<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio: Subaru XV o Land Rover Freelander? | Il Forum di Quattroruote

Consiglio: Subaru XV o Land Rover Freelander?

Buongiorno a tutti.
Sono in fase di valutazione per cambiare l'auto.
La scelta si sarebbe ristretta tra la XV e la Freelander.
Il mio utilizzo previsto sarebbe il seguente:
15.000/20.000 km annui.
Prevalentemente autostrada, montagna e possibilità di "dilettarmi" in Off Road (non particolarmente impegnativo).
Comunque possibilità di neve e strade sterrate.
Consigli? Suggerimenti?
Mi piaccono entrambe, ed anche il Forester avrebbe il suo perchè, ma la stazza mi risulta troppo marcata.
Ho letto le impressioni sia di una che dell'altra, ma non so decidermi.
Grazie.
 
Condor1963 ha scritto:
Buongiorno a tutti.
Sono in fase di valutazione per cambiare l'auto.
La scelta si sarebbe ristretta tra la XV e la Freelander.
Il mio utilizzo previsto sarebbe il seguente:
15.000/20.000 km annui.
Prevalentemente autostrada, montagna e possibilità di "dilettarmi" in Off Road (non particolarmente impegnativo).
Comunque possibilità di neve e strade sterrate.
Consigli? Suggerimenti?
Mi piaccono entrambe, ed anche il Forester avrebbe il suo perchè, ma la stazza mi risulta troppo marcata.
Ho letto le impressioni sia di una che dell'altra, ma non so decidermi.
Grazie.
Scusami, stazza elevata il forester e sei indeciso tra xv e freelander?
Hai dato un'occhiata ai pesi e dimensioni del Free?
Comunque xv sicuramente sarà più agile in strada, su neve è eccezionale, in off road non troppo impegnativo se la cava alla grande.
Il Free, anche per via di quella diavoleria del terrain response, se la cava molto bene in off road, meno bene su strada, dove peso ingombri ed impostazione globale dell'auto sono più votate all'off road.
Su neve, dove conta la leggerezza, credo non ci sia storia, subaru tutta la vita
 
reFORESTERation ha scritto:
Condor1963 ha scritto:
Buongiorno a tutti.
Sono in fase di valutazione per cambiare l'auto.
La scelta si sarebbe ristretta tra la XV e la Freelander.
Il mio utilizzo previsto sarebbe il seguente:
15.000/20.000 km annui.
Prevalentemente autostrada, montagna e possibilità di "dilettarmi" in Off Road (non particolarmente impegnativo).
Comunque possibilità di neve e strade sterrate.
Consigli? Suggerimenti?
Mi piaccono entrambe, ed anche il Forester avrebbe il suo perchè, ma la stazza mi risulta troppo marcata.
Ho letto le impressioni sia di una che dell'altra, ma non so decidermi.
Grazie.
Scusami, stazza elevata il forester e sei indeciso tra xv e freelander?
Hai dato un'occhiata ai pesi e dimensioni del Free?
Comunque xv sicuramente sarà più agile in strada, su neve è eccezionale, in off road non troppo impegnativo se la cava alla grande.
Il Free, anche per via di quella diavoleria del terrain response, se la cava molto bene in off road, meno bene su strada, dove peso ingombri ed impostazione globale dell'auto sono più votate all'off road.
Su neve, dove conta la leggerezza, credo non ci sia storia, subaru tutta la vita

Grazie reFORESTERation.
Per il momento ho provato su strada solo il Freelander, e l'ho trovato godibile e divertente. Forse sterzo un po' leggerino.
Oggi o domani andrò a testare l' XV.
Esteticamente il Freelander lo trovo più appagante, ma la raffinatezza dell' XV mi affascina.
 
Effettuata prova Subaru XV.
Effettivamente piacere di guida, subito feeling al volante, sembrava l'avessi sempre guidata.
Sterzo incredibile e sensazione di sicurezza.
Interni essenziali ma non manca nulla (versione trend).
Il venditore mi ha anche detto che i pneumatici non sono così orribili come si dice, e mi suggerisce di non cambiarli.
Ora devo decidere: seguo il piacere degli occhi e scelgo Land Rover o scelgo con la testa e vado su Subaru?
Dilemma. :rolleyes: :?:
 
Effettuata prova Subaru XV.
Effettivamente piacere di guida, subito feeling al volante, sembrava l'avessi sempre guidata.
Sterzo incredibile e sensazione di sicurezza.
Interni essenziali ma non manca nulla (versione trend).
Il venditore mi ha anche detto che i pneumatici non sono così orribili come si dice, e mi suggerisce di non cambiarli.
Ora devo decidere: seguo il piacere degli occhi e scelgo Land Rover o scelgo con la testa e vado su Subaru?
Dilemma. :rolleyes: :?:
 
Condor1963 ha scritto:
Buongiorno a tutti.
Sono in fase di valutazione per cambiare l'auto.
La scelta si sarebbe ristretta tra la XV e la Freelander.
Il mio utilizzo previsto sarebbe il seguente:
15.000/20.000 km annui.
Prevalentemente autostrada, montagna e possibilità di "dilettarmi" in Off Road (non particolarmente impegnativo).
Comunque possibilità di neve e strade sterrate.
Consigli? Suggerimenti?
Mi piaccono entrambe, ed anche il Forester avrebbe il suo perchè, ma la stazza mi risulta troppo marcata.
Ho letto le impressioni sia di una che dell'altra, ma non so decidermi.
Grazie.

Non saprei, sono due ottime auto ed esteticamente mi piacciono entrambe. I miei unici dubbi sarebbero sull'affidabilità (di land rover non se ne parla sempre bene) e sul fatto che il freelander II è da un bel po' che è fuori e a breve credo uscirà una nuova versione, o no?
 
Suby01 ha scritto:
Condor1963 ha scritto:
Buongiorno a tutti.
Sono in fase di valutazione per cambiare l'auto.
La scelta si sarebbe ristretta tra la XV e la Freelander.
Il mio utilizzo previsto sarebbe il seguente:
15.000/20.000 km annui.
Prevalentemente autostrada, montagna e possibilità di "dilettarmi" in Off Road (non particolarmente impegnativo).
Comunque possibilità di neve e strade sterrate.
Consigli? Suggerimenti?
Mi piaccono entrambe, ed anche il Forester avrebbe il suo perchè, ma la stazza mi risulta troppo marcata.
Ho letto le impressioni sia di una che dell'altra, ma non so decidermi.
Grazie.

Non saprei, sono due ottime auto ed esteticamente mi piacciono entrambe. I miei unici dubbi sarebbero sull'affidabilità (di land rover non se ne parla sempre bene) e sul fatto che il freelander II è da un bel po' che è fuori e a breve credo uscirà una nuova versione, o no?

Anche a me piacciono entrambe. Il prossimo anno uscirà il nuovo Freelander, e questo mi fa storcere il naso.
Inoltre, ultimo ma non ultimo, Subaru mi valuta meglio la mia, e risparmierei circa 2.800 euro, che non sono briciole di questi tempi.
Mi frena solo la futura tenuta del prezzo della Subaru, dal momento che cambio auto in media ogni 3 anni circa. Da questo punto di vista i Land Rover sembrano tenere meglio il prezzo.
Già che il feelin di guida di Subaru..... :lol: :lol: :lol:
Non è una scelta semplice (almeno per me).
 
reFORESTERation ha scritto:
Condor1963 ha scritto:
Buongiorno a tutti.
Sono in fase di valutazione per cambiare l'auto.
La scelta si sarebbe ristretta tra la XV e la Freelander.
Il mio utilizzo previsto sarebbe il seguente:
15.000/20.000 km annui.
Prevalentemente autostrada, montagna e possibilità di "dilettarmi" in Off Road (non particolarmente impegnativo).
Comunque possibilità di neve e strade sterrate.
Consigli? Suggerimenti?
Mi piaccono entrambe, ed anche il Forester avrebbe il suo perchè, ma la stazza mi risulta troppo marcata.
Ho letto le impressioni sia di una che dell'altra, ma non so decidermi.
Grazie.
Scusami, stazza elevata il forester e sei indeciso tra xv e freelander?
Hai dato un'occhiata ai pesi e dimensioni del Free?
Comunque xv sicuramente sarà più agile in strada, su neve è eccezionale, in off road non troppo impegnativo se la cava alla grande.
Il Free, anche per via di quella diavoleria del terrain response, se la cava molto bene in off road, meno bene su strada, dove peso ingombri ed impostazione globale dell'auto sono più votate all'off road.
Su neve, dove conta la leggerezza, credo non ci sia storia, subaru tutta la vita

concordo in toto...
 
Suby01 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Suby01 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Davvero ti è piaciuto lo sterzo?

Stessa domanda che mi sono posto io :D
Però l'xv non l'ho provata..
Io si

Stessa fetecchia nostra?
Sarei curioso di guidare un benzina pari epoca della mia, per notare le differenze tra il buon vecchio idraulico e il nuovo elettrico
Sterzo e cambio stessa porcheria.
L'assetto è leggermente più duro, il motore spinge bene e subito su xv.
1300 kg...
 
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