<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Coppia di serraggio con cerchi in lega | Il Forum di Quattroruote

Coppia di serraggio con cerchi in lega

Ragazzi, per caso sapete dirmi che coppia di serraggio devo utilizzare per stringere le viti delle ruote???...siccome vorrei prendermi una chiave dinamometrica per il cambio ruote estive/invernali, vorrei sapere quanto devo stringere!

Grazie mille in anticipo per l'aiuto!!! :D
 
invece di spendere i soldi in una chiave dinamometrica perchè non prendi una bella chiave a croce? stringi finchè va e sei apposto non si rovina niente
 
bodom86 ha scritto:
stringi finchè va e sei apposto non si rovina niente
Più di qualcuno facendo così si è trovato con un bullone rotto o un dado sfilettato. Se uno è forzuto e non ha idea di quanta coppia riesce ad esprimere, con la chiave a croce si riescono a fare bei danni.
Normalmente sulla maggior parte delle auto si chiudono i bulloni delle ruote a 100-140 Nm
 
U2511 ha scritto:
bodom86 ha scritto:
stringi finchè va e sei apposto non si rovina niente
Più di qualcuno facendo così si è trovato con un bullone rotto o un dado sfilettato. Se uno è forzuto e non ha idea di quanta coppia riesce ad esprimere, con la chiave a croce si riescono a fare bei danni.
Normalmente sulla maggior parte delle auto si chiudono i bulloni delle ruote a 100-140 Nm
Quoto.
 
beh finchè va ma con criterio poi con una chiave a croce essendo corta di leva non si rovina niente, quelli che spaccano i bulloni secondo me usano oltre alla chiave magari un tubo per stringerli all'impossibile
 
modus72 ha scritto:
U2511 ha scritto:
bodom86 ha scritto:
stringi finchè va e sei apposto non si rovina niente
Più di qualcuno facendo così si è trovato con un bullone rotto o un dado sfilettato. Se uno è forzuto e non ha idea di quanta coppia riesce ad esprimere, con la chiave a croce si riescono a fare bei danni.
Normalmente sulla maggior parte delle auto si chiudono i bulloni delle ruote a 100-140 Nm
Quoto.
quoto bis

che poi sono molti meno di quello che uno pensa.....

spesso i gommisti se ne catafottono e chiudono a bestia con le pistole pneumatiche..e a bestia dico il doppio o di piu'
 
Accidenti, ne è passato di tempo...maledette ore che corrono più di se stesse!!! :D

L'auto in "esame" è una Scenic X-Mod Cross...le ruote originali hanno 1600 Km, e le ho sostituite con delle gomme invernali + cerchi in lega di una marca "x"... La chiave la prendo in comune con mio fratello, per cui la utilizziamo su 5 auto, non sono certo soldi buttati... Non stringerò mai "a bestia" i bulloni delle ruote...non lo facevo sulla vecchissima punto, figuriamoci su un'auto nuova... ;)

Per cui, tecnicamente, mi dite di andare tra 100 e 140 Nm...allora partirò da 100 Nm e vedrò se si allentano dopo un po' di km...se non basta aumenterò di 10Nm per volta!!! :D

Grazie mille a tutti per l'intervento!!! :)
 
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