<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> consumo anomalo pneumatici Gpunto | Il Forum di Quattroruote

consumo anomalo pneumatici Gpunto

ciao a tutti..ho un problema con i miei pneumatici..premetto che le curve le prendo allegre, però nemmeno cosi tanto da far fischiare le ruote o sentire la macchina sottosterzare..cmq sulle mie bridgestone da 16" ho praticamente consumato sopratutto la spalla..l'ho proprio smussata! possibile rovinarle cosi tanto e in quel modo?
con la macchina di famiglia non mi è mai successo, e la uso molto pure io e nello stesso modo (gomme da 14)
un gommista mi ha detto che dipende dal fatto che una gomma di maggiori dimensioni tende a consumare maggiormente la spalla
voi che dite?
grazie a tutti...
 
mauGpunto ha scritto:
ciao a tutti..ho un problema con i miei pneumatici..premetto che le curve le prendo allegre, però nemmeno cosi tanto da far fischiare le ruote o sentire la macchina sottosterzare..cmq sulle mie bridgestone da 16" ho praticamente consumato sopratutto la spalla..l'ho proprio smussata! possibile rovinarle cosi tanto e in quel modo?
con la macchina di famiglia non mi è mai successo, e la uso molto pure io e nello stesso modo (gomme da 14)
un gommista mi ha detto che dipende dal fatto che una gomma di maggiori dimensioni tende a consumare maggiormente la spalla
voi che dite?
grazie a tutti...

Ho la stessa macchina, stessa gomma e misura, e purtroppo stesso difetto. Credo sia una caratteristica dei questo tipo di pneumatico che consuma molto ai fianchi e meno al centro, ho tirato sino a 62 mila km ma sono proprio da sostituire. Oltretutto controllavo sempre la pressione ma a nulla è valso. Tra qualche giorno faccio la sostituzione ma cambio marca.
 
mauGpunto ha scritto:
cosa hai intenzione di montare?
peccato si consumino cosi male perchè sono gomme che tengono molto bene a mio giudizio

Si le Bridgestone sono gomme che tengono bene, ma abbiamo visto il difetto, mi hanno parlato bene di Good Year excellence o Continental, un mesetto fa le prime me le davano 100 euro l'una x 4 = 400, compresa equilibratura, convergenza e valvole.
 
holerGTA ha scritto:
mauGpunto ha scritto:
ciao a tutti..ho un problema con i miei pneumatici..premetto che le curve le prendo allegre, però nemmeno cosi tanto da far fischiare le ruote o sentire la macchina sottosterzare..cmq sulle mie bridgestone da 16" ho praticamente consumato sopratutto la spalla..l'ho proprio smussata! possibile rovinarle cosi tanto e in quel modo?
con la macchina di famiglia non mi è mai successo, e la uso molto pure io e nello stesso modo (gomme da 14)
un gommista mi ha detto che dipende dal fatto che una gomma di maggiori dimensioni tende a consumare maggiormente la spalla
voi che dite?
grazie a tutti...

Ho la stessa macchina, stessa gomma e misura, e purtroppo stesso difetto. Credo sia una caratteristica dei questo tipo di pneumatico che consuma molto ai fianchi e meno al centro, ho tirato sino a 62 mila km ma sono proprio da sostituire. Oltretutto controllavo sempre la pressione ma a nulla è valso. Tra qualche giorno faccio la sostituzione ma cambio marca.

ma 62.000 km non sono affatto male come percorrenza. nono ho una grande punto, ma una punto normale. io invece delle 165 ho messo le 185 e devo essere sincero capita l'esatto contrario, al posteriore sembra che non tocchi tutto il pneumatico. mbo, io controllerei piuttosto la convergenza, se non fatta add arte fa questo difetto, a me lo fece quando cambiai gli ammortizzatori. il meccanico l afece ad occhio con un filo, dopo 20.000 km si scalinò la parte esterna della gomma. guidando la macchina era perfetta, ma portandola a fare la convergenza elettronica c'era un misero mm da aggiustare, corretto il difetto è sparito :)
 
Mi sembra vogliate la botte piena e la moglie ubriaca :lol:

Una gomma performante di solito non fa più di 40.000km (dipende sempre comunque dai percorsi e dallo stile di guida)

Se si vuole un buon compromesso, di solito le michelin hanno un ottima durata e buone prestazioni, nonchè un buon confort!
 
mauGpunto ha scritto:
ciao a tutti..ho un problema con i miei pneumatici..premetto che le curve le prendo allegre, però nemmeno cosi tanto da far fischiare le ruote o sentire la macchina sottosterzare..cmq sulle mie bridgestone da 16" ho praticamente consumato sopratutto la spalla..l'ho proprio smussata! possibile rovinarle cosi tanto e in quel modo?
con la macchina di famiglia non mi è mai successo, e la uso molto pure io e nello stesso modo (gomme da 14)
un gommista mi ha detto che dipende dal fatto che una gomma di maggiori dimensioni tende a consumare maggiormente la spalla
voi che dite?
grazie a tutti...
Se non alzi il piede dall'acceleratore qualsiasi gomma (ed a maggior ragione una a spalla ribassata come la tua) si consuma in quel modo...e te lo dice uno che le curve se le fà quasi tutte a cannone :D :D :D
 
Ho la stessa macchina, stessa gomma e misura, e purtroppo stesso difetto. Credo sia una caratteristica dei questo tipo di pneumatico che consuma molto ai fianchi e meno al centro, ho tirato sino a 62 mila km ma sono proprio da sostituire. Oltretutto controllavo sempre la pressione ma a nulla è valso. Tra qualche giorno faccio la sostituzione ma cambio marca.[/quote]

con la revisione hai avuto qualche problema col fatto che consumava la spalla il pneumatico?
 
mauGpunto ha scritto:
Ho la stessa macchina, stessa gomma e misura, e purtroppo stesso difetto. Credo sia una caratteristica dei questo tipo di pneumatico che consuma molto ai fianchi e meno al centro, ho tirato sino a 62 mila km ma sono proprio da sostituire. Oltretutto controllavo sempre la pressione ma a nulla è valso. Tra qualche giorno faccio la sostituzione ma cambio marca.

con la revisione hai avuto qualche problema col fatto che consumava la spalla il -pneumatico?[/quote]

Io consiglio prima di dare la colpa al pneumatico di controllare se su quello stok di vetture la convergenza è rispettata coma dalla casa e se si di provare ad aprire un pochetto l'incidenza anteriore per farla lavorare un po più al centro un buon gommista dovrebbe saperlo fare
 
mauGpunto ha scritto:
Ho la stessa macchina, stessa gomma e misura, e purtroppo stesso difetto. Credo sia una caratteristica dei questo tipo di pneumatico che consuma molto ai fianchi e meno al centro, ho tirato sino a 62 mila km ma sono proprio da sostituire. Oltretutto controllavo sempre la pressione ma a nulla è valso. Tra qualche giorno faccio la sostituzione ma cambio marca.

con la revisione hai avuto qualche problema col fatto che consumava la spalla il pneumatico?[/quote]

Quando l'anno scorso ho fatto la revisione i fianchi erano ancora buoni ma più consumati rispetto al centro, adesso al centro siamo oltre 3 mm. ma i fianchi sono lisci, tra qualche giorno, appena ho tempo cambio le coperture. Non credo sia questione di convergenza, ci sarebbero stati consumi marcati in un lato o nell'altro di ogni singola ruota, insomma dà l'impressione che le ruote abbiano percorso migliaia di km con pressione insufficiente, anche se ho sempre tenuto sotto controllo la pressione dei pneumatici. Una carattteristica di questi Brigestone è che sembrano perennemente sgonfi nonostante non lo siano..
 
kanarino ha scritto:
mauGpunto ha scritto:
ciao a tutti..ho un problema con i miei pneumatici..premetto che le curve le prendo allegre, però nemmeno cosi tanto da far fischiare le ruote o sentire la macchina sottosterzare..cmq sulle mie bridgestone da 16" ho praticamente consumato sopratutto la spalla..l'ho proprio smussata! possibile rovinarle cosi tanto e in quel modo?
con la macchina di famiglia non mi è mai successo, e la uso molto pure io e nello stesso modo (gomme da 14)
un gommista mi ha detto che dipende dal fatto che una gomma di maggiori dimensioni tende a consumare maggiormente la spalla
voi che dite?
grazie a tutti...
Se non alzi il piede dall'acceleratore qualsiasi gomma (ed a maggior ragione una a spalla ribassata come la tua) si consuma in quel modo...e te lo dice uno che le curve se le fà quasi tutte a cannone :D :D :D

Ma davvero anche le tue si sono consumate ai fianchi? La gomma con spalla 55 non è proprio una "ribassata" ne la ritengo sportiva, è semplicemente un compromesso con caratteristiche di una gomma confortevole che ha una buona tenuta di strada..
 
holerGTA ha scritto:
Ma davvero anche le tue si sono consumate ai fianchi? La gomma con spalla 55 non è proprio una "ribassata" ne la ritengo sportiva, è semplicemente un compromesso con caratteristiche di una gomma confortevole che ha una buona tenuta di strada..
Holer io ho le 205/45 R17 88W, e sulle curve il piede dall'acceleratore non lo alzo (ti dico solo che dovevo prenderle in "V" ma il gommmista conoscendo il mio stile di guida le ha prese in "W") :D :D :D
 
kanarino ha scritto:
holerGTA ha scritto:
Ma davvero anche le tue si sono consumate ai fianchi? La gomma con spalla 55 non è proprio una "ribassata" ne la ritengo sportiva, è semplicemente un compromesso con caratteristiche di una gomma confortevole che ha una buona tenuta di strada..
Holer io ho le 205/45 R17 88W, e sulle curve il piede dall'acceleratore non lo alzo (ti dico solo che dovevo prenderle in "V" ma il gommmista conoscendo il mio stile di guida le ha prese in "W") :D :D :D

Lo so che non lo alzi, hai già cambiato 2 volte le pastiglie e sei al 3.treno di gomme :D :D , ti chiedevo se la tua consuma di più nei fianchi i pneumatici-........ :shock: :shock: :shock:
 
holerGTA ha scritto:
Lo so che non lo alzi, hai già cambiato 2 volte le pastiglie e sei al 3.treno di gomme :D :D , ti chiedevo se la tua consuma di più nei fianchi i pneumatici-........ :shock: :shock: :shock:
No questo è il secondo treno di gomme (quella di fabbrica le ho sostituite non èerchè alla frutta ma perchè tutte bollate a causa delle buche)...comunque si anche a me si consumano sui lati del battistrada...tengo sempre sotto controllo equilibratura e convergenza...questo è dovuto più che altro al mio stile di guida, infatti tutte le auto che ho avuto avevano i bordi dei pneumatici consumati :D :D :D
 
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