Nessun modulo o mappatura, a meno che non sia proposto dalla Casa madre (ovviamente con aggiornamento libretto e garanzia piena ... ) è affidabile.
Spesso non basta modificare i tempi o i volumi di iniezione, tra una versione e l'altra cambiano anche gli iniettori. Vi sono alcuni motori (chiaramente evito di dire in questa sede quali) dove in effetti l'unica differenza tra alcune versioni sta solo nella mappatura (attenzione: mappatura non solo dell'iniezione ma anche algoritmi dell'impuando di depurazione dei gas di scarico ... ).
Quanto al 0.8 cdi della Smart, è un motore ottimo a lasciarlo come sta: diversamente, è molto facile rientrare nella casistica di quelli che "pazzesco! motore Mercedes che noin dura niente!"
A buon intenditor ...
Edit: la promessa riduzione dei consumi è una fola ... cavalli e Nm non sono mai gratis, tutto si paga: è vero che il computer di bordo apparentemente indica consumi minori, ma solo perché risulta starato rispetto alle nuove regolazioni