CURIOSITA'

[Baron89]

Stasera ho notato una cosa molto strana......
Non avendo nulla da fare, mi sono imbattuto nell'incomprensibile sito tedesco dell'opel www.opel.de, ed ho scoperto (grazie all'aiuto del traduttore di Google) , provando a fare 2 configurazione pressochè identiche, sia sul sito tedesco che su quello italiano, che in Germania la stessa auto costa a listino circa 3000 euro in più.....
Stessa cosa sulla Megane, differenza di 1200 euro
Idem sulla Golf, differenza di 500 euro
Idem A3 Sportback, differenza 2000 euro
Idem 308, differenza 2400 euro

Poi ho provato anche a fare l'inverso con un italiana all'estero, Fiat Bravo 2.0 MJT 165cv Sport, prezzo base di listino:
in Italia 24.760
in Germania costa 1000 euro in meno
in Francia costa 800 euro di più
in Inghilterra costa 1700 euro in meno

Qualcuno sa spiegare com' è possibile?

 

[Elvis02]

In casa propria il marchio "market leader" è quello che determina il prezzo di una certa classe di auto ed i marchi esteri si devono adeguare se vogliono restare sul mercato.

 

[Baron89]

Si, questo lo so....ma perchè venderla a 3000 euro in meno qui in italia? Sono sempre un bella cifra! Ad un tedesco conviene comprare Fiat che non Opel e a noi Italiani conviene comprare Opel piuttosto che Fiat! E' paradossale!!!

 

[suiller]

Si, questo lo so....ma perchè venderla a 3000 euro in meno qui in italia? Sono sempre un bella cifra! Ad un tedesco conviene comprare Fiat che non Opel e a noi Italiani conviene comprare Opel piuttosto che Fiat! E' paradossale!!!

e te pensa che fiat in eu non riesce nemmeno a vendere così... anzi...

ogni tanto la panda soprattutto in germania, olanda (e belgio) viene messa a dei prezzi da scooter