e giusti) ripeto sono 5.00B X13 ET35.

Per quanto riguarda i cerchi in ferro delle Punto 55 - 60 coi cerchi da 13", ho preso i dati (4.5 13 ET35) dal sito di gommadiretto, nella sezione "route complete".. quando si sceglie la ruota completa, ti mettono anche il tipo di cerchio. Se uno vuole sapere il tipo di cerchio per la propria auto, è un buon riferimento per informarsi. Non voglio dire che sia "oro colato" quello che scrivono, magari poi la Fiat ha rivisto i parametri di omologazione....
Quello che so è che quando cercavo le caratteristiche di altri cerchi di altre auto, i dati corrispondevano.
Purtroppo per la vecchie Panda anni 80 e 90 non hanno i dati...
 
thedriver ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
emmed ha scritto:
Grazie per le risposte,

ho fatto ricerche più approfondite, i cerchi col canale da 4,5 erano montati sulle Punto prima serie (del '93...), la 55 e la 60, modelli "base o inizio gamma". Le gomme relative erano le 155 70 13.
La Panda in questione ha gomme 155 80 13 (spalla più alta) e cerchi più larghi col canale da 5.
In effetti è meglio "fare le cose per bene" e usare cerchi corrispondenti agli originali previsti, anche se vedo tanti che usano per le Panda del 2003 o i cerchi della vecchia Panda "quadrata", o addirittura ho visto gente usate i cerchi dei ruotini di scorta (magari riverniciati..)...

Per esperienza personale non mi torna affatto.
Ho avuto la Panda 1000 Fire per 6 anni (e 236.000 km), di serie usciva con i 135/80 ma poteva montare (e io lo feci) le 155/65 sempre sullo stesso cerchio da 4,5". Ho ancora la fotocopia del libretto e riporta la dicitura "cerchi 4.5Jx13". Il cerchio era esattamente lo stesso della Uno prima serie a benzina (versioni 45 e 60). Mai vista né sentita una Panda con i 155/80, d'altronde anche volendole montare a forza sarebbe una cavolata in quanto la spalla più alta favorirebbe il coricamento laterale e quindi peggiorerebbe la già scarsa precisione di guida oltre a modificare la circonferenza di rotolamento (è come se si modificassero i rapporti del cambio). Ecco perchè le 155 si potevano montare con sezione /65, una sezione che all'epoca era parecchio ribassata, in questo modo si aumentava la larghezza, si riduceva il rollio e rimaneva inalterata la circonferenza di rotolamento.
Le Punto 55S, 55SX e 60S del '93-94 invece montavano le 155/70 su cerchio 5Jx13", il cerchio era lo stesso delle Uno Diesel e del Fiorino.
Le Punto 60SX, 75, 90 e Diesel montavano invece i cerchi 5.5Jx14".

Saluti

Infatti l'utente ha una Panda 169 in un primo momento non l'avevo capito nemmeno io.. :rolleyes:

Adesso torna tutto! Sto diventando vecchio, per me la Panda "vecchio modello" è la tre porte 1980-2003 suddivisa nella prima serie (1980-85) e seconda serie (1985-2003).

In effetti nella 169 il cerchio è diverso e sono diversi anche gli pneumatici, la base è proprio il 155/70 su cerchio 5Jx13".

Saluti
 
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