<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> cric panda | Il Forum di Quattroruote

cric panda

salve a tutti

ho una vecchia panda 900, del 99

dove posso acquistare un cric (vorrei cambiare da solo le gomme comprandole su internet) per questa macchina, e quanto dovrebbe costare?

grazie
 
I cric idraulici, ben più comodi ed affidabili di quelli in dotazione, costano fra i 30 e 40? nei centri tipo castorama bricocenter e vari...
 
Leomon ha scritto:
(vorrei cambiare da solo le gomme comprandole su internet)
Ciao,
sai che dovrai comunque andare da un gommista per la bilanciatura, vero?
Installare pneumatici non bilanciati non solo potrebbe causarti vibrazioni, ma potrebbe anche pregiudicare la durata del battistrada
 
alkiap ha scritto:
Leomon ha scritto:
(vorrei cambiare da solo le gomme comprandole su internet)
Ciao,
sai che dovrai comunque andare da un gommista per la bilanciatura, vero?
Installare pneumatici non bilanciati non solo potrebbe causarti vibrazioni, ma potrebbe anche pregiudicare la durata del battistrada
che poi comunque per cambiare le gomme ci vuole il gommista,l'unica cosa è comprare le gomme via internet (non credo ci sia un grosso risparmio con quelle misure) e farle montare dal gommista che le equilibra e se occorre fa anche la convergenza.
 
mi fate venire un dubbio

io fino ad ora mi sono sempre rivolto al gommista

a dicembre metto le termiche, e faccio fare convergenza ed equilibratura

a marzo faccio montare le estive e basta, pago solo il cambio gomme ed eventualmente i pneumatici

sbaglio?
 
Leomon ha scritto:
mi fate venire un dubbio

io fino ad ora mi sono sempre rivolto al gommista

a dicembre metto le termiche, e faccio fare convergenza ed equilibratura

a marzo faccio montare le estive e basta, pago solo il cambio gomme ed eventualmente i pneumatici

sbaglio?

Un conto è se fai arrivare da internet 4 ruote complete di cerchio e tieni le attuali con le invernali già montate per il prossimo inverno, allora si puoi fare il lavoro, perchè le ruote complete arrivano già montate e bilanciate (bisogna fare la pressione però perchè arrivano con dentro 3 bar)
Se invece fai arrivare solo le gomme.......la vedo dura fare il lavoro, comunque per il cric quoto modus72, oppure vai da uno sfascio e lo prendi usato!
 
In effetti se si acquistano solo le gomme su internet senza i cerchi la vedo difficile fare l'operazione in casa...
 
Luigi-82 ha scritto:
In effetti se si acquistano solo le gomme su internet senza i cerchi la vedo difficile fare l'operazione in casa...
Prendo gomme da negozi online dal 2006, ho un cric idraulico, un treno di invernali ed uno estivo ciascuno montato permanentemente sui cerchi per cui lo scambio me lo faccio da me, termometro alla mano, in circa mezzora... Dal gommista vado giusto quando un treno è finito o quando foro, per il resto in 5 anni mai dovuto far equilibrature e convergenze.
 
No scusa..ho due domande:

Domanda N.1 come fai a stallonare il pneumatico dal cerchio per sostituirlo?

Domanda N.2 Termometro? E che ci fai?
 
Luigi-82 ha scritto:
No scusa..ho due domande:

Domanda N.1 come fai a stallonare il pneumatico dal cerchio per sostituirlo?

Domanda N.2 Termometro? E che ci fai?

Stallonare? Non mi son spiegato bene, ho 8 cerchi in ferro (9 con la ruota di scorta) quindi io cambio da solo le ruote, non le gomme... Quelle le cambio quando son finite e solo in quel caso vado dal gommista, ho dinamometriche, cric, interfaccia PC, utensili vari ma il coso per le gomme mi manca...
Il termometro è colui che decide quando fare il cambio gomme, da estive a invernali e viceversa...

PS nel 2011 sarà un bagno di sangue, dovrò rinnovare sia le estive che le invernali...
 
pure io ho 4 invernali e 4 estive su cerchi diversi (da 15" e da 17") per cui smonto e rimonto...

ad ogni rimontaggio però faccio verificare l'equilibratura di tutte e 4

per il cric... io andrei da un demolitore, 5? e via

ho usato il cric idraulico del brico e sinceramente è davvero pericoloso, lo uso solo per alzare la volo l'auto ma poi sotto ci metto subito altri fermi
 
stilo-bravo_club ha scritto:
ho usato il cric idraulico del brico e sinceramente è davvero pericoloso, lo uso solo per alzare la volo l'auto ma poi sotto ci metto subito altri fermi
Mmhhh il mio tiene... per le gomme va benissimo ma tutte le volte che devo infilarmi sotto uso i cavalletti..
 
modus72 ha scritto:
Luigi-82 ha scritto:
No scusa..ho due domande:

Domanda N.1 come fai a stallonare il pneumatico dal cerchio per sostituirlo?

Domanda N.2 Termometro? E che ci fai?

Stallonare? Non mi son spiegato bene, ho 8 cerchi in ferro (9 con la ruota di scorta) quindi io cambio da solo le ruote, non le gomme... Quelle le cambio quando son finite e solo in quel caso vado dal gommista, ho dinamometriche, cric, interfaccia PC, utensili vari ma il coso per le gomme mi manca...
Il termometro è colui che decide quando fare il cambio gomme, da estive a invernali e viceversa...

PS nel 2011 sarà un bagno di sangue, dovrò rinnovare sia le estive che le invernali...

Ah ecco...volevo ben dire. In garage fai solo la sostituzione dell'intero cerchio e gomma, come quando si buca e si monta quella di scorta ;)
All'inizio avevo capito che compravi le gomme su internet e ti montavi tutto a casa :D (che è quello che sembra aver detto l'iniziatore del topic..di qui i miei dubbi)
 
Beh, c'è sempre lo strumento manuale per stallonare, no?
Uno potrebbe comprarselo e fare in casa
Anche se rimane sempre il problema bilanciatura.
 
modus72 ha scritto:
stilo-bravo_club ha scritto:
ho usato il cric idraulico del brico e sinceramente è davvero pericoloso, lo uso solo per alzare la volo l'auto ma poi sotto ci metto subito altri fermi
Mmhhh il mio tiene... per le gomme va benissimo ma tutte le volte che devo infilarmi sotto uso i cavalletti..

non mi "veniva" il termine cavalletti ed ho usato, impropriamente, "fermi" :D
 
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