<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Costo manutenzione BMW serie 1 | Il Forum di Quattroruote

Costo manutenzione BMW serie 1

sto cercando un'auto da sostituire a un'utilitaria che finirà venduta e fra le papabili c'è la BMW 118i.
Comprerei un usato fresco.
Prima di andare a disturbare privati e concessionari volevo però capire quanto mi costa mantenere quest'auto, perché ne sto sentendo di ogni.
So che la manodopera in BMW costa un occhio, quindi se comprassi quest'auto, sarei propenso a portarla in un'officina generica. So che alcuni di voi storcono il naso, ma non è solo questione di soldi: è anche una questione di buon senso per me. Perché non sopporto l'idea di spendere 7-800 euro per un cambio olio con manodopera a 90 euro/ora, dove l'attività la può fare chiunque.
Scusate, ma io penso anche a queste cose quando compro un'auto.
Non sono interessato al prestigio: un'auto la compro se mi piace e se fa al caso mio, sono molto pragmatico in questo senso.
Allora, ok per un cambio olio da "Gino il meccanichino", ma in generale vorrei capire se mantenere quest'auto è da spaventarsi oppure no e se alcuni interventi sono obbligatori in officine ufficiali. Bollo, assicurazione, consumi... quella roba la conosco già e mi va bene.
Non so però niente di tutti gli altri costi: qualcuno sarebbe in grado di dirmi se avere una BMW è così tanto più costoso rispetto ad avere una Opel / Ford / Renault eccetera?
Ho cercato nel forum e stranamente (per me) non ho trovato niente a riguardo.
 
Ultima modifica:
un collega ha una 118d (targata GA, per intenderci) e fa manutenzione da un generico che gli usa ricambi originali. Per la manutenzione ordinaria (filtri, olio, pastiglie freno) i costi non sono esorbitanti (gli applica una tariffa oraria di 40 euri+iva), ma sempre nell'ambito del premium (a parità di interventi, circa un 20% in più rispetto alla mia Honda tagliandata in concessionario)
 
Grazie Savoia,
quindi per manutenzione ordinaria siamo un po' cari ma niente di esagerato.
Invece non hai notizie sulla manutenzione straordinaria? Che ne so: cinghia distribuzione, pompa benzina, sonda lamba...
Scusa se ne approfitto, ma faccio tanta fatica a trovare info, stranamente solo per BMW.
Una delle alternative sarebbe proprio la Honda Civic X, solo che mi frena l'eccessiva lunghezza: 4,53 m.
 
Distribuzione dovrebbe essere ancora a catena. Non possiamo confrontare tagliandi su auto a gasolio con auto a benzina, inoltre conta anche la frequenza dei tagliandi (che su BMW ha sempre intervalli abbastanza lunghi). Ne abbiamo avute tre in casa, direi che la manutenzione ordinaria non era affatto cara, vuoi perché BMW usava fare sconti importanti alle auto con almeno 4 anni di targa vuoi perché la manutenzione ordinaria era molto semplice. Ora il mercato è molto strano, ma considera che il 318i avuto (usato) nel 2005-2010 mi costava meno della precedente Bravo 1.6 e che la successiva 318d non era affatto più cara della Renegade che ha attualmente mia moglie. Unica avvertenza, non lesinare sull’olio, gradazione prescritta e di marca.
 
Probabilmente non frega a nessuno, ma undici mesi dopo finalmente l'ho comprata.
118i F20 allestimento MSport. La vita è breve, meglio viverla su un'auto che piace.
Mica vero, anzi.
Fa piacere invece.
Se posso, oltre ai complimenti, personalmente farei i tagliandi in concessionaria.
Spendi qualcosa in più, e non è neppure certo, ma hai maggiori garanzie sul lavoro effettuato, oltre che godere (sperando non serva mai), della correntezza commerciale.

:emoji_beers:
 
Probabilmente non frega a nessuno, ma undici mesi dopo finalmente l'ho comprata.
118i F20 allestimento MSport. La vita è breve, meglio viverla su un'auto che piace.
invece sei da ammirare dato che si tornato, cosa rara! sempre la stessa o un'altra? Immagino dopo 11 mesi non l'hai più trovata, ci dirai come va e dove fai la manutenzione...
 
Visto solo ora....
Complimenti,
( l' auto e' la seconda fonte di spesa dopo la casa ).
Meglio, come ti han gia' detto, tagliandare in concessionaria.
Se non altro ti metteranno sempre il loro olio nella gradazione giusta
e " magari " avranno un occhio di riguardo nelle rotture strane
 
invece sei da ammirare dato che si tornato, cosa rara! sempre la stessa o un'altra? Immagino dopo 11 mesi non l'hai più trovata, ci dirai come va e dove fai la manutenzione...

Oddio, tornato.... sono sette anni che non me ne vado!
Solo che come tanti, recentemente mi sono veduto costretto a cambiare nome, prima ero andreaci75.
Sto iniziando a informarmi su dove fare il tagliando: se in qualche officina autorizzata c'è qualche tipo di offerta e vedo che non costa molto più della concorrenza, chiaramente la do in BMW.
Una persona a me vicina ha acquistato una Mini e poi per tagliando e altri lavori ha deciso di affidarsi a un benzinaio che conosce e che fa prezzi stracciati. Ora, non posso dire con certezza che sia colpa del benzinaio, ma la sua auto sta avendo problemi. Io ho provato a dirgli che non ha comprato un chilo di patate, ma lui è all'antica e preferisce fidarsi di chi conosce, anche se nel tempo non ha dimostrato professionalità. A me aveva montato malissimo un silenziatore e sono dovuto andare da un'altra parte per farmelo sistemare, per dire. Ecco, io non andrei mai da quel benzinaio, ma solo da uno di cui ho estrema fiducia.
 
prima ero andreaci75.
Sto iniziando a informarmi su dove fare il tagliando: se in qualche officina autorizzata c'è qualche tipo di offerta e vedo che non costa molto più della concorrenza, chiaramente la do in BMW.
Una persona a me vicina ha acquistato una Mini e poi per tagliando e altri lavori ha deciso di affidarsi a un benzinaio che conosce e che fa prezzi stracciati. Ora, non posso dire con certezza che sia colpa del benzinaio, ma la sua auto sta avendo problemi. Io ho provato a dirgli che non ha comprato un chilo di patate, ma lui è all'antica e preferisce fidarsi di chi conosce, anche se nel tempo non ha dimostrato professionalità. A me aveva montato malissimo un silenziatore e sono dovuto andare da un'altra parte per farmelo sistemare, per dire. Ecco, io non andrei mai da quel benzinaio, ma solo da uno di cui ho estrema fiducia.
ah, ecco, adesso che leggo mi accorgo che non ti avevo più letto...si vede che io sono stato graziato e ho ancora il mio vecchio nome!
 
Una persona a me vicina ha acquistato una Mini e poi per tagliando e altri lavori ha deciso di affidarsi a un benzinaio che conosce e che fa prezzi stracciati. Ora, non posso dire con certezza che sia colpa del benzinaio, ma la sua auto sta avendo problemi. Io ho provato a dirgli che non ha comprato un chilo di patate, ma lui è all'antica e preferisce fidarsi di chi conosce, anche se nel tempo non ha dimostrato professionalità. A me aveva montato malissimo un silenziatore e sono dovuto andare da un'altra parte per farmelo sistemare, per dire. Ecco, io non andrei mai da quel benzinaio, ma solo da uno di cui ho estrema fiducia.
certo che tra voler risparmiare qualcosa e buttar via la macchina dandola in mano a uno del genere ce ne passa :emoji_smile:
 
Oddio, tornato.... sono sette anni che non me ne vado!
Solo che come tanti, recentemente mi sono veduto costretto a cambiare nome, prima ero andreaci75.
Sto iniziando a informarmi su dove fare il tagliando: se in qualche officina autorizzata c'è qualche tipo di offerta e vedo che non costa molto più della concorrenza, chiaramente la do in BMW.
Una persona a me vicina ha acquistato una Mini e poi per tagliando e altri lavori ha deciso di affidarsi a un benzinaio che conosce e che fa prezzi stracciati. Ora, non posso dire con certezza che sia colpa del benzinaio, ma la sua auto sta avendo problemi. Io ho provato a dirgli che non ha comprato un chilo di patate, ma lui è all'antica e preferisce fidarsi di chi conosce, anche se nel tempo non ha dimostrato professionalità. A me aveva montato malissimo un silenziatore e sono dovuto andare da un'altra parte per farmelo sistemare, per dire. Ecco, io non andrei mai da quel benzinaio, ma solo da uno di cui ho estrema fiducia.
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Mi ricordo allora

:emoji_wink: :emoji_wink:
 
Probabilmente non frega a nessuno, ma undici mesi dopo finalmente l'ho comprata.
118i F20 allestimento MSport. La vita è breve, meglio viverla su un'auto che piace.
Grazie per averci aggiornato e complimenti per l'auto, bellissima, anche io avevo valutato delle 118i oramai 4 anni fa, quando presi la Giulietta, ma per ragioni di budget ho optato per quest'ultima (in parte anche per affezione al marchio che quindi non mi fa rimpiangere la scelta) anche se l'unicità della meccanica della serie 1 mi attraeva.

Come manutenzione io andrei da concessionario, o almeno per la manutenzione più pesante, altrimenti va bene anche un generico che lavora bene e usa ricambi di qualità o originali.
Io per la mia auto a cui sono affezionato molto, ma ritengo meccanicamente più semplice della tua serie 1, riesco ad effettuare cambio olio e filtri in autonomia, ma per il resto (es. cinghia) mi rivolgo alla concessionaria per stare più tranquillo.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto