Disattivare TCS su Impreza...

[elancia]

Ho visto che chi drifta su neve disattiva il pulsantino, credo, del controllo di trazione. Ha senso farlo per guidare su neve normalmente o è una mossa che serve più che altro a consentire all'auto di intraversarsi?

 

[reFORESTERation]

Ho visto che chi drifta su neve disattiva il pulsantino, credo, del controllo di trazione. Ha senso farlo per guidare su neve normalmente o è una mossa che serve più che altro a consentire all'auto di intraversarsi?

Perdonami la forester, immagino come la impreaz, ha il tastino vdc, il quale disattiva tutto sino ai 50km h. Quindi immagino che per fare il pirla e sentirsi solberg, va escluso il vdc, non tanto il tcs

 

[elancia]

Ho visto che chi drifta su neve disattiva il pulsantino, credo, del controllo di trazione. Ha senso farlo per guidare su neve normalmente o è una mossa che serve più che altro a consentire all'auto di intraversarsi?

Perdonami la forester, immagino come la impreaz, ha il tastino vdc, il quale disattiva tutto sino ai 50km h. Quindi immagino che per fare il pirla e sentirsi solberg, va escluso il vdc, non tanto il tcs

Sì il VDC, controllo stabilità attivo, che ho chiamato controllo di trazione.

Pura curiosità la mia. A meno che non trovo un parcheggio deserto...

 

[dlrowolleh]

Ho visto che chi drifta su neve disattiva il pulsantino, credo, del controllo di trazione. Ha senso farlo per guidare su neve normalmente o è una mossa che serve più che altro a consentire all'auto di intraversarsi?

Perdonami la forester, immagino come la impreaz, ha il tastino vdc, il quale disattiva tutto sino ai 50km h. Quindi immagino che per fare il pirla e sentirsi solberg, va escluso il vdc, non tanto il tcs

Vuoi dire che oltre i 50 si riattiva da solo?

 

[reFORESTERation]

Ho visto che chi drifta su neve disattiva il pulsantino, credo, del controllo di trazione. Ha senso farlo per guidare su neve normalmente o è una mossa che serve più che altro a consentire all'auto di intraversarsi?

Perdonami la forester, immagino come la impreaz, ha il tastino vdc, il quale disattiva tutto sino ai 50km h. Quindi immagino che per fare il pirla e sentirsi solberg, va escluso il vdc, non tanto il tcs

Vuoi dire che oltre i 50 si riattiva da solo?

Così mi pare! Devo verificare

 

[Roxster]

Vuoi dire che oltre i 50 si riattiva da solo?

No no, è un'esclusiva sua...
agli altri si riattiva automaticamente solo quando spengono l'auto.
Ma sulla tua mi pare di aver letto non sia disattivabile, confermi?

 

[reFORESTERation]

Vuoi dire che oltre i 50 si riattiva da solo?

No no, è un'esclusiva sua...
agli altri si riattiva automaticamente solo quando spengono l'auto.
Ma sulla tua mi pare di aver letto non sia disattivabile, confermi?

Mi sono dimenticato a fare la prova... Farò un nodo al fazzoletto e faccio sapere

 

[dlrowolleh]

Vuoi dire che oltre i 50 si riattiva da solo?

No no, è un'esclusiva sua...
agli altri si riattiva automaticamente solo quando spengono l'auto.
Ma sulla tua mi pare di aver letto non sia disattivabile, confermi?

Mi sono dimenticato a fare la prova... Farò un nodo al fazzoletto e faccio sapere

Ti ho agevolato...
La mia outback d non lo riaccende oltre i 50, ma .....
Ma disattivandolo lo fa solo parzialmente.

 

[dlrowolleh]

Vuoi dire che oltre i 50 si riattiva da solo?

No no, è un'esclusiva sua...
agli altri si riattiva automaticamente solo quando spengono l'auto.
Ma sulla tua mi pare di aver letto non sia disattivabile, confermi?

Mi sono dimenticato a fare la prova... Farò un nodo al fazzoletto e faccio sapere

 

[simohsm]

che io sappia non dovrebbe riattivarsi fino a quando non spegni l'auto o lo riattivi tu ma non ho mai provato