Consiglio monovolume / multispazio a metano affidabile e economica

[Zinj]

Buongiorno a tutti! Sto valutando di fare un cambio drastico di vita a livello automobilistico... vorrei vendere la mia z4 e85 3.0i e passare a un' auto comoda e spaziosa... vi evito i motivi di questa scelta...
I requisiti che cerco sono questi:

1) economica (possibilmente sotto i 3-4000 euro)

2) a metano

3) spaziosa (stavo perfino valutando un mini furgoncino tipo traffic o simili..)

E fin qui il vostro aiuto mi serve relativamente perché basterebbe impostare questi filtri su autoscout e vedere cosa viene fuori...
Il punto che mi preme di più è il

4) affidabile meccanicamente

Dico che il punto 4 è il più importante perché considerando i filtri precedenti, è chiaro che andrei a prendere roba che se va bene, avrebbe circa 200.000 km e sarebbe inutile spendere 3000 euro se poi ne devo spendere altrettanti in manutenzione straordinaria.
Ho scritto in questa sezione perché mi ero orientato inizialmente su qubo o, meglio doblò, ma in realtà mi va bene veramente tutto... se avessi voluto una bella macchina mi sarei tenuto la mia
Quindi va andrebbe bene qualsiasi marca, anno e condizioni estetiche... mi basta ci sia "sostanza".
Perfarvi capire... avessero fatto a me questa domanda ma riferita a un utilitaria avrei risposto dopo mezzo secondo: yaris primo modello. Macchina praticamente indistruttibile! Ecco vorrei la stessa cosa ma monovolume o multispazio...
Grazie in anticipo!

 

[Kentauros]

economica (possibilmente sotto i 3-4000 euro)

Sono pochini, sopratutto per una bifuel e spaziosa... trovi veicolo datati e kmati... bifuel poi...

 

[Mastertanto2]

(....) I requisiti che cerco sono questi:

1) economica (possibilmente sotto i 3-4000 euro)

2) a metano

3) spaziosa (stavo perfino valutando un mini furgoncino tipo traffic o simili..)

E fin qui il vostro aiuto mi serve relativamente perché basterebbe impostare questi filtri su autoscout e vedere cosa viene fuori...
Il punto che mi preme di più è il 4) affidabile meccanicamente

Io sono agli antipodi, come gusti, delle monovolume - anche se forse capisco più quelle che le Suv - e non ho esperienza alcuna di metano.
Ma ho l'impressione che la tua richiesta, così com'è, sia un po' come chiedere la luna...... pretendere un mezzo ragionevolmente affidabile pagando pochissimo è chiedere troppo : tutte le possibili considerazioni circa robustezza ecc. si scontrerebbero con l'età e l'usura, anche perché la presenza dell'alimentazione a metano significherebbe, molto probabilmente, veicolo che ha percorso molta strada e sarebbe quindi forse più un boomerang che un vantaggio.

Quindi, che fare ? a mio parere, il consiglio non potrebbe essere che il solito dato in questi casi, quando la spesa prevista è veramente all'osso : cerca su Autoscout (o altra bacheca analoga) quello che puoi ottenere partendo dalla cifra, senza mettere filtri del tipo marca / modello ma in base alle caratteristiche essenziali richieste, e vedi - solo tra le offerte dei privati, tanto non avrai MAI alcuna garanzia reale da nessuno, salvo le "garanzie", a metà tra prese in giro e truffe, dei commercianti - che cosa puoi trovare, di ancora decente e non troppo vecchio ed usurato, per quella cifra.

E ricorda che, quando un veicolo è così vecchio, fissarsi sul consumo può facilmente essere sbagliato e contoproducente : quello che conta è che funzioni ancora decentemente per un certo tempo (e passi le revisioni) senza richiedere riparazioni costose, ed è MOLTO più importante del risparmio di carburante.

Qualcosa potresti comunque trovare, meglio ancora se si tratta di un modello un po' fuori moda e scarsamente richiesto, economicamente sono gli acquisti migliori.

 

[GuidoP]

Trovi solo sharnak o come si chiamano pluriventennali e di sesta mano a metano piuttosto che 1,9tdi con quella cifra.....i primi che mi vengono in mente....altrimenti i vecchi Ford ma non a metano solo cdti altro a quel prezzo.....forse i vecchi chrisler con il motore a gasolio.

Un mezzo "affidabile" di questo genere qua almeno 10k.....

 

[Zinj]

Grazie per le risposte!
Allora, il discorso del metano è giusto per non avere problemi di circolazione (a volte mi capita di avvicinarmi all area fiorentina... :-/).
I consumi non mi interessano, così come non mi interessa farci tanti km... il mio mezzo di spostamento principale è lo scooter e l' auto la uso veramente sporadicamente (non credo di arrivare a 5000 km annui...). Il discorso della capienza è legato al fatto che mi piace molto il fai da te e quindi a volte mi capita di fare belle cariche da centri tipo tecnomat, obi, ecc...
Guardando un po di annunci qualcosa si trova però appunto è tutta roba super kilometrata... l ideale sarebbe trovare qualcosa anche un po ammaccato o con qualche piccolo problema che non vada a scapito della meccanica... al limite se non trovassi nulla del genere potrei valutare una station wagon...

 

[Zinj]

Tornando al discorso doblò, la prima o seconda serie come vanno negli anni? Hanno problemi ricorrenti?
Altrimenti, nel caso uno andasse di station wagon, per quanto orripilanti, si trovano delle mulpila sotto i 4000 a metano intorno ai 150.000 km...

 

[CitWeb]

La Multipla è una monovolume non una station wagon mentre il Doblò non è un monovolume ma un veicolo commerciale (cabinato in questo caso).

 

[Zinj]

Sì ma a me basta avere spazio, non mi interessa come si chiama il segmento... monovolume, station, furgoncino, ecc... come ho scritto sopra mi basta una meccanica affidabile e spazio.
Certo, eventualmente le station wagon le metto come ultima spiaggia perché sono quelle più piccole come volumi

 

[MarcoPagot]

Prova a guardare la Dacia Dokker, dovrebbe esserci anche benzina/GPL

 

[SUB3.0]

Se il problema è il gas, secondo me devi trovare un mezzo a benzina che potresti trovarlo con meno km e fare l'impianto gpl che costa meno di uno a metano.
Cercherei un monovolume che ha spazio simile ai vari doblo, combo,caddy ecc ma potresti trovare qualcosa con meno km ma soprattutto che costa meno in proporzione