<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CROMA MJ 120 ROTOLAMENTO PNEUMATICI O ALTRO? | Il Forum di Quattroruote

CROMA MJ 120 ROTOLAMENTO PNEUMATICI O ALTRO?

Ciao a tutti,

ho una Croma che non ha mai avuto rumori di rotolamento ma dopo un sinistro ne è comparso uno abbastanza fastidioso (il sinistro non è stato pesante, non sono esplosi gli airbag e gli organi meccanici non sono stati danneggiati ma sono stati sostituiti paraurti e parafanghi anteriori ed è stata messa in dima, poi è purtroppo stata ferma circa 3 mesi dal carrozziere all'aperto, in inverno).

Adesso, compare un rumore di rotolamento da davanti ma a me sembra tipo metallico, che si presenta se raggiungo almeno gli 80 / 90 km/h per poi sentirsi sino sino intorno ai 70/60 km/h , però se giro in città non lo sento e comuqnue non sempre si presenta. Il collaudatore FIAT dice che sono i pneumatici ma io li ho invertiti davanti / dietro e non cambia nulla. Qualcuno ha qualche idea?

Grazie

Albi
 
fantasox ha scritto:
Ciao a tutti,

ho una Croma che non ha mai avuto rumori di rotolamento ma dopo un sinistro ne è comparso uno abbastanza fastidioso (il sinistro non è stato pesante, non sono esplosi gli airbag e gli organi meccanici non sono stati danneggiati ma sono stati sostituiti paraurti e parafanghi anteriori ed è stata messa in dima, poi è purtroppo stata ferma circa 3 mesi dal carrozziere all'aperto, in inverno).

Adesso, compare un rumore di rotolamento da davanti ma a me sembra tipo metallico, che si presenta se raggiungo almeno gli 80 / 90 km/h per poi sentirsi sino sino intorno ai 70/60 km/h , però se giro in città non lo sento e comuqnue non sempre si presenta. Il collaudatore FIAT dice che sono i pneumatici ma io li ho invertiti davanti / dietro e non cambia nulla. Qualcuno ha qualche idea?

Grazie

Albi

Se sono Bridgestone e hanno più di 30.000 Km, è tutto normale, cambiali !

A circa 40.000 Km, la mia diventò come un aereo, montati pneumatici nuovi, ritornata silenziosa come appena ritirata.

Il rumore, iniziava a circa 70 Km/h e aumentava di frequanza fino oltre i 100 Km/h, poi, a velocità superiori, la frequenza era talmente elevata che dava meno fastidio, ma era lì bello presente.
 
Ciao,

le gomme sono già al secondo treno (l'auto ha 64000 km) , sono delle Pirelli P7 e hanno circa 20.000 Km.
Però ho dei dubbi che siano le gomme perchè ho come l'impressione che il problema salti fuori solo se porto l'auto in velocità ma se giro in città è più difficile percepirlo.
 
Il rumore di rotolamento aumenta con la velocità, per cui è plausibile che non si avverta in città
 
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