Cosa accomuna motoristicamente BMW e Ford??

[saturno_v]

...vediamo chi lo sa.....e senza "googlare".....

 

[lancista1986]

il 1.6 turbo..

 

[saturno_v]

il 1.6 turbo..

No, acquazza grande.....impegnati di piu'

 

[arizona77]

che non sono Jap

 

[saturno_v]

Ancora nessuno mi sa rispondere???

 

[Barack]

il vecchi0 1.4 d e poi 1.6 d montato su mini?

 

[saturno_v]

il vecchi0 1.4 d e poi 1.6 d montato su mini?

No, cosi' come la rispost non e' l'enfasi recente di tutte e due sui motori turbo benzina...

C"e' una cosa che le accomuna come primato storico motoristicamente....sono le ultime rimaste a costruire qualcosa di particolare nel mercato dell'auto...ditemi voi cosa...

 

[esorciccio76]

...vediamo chi lo sa.....e senza "googlare".....

il 6 cilindri in linea

 

[arizona77]

Ancora nessuno mi sa rispondere???

che entrambe hanno avuto a che fare con PSA....
non ci avevi pensato neanche tu

 

[saturno_v]

il 6 cilindri in linea

Bravissimo, entrambe ancora propongono il 6 in linea a benzina ed hanno una lunghissima tradizione a riguardo, la BMW ha iniziato nel 1933 mentre Ford nel 1939.

Sia BMW che Ford attualmente propongono 6 cilindri in linea turbo benzina, i favolosi N55 (BMW) e Barra 315T (Ford)

 

[Chutetsu]

il 6 cilindri in linea

Bravissimo, entrambe ancora propongono il 6 in linea a benzina ed hanno una lunghissima tradizione a riguardo, la BMW ha iniziato nel 1933 mentre Ford nel 1939.

Sia BMW che Ford attualmente propongono 6 cilindri in linea turbo benzina, i fovolosi N55 (BMW) ed il Barra 315T (Ford)

All'inizio avevo pensato anche io ai 6 cilindri, poi, ho pensato che Ford non avesse in gamma un 6 in linea ma solo a V...
Evidentemente conosco poco la gamma Ford(alla fine sono uno straccione che si prende 1er usata e al massimo guarda alla pur sempre valida Focus), su che veicoli monta i straight-six Ford?

 

[saturno_v]

All'inizio avevo pensato anche io ai 6 cilindri, poi, ho pensato che Ford non avesse in gamma un 6 in linea ma solo a V...
Evidentemente conosco poco la gamma Ford(alla fine sono uno straccione che si prende 1er usata e al massimo guarda alla pur sempre valida Focus), su che veicoli monta i straight-six Ford?

Purtroppo e' relegato alla eccellente Ford Falcon (sia normale che in veste FPV, Ford Performance Vehicles, una sorta di divisione M per Ford Australia) ed al SUV Territory.

Sono prodotte in Australia ed esportate in alcuni mercati Asiatici e nel Regno Unito (importazione parallela).

Fino a pochi anni fa una precedente evoluzione del Barra era montato anche su alcuni pick-up e SUV Ford qui in USA ma ora sono passati definitivamente al V6.

Ford produce ancora nel Regno Unito anche il "piccolo" 6 in linea della Volvo S80 che non e' altro che una "Barrizzazione" del vecchio 5 in linea il quale puo' essere montato trasversalmente (sulla S80 appunto).

 

[Chutetsu]

All'inizio avevo pensato anche io ai 6 cilindri, poi, ho pensato che Ford non avesse in gamma un 6 in linea ma solo a V...
Evidentemente conosco poco la gamma Ford(alla fine sono uno straccione che si prende 1er usata e al massimo guarda alla pur sempre valida Focus), su che veicoli monta i straight-six Ford?

Purtroppo e' relegato alla eccellente Ford Falcon (sia normale che in veste FPV, Ford Performance Vehicles, una sorta di divisione M per Ford Australia) ed al SUV Territory.

Sono prodotte in Australia ed esportate in alcuni mercati Asiatici e nel Regno Unito (importazione parallela).

Fino a pochi anni fa una precedente evoluzione del Barra era montato anche su alcuni pick-up e SUV Ford qui in USA ma ora sono passati definitivamente al V6.

Ford produce ancora nel Regno Unito anche il "piccolo" 6 in linea della Volvo S80 che non e' altro che una "Barrizzazione" del vecchio 5 in linea che puo' essere montato trasversalmente.

Beh, la Falcon è proprio bella!
Immagino che il 6 in linea Ford sia comunque un motore molto molto valido, in effetti è una delle architetture che più mi affascina, sarei curioso di provare sia il BMW che il Ford.
Hai avuto modo di saggiare le qualità di entrambi?

 

[saturno_v]

Beh, la Falcon è proprio bella!
Immagino che il 6 in linea Ford sia comunque un motore molto molto valido, in effetti è una delle architetture che più mi affascina, sarei curioso di provare sia il BMW che il Ford.
Hai avuto modo di saggiare le qualità di entrambi?

Ho vissuto in Australia per 3 anni ad inizio anni 90 e vado spesso...l'ultima volta sono stato un anno e mezzo fa ed ho pure postato un report fotografico su una Falcon XR6 Turbo ed una Commodore che ho affittato.

Intanto piccola chicca...il 6 in linea 4 litri turbo della FPV F6 Typhoon (che altro non e' che una sorta di versione M della Falcon XR6 turbo)

Immaginati un 6 in linea turbo benzina da 420 CV e 600 nm di coppia!!!

Il BMW turbo e' formidabile ma il 4 litri Barra e' ancora piu' brutale, perde un pizzico di morbidezza rispetto al Bavarese (comunque essendo un 6 in linea siamo sempre ad altissimi livelli) ma guadagna ancora di piu' in cattiveria e "pienezza" ai bassi....

Favolosi entrambi....

Attached files /attachments/1589984=25501-F6 engine 2.jpg

 

[saturno_v]

Nota la rapidita' di come supera i 200......sia in versione "normale" Falcon XR6 Turbo che in versione FPV F6 Typhoon

...teniamo conto che e' lunga quasi 5 metri, e' grossa quanto una Serie 5...ancora piu' su ci sono le versioni V8...

http://www.youtube.com/watch?v=2Q-CgDrj4KY

http://www.youtube.com/watch?v=DHb8eNixfkQ

Sono anni e anni che gli appassionati implorano Ford di riportare la Falcon in America....una piccola speranza c'era nel 2008 ma non c'e' stato verso....