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Contachilometri fasullo

Ai possessori di Tesla.
È vero quello che si legge: che il contachilometri della Tesla non sia meccanico ma "algoritmico" e che questo, specialmente con una guida un po' aggressiva misuri più strada, finanche al doppio?

Immagino sia pensato per "non deludere" con la capacità della batteria ma la cosa si porta dietro altri svantaggi come:
- Minor valore dell'usato
- Garanzia che scade prima del dovuto


Chi ha una Tesla e il piede pesante può confermare?

Che sia l'occasione per l'UE di rifarsi di quello che è stato il dieselgate?
 
Non è il contachilometri, ma l'odometro (quello che stima l'autonomia dell'auto).
Come per qualunque auto, se prima di rifornire hai avuto il piede pesante, stimerà una percorrenza inferiore. Che si aggiornerà piano piano con l'adeguamento della percorrenza.
Non ci vedo nessuno scandalo.
 
Stai facendo confusione,
il tachimetro misura la velocità (km/h),
il contachilometri (od odometro) la distanza (appunto "conta" i chilometri percorsi in totale),
Il misuratore di autonomia è parte del computer di bordo e non ha un nome specifico.

Che gli americani usino nomi diversi ci può stare, ma in italiano i significati sono questi.

Lo scandalo è che il contachilometri (totale) per ogni chilometro percorso ne arriva a registrare anche oltre 2.
Il misuratore di autonomia è come sulle auto normali: un'utile indicazione di dubbia precisione.

Che l'autonomia dell'auto cali di 2 km per ogni km percorso è un errore di stima e dipende dal susseguirsi degli stili di guida e dal valore precedente della media mobile. Ma un km percorso resta 1 km percorso, un po' di errore può starci (come è su tutte le auto) ma non una cosa così plateale.
 
Ultima modifica:
Rettifico il post precedente: odometro e contachilometri son la stessa cosa (odometer in inglese).
Rimane il fatto che la notizia, proveniente dagli stati uniti e pubblicata da carscoops, mi puzza di clickbait lontano un miglio.
 
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Ci sono delle normative sui tachimetri (e quindi anche sugli odometri) che indicano le tolleranze a cui tutti i produttori devono sottostare se vogliono vendere l'auto nel nostro paese.
Quindi direi che il problema non dovrebbe esistere.
 
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Ed ecco i nostri eroi di masterpilot con il solito video acchiappaclick.
Non per criticare chi l'ha postato qui, per carità, ma da quando hanno pubblicato i video fuffa sulla Civic, mi stanno sul gozzo. Ridicoli.
 
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