Consiglio tagliando "mogliemobile"

[Alosqualo]

Ciao.

Vado contro la regola del forum di evitare il crossposting , ma solo perche in sala Peugeot non ho avuto alcun riscontro, e vorrei un consiglio da voi.
Riporto il messaggio:

TAGLIANDO 40.000 km Peugeot Partner Tepee 1.6 Hdi 110 cv Outdoor
Salve a tutti.

Mia moglie si appresta a fare il secondo tagliando.
In conce ufficiale ci hanno chiesto la bellezza di 440 ? ivate, con comprensivi:
cambio olio
filtro olio
filtro gasolio
filtro aria
liquido freni
+ amenicoli vari (smaltimento, liquido tergi (...), guarnizione filtro olio 0,49 ? (!!), etc.

mi sembra uno sproposito.

Avevo trovato in rete messaggi di un utente iscritto anche qui che ha pagato 110 ? in un officina privata.

Peró perderei gli ultimi 3 mesi di garanzia Peugeot, oltre che la correntezza...
non so bene cosa fare.
Ora aspetto un po di altri preventivi, poi vi faró sapere.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
aggiornamento.
Sono in attesa dell´ultimo preventivo alternativo, per ora ho ricevuto offerte di:

409 ?
340 ?
337 ?

Non si riesce quindi a risparmiare piu di tanto.
Resto dubbioso sul da farsi, in quanto perderei gli ultimi mesi di garanzia e l´eventuale correntezza se si dovesse verificare qualche noia a garanzia scaduta.

Cosa consigliate?

 

[zeusbimba]

Ciao.

Vado contro la regola del forum di evitare il crossposting , ma solo perche in sala Peugeot non ho avuto alcun riscontro, e vorrei un consiglio da voi.
Riporto il messaggio:

TAGLIANDO 40.000 km Peugeot Partner Tepee 1.6 Hdi 110 cv Outdoor
Salve a tutti.

Mia moglie si appresta a fare il secondo tagliando.
In conce ufficiale ci hanno chiesto la bellezza di 440 ? ivate, con comprensivi:
cambio olio
filtro olio
filtro gasolio
filtro aria
liquido freni
+ amenicoli vari (smaltimento, liquido tergi (...), guarnizione filtro olio 0,49 ? (!!), etc.

mi sembra uno sproposito.

Avevo trovato in rete messaggi di un utente iscritto anche qui che ha pagato 110 ? in un officina privata.

Peró perderei gli ultimi 3 mesi di garanzia Peugeot, oltre che la correntezza...
non so bene cosa fare.
Ora aspetto un po di altri preventivi, poi vi faró sapere.
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aggiornamento.
Sono in attesa dell´ultimo preventivo alternativo, per ora ho ricevuto offerte di:

409 ?
340 ?
337 ?

Non si riesce quindi a risparmiare piu di tanto.
Resto dubbioso sul da farsi, in quanto perderei gli ultimi mesi di garanzia e l´eventuale correntezza se si dovesse verificare qualche noia a garanzia scaduta.

Cosa consigliate?

340 euro con anche il cambio dell'olio freni ci può stare anche perchè devi farti fare la fattura per mantenere la garanzia....

 

[Alosqualo]

faccio un precisazione:

gli importi riportati (340?, 440? etc) sono tutti iva inclusa.
Il problema é che la garanzia che andrebbe a scadere, non é quella di legge dei 2 anni, ma é una garanzia estesa a 48 mesi di vita della vettura (scade a luglio 2013 essendo la vettura immatricolata in luglio 2009), acquistata post vendita, e che prevede la sua validitá solo con tagliandi in conc.ufficiali.

Quindi andrebbe a decadere.

Oltre a ció, andrebbe a decadere anche la correntezza che a volte le case applicano per problemi risaputi, anche a garanzia finita.

Sono quindi dubbioso sul da farsi. Concordo che intorno ai 300 ? é un prezzo che ci puó stare, ma i 440 ? del conce ufficiale sono davvero esagerati per un tagliando normale, senza pastiglie freni, dischi freno, cerina, cinghie, etc.

Nel tagliando grosso cosa chiederanno, 750 ? come per la mia BMW!? :evil:

 

[arizona77]

Ciao.

Vado contro la regola del forum di evitare il crossposting , ma solo perche in sala Peugeot non ho avuto alcun riscontro, e vorrei un consiglio da voi.
Riporto il messaggio:

TAGLIANDO 40.000 km Peugeot Partner Tepee 1.6 Hdi 110 cv Outdoor
Salve a tutti.

Mia moglie si appresta a fare il secondo tagliando.
In conce ufficiale ci hanno chiesto la bellezza di 440 ? ivate, con comprensivi:
cambio olio
filtro olio
filtro gasolio
filtro aria
liquido freni
+ amenicoli vari (smaltimento, liquido tergi (...), guarnizione filtro olio 0,49 ? (!!), etc.

mi sembra uno sproposito.

Avevo trovato in rete messaggi di un utente iscritto anche qui che ha pagato 110 ? in un officina privata.

Peró perderei gli ultimi 3 mesi di garanzia Peugeot, oltre che la correntezza...
non so bene cosa fare.
Ora aspetto un po di altri preventivi, poi vi faró sapere.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
aggiornamento.
Sono in attesa dell´ultimo preventivo alternativo, per ora ho ricevuto offerte di:

409 ?
340 ?
337 ?

Non si riesce quindi a risparmiare piu di tanto.
Resto dubbioso sul da farsi, in quanto perderei gli ultimi mesi di garanzia e l´eventuale correntezza se si dovesse verificare qualche noia a garanzia scaduta.

Cosa consigliate?

mi spiace....
A Febbraio ho fatto il tagliando dei 40.000 ( 4 anni giusti )
su una C5 col 2000 HDI in conce Peugeot( Citroen ha chiuso ):
spesi E 260, ovviamente concordati e rispettati al ritiro
P.s. Non sostituito liquido freni

 

[Alosqualo]

di dove sei?

Ok che qui in AltoAdige abbiamo il costo della vita piu alto d´Italia (a parte qualche localitá turistica) peró a questo punto si credono che i ns. stipendi siano il doppio che dalle altre parti, se lo stesso tagliando degli stessi chilometri e della stessa casa (Peugeot/ Citroen) varia dai 260 ? ai 440 ?! oltretutto quella di mia moglie é un 1.600 Hdi, non il 2.0 della C5, che in teoria dovrebbe costare forse un po di piu per maggiore quantitá d´olio.

Bah! :evil:

 

[Mauro 65]

Il liquido dei freni divrebbe incidere per 40/50 euro al massimo.
Certo che sono cari ... pagati 345 per l'ispezione dei 60.000 km sulla mia E91 compreso il micrfiltro clima che non vedo sul tuo preventivo

Togliendo il liquido freni sono al massimo 150 euro di materiali ivati al prezzo che ti fa l'officina (un po' più alto, cioè incluso del suo ricarico) consideranto filtro aria e filtro gasolio di qualità equivalente e con due ore di manodopera ci sta dentro alla grande (è un lavoro di un'ora sempre senza liquido freni.

In pratica ci ballano 100 euro tra il preventivo ufficiale ed il miglior preventivo alternativo. L'eventuale (sgrat sgrat) correntezza durerebbe penso fino alla scadenza del prossimo tagliando, non so se li hai annuali o biennali.
Tutto sommato forse questa volta lo farei ancora in service

(stesso motivo per cui io ora faccio i freni in service anziché fuori, 310 in promo tutto compreso contro 250 fuori però con pastiglie migliori (TRW), ho la Best04 fino a settembre, so bene che l'impinato frenante non c'entra nulla ma dovessi avere rogne alla distribuzione penso-spero-mi auspico che la sequenza completa di interventi in rete possa aiutarmi per una eventuale corentezza (sgrat sgrat), io però considero che avendo fatto l'ispezione dei 60.000 a febbraio scorso con la mia percorrenza potrei essere coperto fino all'autunno 2014, quindi vale la pena.)

 

[Mauro 65]

di dove sei?
Ok che qui in AltoAdige abbiamo il costo della vita piu alto d´Italia+++ Bah! :evil:

non so esattamente di dove, potresti valutare se non sei troppo distante qualche service in Veneto magari cogliendo l'occasione per una gitarella

 

[lancista1986]

Mi unisco a quanto detto da Mauro, metti 50? di gasolio e fatti una trasferta.. secondo me il risparmio lo avrai comunque. Sinceramente sapevo che Peugeot era una delle più economiche per la manutenzione programmata.. poi, comunque sia, non capisco quest'obbligo di andare presso le concessionarie ufficiali.. anche le officine autorizzate fanno parte della rete.. mi puzza tanto di vincolo per far campare le officine dei concessionari generalisti che, a garanzia scaduta, si vedono i clienti rubati da Bosch Car Service & Co.

 

[arizona77]

di dove sei?

Ok che qui in AltoAdige abbiamo il costo della vita piu alto d´Italia (a parte qualche localitá turistica) peró a questo punto si credono che i ns. stipendi siano il doppio che dalle altre parti, se lo stesso tagliando degli stessi chilometri e della stessa casa (Peugeot/ Citroen) varia dai 260 ? ai 440 ?! oltretutto quella di mia moglie é un 1.600 Hdi, non il 2.0 della C5, che in teoria dovrebbe costare forse un po di piu per maggiore quantitá d´olio.

Bah! :evil:

Ferrara

 

[Alosqualo]

ich bin ein Bozner!! Sono di Bolzano!

Cmq, ecco i costi (tagliando ogni 2 anni o 20.000 km)

olio motore 3,75 lt x 17,50= 65,63?
filtro olio + guarnizione: 14,25 ?
filtro gasolio: 59,4 ?
liquido freni: 2x7,46 ?= 14,92 ?
Filtro aria= 18,91 ?
sost. olio liquid (???)= 23,50 ?
ripristino lubrificazione (???)= 5,87 ?
supporto (questa é bella!) = 0,01 x 207,10 ? = 2,07 ? !?!?!?
liquido tergicristallo: 4,60 ? (non sanno ancora se serve...)
protezione sistema diesel= 18,90? (sará il prodotto da diluire nel serbatoio per gli iniettori?!)
Kit disinfettante = 13 ? (bomboletta igenizzante per abitacolo?!)
Smaltimento rifiuti= 1,90?
materiale d´uso= 13,16? !!!!!!!!!! 2 guantini in plastica?!
manodopera (2,3 h x 47 ?)= 108,10 ?
TOTALE : 441 ?

 

[arizona77]

ich bin ein Bozner!! Sono di Bolzano!

Cmq, ecco i costi (tagliando ogni 2 anni o 20.000 km)

olio motore 3,75 lt x 17,50= 65,63?
filtro olio + guarnizione: 14,25 ?
filtro gasolio: 59,4 ?
liquido freni: 2x7,46 ?= 14,92 ?
Filtro aria= 18,91 ?
sost. olio liquid (???)= 23,50 ?
ripristino lubrificazione (???)= 5,87 ?
supporto (questa é bella!) = 0,01 x 207,10 ? = 2,07 ? !?!?!?
liquido tergicristallo: 4,60 ? (non sanno ancora se serve...)
protezione sistema diesel= 18,90? (sará il prodotto da diluire nel serbatoio per gli iniettori?!)
Kit disinfettante = 13 ? (bomboletta igenizzante per abitacolo?!)
Smaltimento rifiuti= 1,90?
materiale d´uso= 13,16? !!!!!!!!!! 2 guantini in plastica?!
manodopera (2,3 h x 47 ?)= 108,10 ?
TOTALE : 441 ?

olio x 5 ..................63,20
guarnizione..............1,14
filtro olio.................10,48
filtro carbone.........22,35
elemento filtrante...18,63
manodopera x 1,9..77,20

extra tagliando
Pastiglie freni post.56,03 ( difetto C5 )
manodopera..........34,20

IVA.........................58,31

Totale ...................336,00

Ricordavo male
Tolte le pasticche, il tagliando e' venuto molto meno di 260

 

[AndreaFlanaghan]

ich bin ein Bozner!! Sono di Bolzano!

Cmq, ecco i costi (tagliando ogni 2 anni o 20.000 km)

olio motore 3,75 lt x 17,50= 65,63?
filtro olio + guarnizione: 14,25 ?
filtro gasolio: 59,4 ?
liquido freni: 2x7,46 ?= 14,92 ?
Filtro aria= 18,91 ?
sost. olio liquid (???)= 23,50 ?
ripristino lubrificazione (???)= 5,87 ?
supporto (questa é bella!) = 0,01 x 207,10 ? = 2,07 ? !?!?!?
liquido tergicristallo: 4,60 ? (non sanno ancora se serve...)
protezione sistema diesel= 18,90? (sará il prodotto da diluire nel serbatoio per gli iniettori?!)
Kit disinfettante = 13 ? (bomboletta igenizzante per abitacolo?!)
Smaltimento rifiuti= 1,90?
materiale d´uso= 13,16? !!!!!!!!!! 2 guantini in plastica?!
manodopera (2,3 h x 47 ?)= 108,10 ?
TOTALE : 441 ?

Già togliendo l'igenizzazione abitacolo, la protezione sistema diesel e il liquido lavavetro sei a quasi 45? ivati (cose che comunque puoi fare da te con metà della spesa).
Oltretutto spesso le voci del tagliando vengono scontate al momento del saldo (mai capitato nel preventivo), magari punta un po' i piedi.

Invece il liquido freni è indispensabile?

 

[arizona77]

anche in C5 e' previsto....ma il mio Conce si rifiuta di farlo

 

[Mauro 65]

Invece il liquido freni è indispensabile?

è fortemente igroscopico, c'è chi ne prevede la sostituzione ogni 2 e chi ogni 4 anni

 

[Mauro 65]

ich bin ein Bozner!! Sono di Bolzano!

eh allora sei troppo lontano perché ti convenga una trasferta, a meno di non dover comuynque andare da qualche parte e combinare le due cose

Cmq, ecco i costi (tagliando ogni 2 anni o 20.000 km)

potrebbe dunque valere la pena sottopordi un'ultima voltra al salasso del tuo conce, specie se la moglie fa pochi km all'anno

olio motore 3,75 lt x 17,50= 65,63?
filtro olio + guarnizione: 14,25 ?[
filtro gasolio: 59,4 ?
Trattandosi di prezzi al netto dell'Iva, l'olio ed il filtro gasolio sono un po' cari

liquido freni: 2x7,46 ?= 14,92 ?
Filtro aria= 18,91 ?
sost. olio liquid (???)= 23,50 ?
Filtro aria bene, i 23,50 sono la manodopera per cambiare il liquido freni (il prezzo complessivo è buono, nulla da dire)

ripristino lubrificazione (???)= 5,87 ?
supporto (questa é bella!) = 0,01 x 207,10 ? = 2,07 ? !?!?!?
due voci misteriiose, boh ...

liquido tergicristallo: 4,60 ? (non sanno ancora se serve...)
protezione sistema diesel= 18,90? (sará il prodotto da diluire nel serbatoio per gli iniettori?!)
Kit disinfettante = 13 ? (bomboletta igenizzante per abitacolo?!)
ecco come estorcere 36+iva (che per te fanno circa 45) al cliente
sì la "protezione" è la fialetta da buttare in serbatoio

Smaltimento rifiuti= 1,90?
materiale d´uso= 13,16? !!!!!!!!!! 2 guantini in plastica?!
:twisted: ti sei dimenticato degli scottex per pulirsi le mani e della sacca di plastica salvasedile ... un paio di euro di roba in tutto incluso il nolo degli stracci di pulizia :twisted:

manodopera (2,3 h x 47 ?)= 108,10 ?
2 ore e 20' a 47+iva oraie per olio e filtri, lettura memoria e (vogliamo crederci) un'occhiata generale all'auto ... mah ... preferisco a questo punto gli "spaventosi" 64+Iva di biemme il cui tempario però prevede 10UL (50') per sostituiro l'olio e tutti i filtri e 7UL (35 minuto) per l'eventuale controllo tecnico (cui non sei obbligato)

Non per essere fazioso, ma si criticano i costi orari delle "nostre" officine e poi un tagliando equivalente di manodopera pure (prezzo pieno senza sconto o promo) viene 91+iva e se ci si limita al solo cambio olio + tutti i i filtri siamo a 53,5+Iva