<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> consiglio per acquisto golf 1.4 Tsi 170CV | Il Forum di Quattroruote

consiglio per acquisto golf 1.4 Tsi 170CV

Salve a tutti,
ho trovato una golf 1.4 Tsi 170CV allestimento GT del 2007 con 50000 KM e ci sto facendo un pensierino,però prima di comprarla chiedo a qualcuno che già la possiede quali problemi ha avuto, soprattutto di motore, e che media di consumo ha questa motorizzazione.Probabilmente la prossima settimana andrò a fare un giro di prova e considerando che il giro di prova non dura tanti KM che cosa devo controllare in quei pochi KM a livello di kotore?
Grazie anticipatamente
 
Se leggi in giro...ci sono stati vari problemi sul 1400 tsi 168cv (o160?)... dai pistoni al cambio Dsg!
Anzi qualcuno ha parlato di ritiro dal mercato di questo motore...molti hanno esteso la garanzia!
Credo che sia lo stesso motore...non ne sono sicuro...ma se sfogli le pagine di questo forum...troverai qualcosa!

Dare dei consigli è difficile...si combatte con l'emotività ed il desiderio di chi li chiede...ma spassionatamente posso dirti...lascia perdere se occorre fare manutenzione (è un motore a rischio...soprattutto a 50.000 km) sono dolori e non ti aiuterà nessuno...saranno solo cavoli tuoi....quindi lassa perde!
Scusa per la schiettezza...magari un giorno mi ringrazierai! ;)
 
Ciao, io ho la versione 140 cv ed è una bomba. Se la provi te ne innamori e la compri, quindi se non sei sicuro di volerlo fare... non provarla! :D

Per quanto riguarda i problemi di cui si legge sul web, finora sono stati segnalati sulla versione 160 cv (che è euro5 ed è montata solo su Golf VI e Scirocco).
C'è da dire che senz'altro è un motore molto complesso e, di conseguenza, delicato. Comprarlo usato senza sapere come è stato trattato è comunque un po' un salto nel buio... se il precedente proprietario lo usava senza riguardo, ad es. tirandolo a freddo, la durata del motore (o di qualche organo) potrebbe essere pregiudicata.

IN OGNI CASO ti consiglio caldamente di richiedere una verifica in VW col nr di telaio, potrai verificare gli interventi eseguiti e magari verificare il chilometraggio effettivo.
 
Per CRUST28

IN OGNI CASO ti consiglio caldamente di richiedere una verifica in VW col nr di telaio, potrai verificare gli interventi eseguiti e magari verificare il chilometraggio effettivo.

Partendo dalla tua ultima frase dove posso fare questa verifiva?
Io la macchina in questione l'ho vista presso un autosalone multimarche,quindi cosa dovrei fare?segnarmi il N° di telaio e recarmi presso una qualsiasi offinia volkswagen e chiedere una veifica su gli interventi fatti ?Oppure posso controllare su internet?
Grazie.
 
Ciao, le verifiche che puoi fare sono:

1) col nr di telaio recarti presso la rete VW e vedere se trovi qualcuno di buon cuore che controlla gli interventi eseguiti ed i relativi chilometraggi. Io su un Passat di 3 anni e 50.000 km avevo scoperto che aveva cambiato la pompa in garanzia dopo poco più di un anno e mezzo a 80.000 km suonati :evil:
Il problema è che non sempre ti danno queste risposte, anzi. Io conoscevo un dipendente e mi ha fatto questo favore, ma non sarebbe stato disponibile a darmi alcuna certificazione o altro documento scritto....

2) col nr di targa vai al PRA e fai un estratto cronologico, 20 ? ben spesi: vedi tutti i precedenti proprietari e se sei fortunato riesci a metterti in contatto e a chiedere qualcosa...

Non prendere sottogamba l'acquisto, purtroppo ci sono ancora in giro tante "schilometrate" anche se sembra assurdo....

Facci sapere!!
 
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